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A

• Abercron, 1910, Von Dresden nach Rumänien
• Abramowsky, 1913, Die aërodynamischen Linien der Insekten- und Vogelschwingen
• Adar, 1902, Neues von Kress
• Ader, 1909, L'aviation militaire
• Ader, 1913, Avionnerie militaire
• Adrianople, 1913, The part the aeroplane played in bringing about the fall of Adrianople. How it saved life and money
• Aero Club de France, 1912, Der "Grand Prix" in Paris
• Aero Club de France, 1913, Die Krise des Aéro-Club de France
• Aero Club of America, 1913, The Aero Club of America trophy for 1913. Awarded to Glenn H. Curtiss for the development and demonstration of the flying boat
• Aero Club of America, 1914, Committees for the year 1914
• Aero Club of America, 1914, The eighth annual banquet of the Aero Club of America
• Aero Club of America, 1915, To popularize aeronautics in America; movement started at Aero Club of America's banquet
• Aero Club of America, 1916, Aero Club mobilizes artists for defense
• Aero Club of America, 1916, Constructive program of Aero Club of America announced
• Aero Club of America, 1916, Tenth annual banquet of the Aero Club of America, held at the Hotel Biltmore, New York, January 12, 1916
• Aero Club of the United Kingdom, 1912, Flight
• Aero-Club de Belgique, 1911, Vom belgischen Aero-Klub
• Aerodynamical Laboratory Commission, 1913, Report of the Aerodynamical Laboratory Commission
• Aeronautical Society of Great Britain, Technical terms committee, 1915, Aeronautical technical terms defined by the Technical terms committee of the Aeronautical Society of Great Britain
• Alexander, 1916, Insurance against war surprise by aeroplanes
• Allen, 1913, New requirements for scout type military aeroplane
• Allen, 1913, Report on military aeronautics of Brigadier General James Allen, Chief Signal Officer, U. S. A., to the Secretary of War
• Amundsen, 1913, Amundsen orders two flying boats
• Amundsen, 1917, Captain Amundsen and Captain Bartlett to use aeroplanes in their expeditions into the North Polar Ocean
• Archdeacon, 1902, Kein Hiram Maxim-Preis
• Arnold, 1916, Elected member of Naval Consulting Board representing the American Society of Aeronautic Engineers
• Assmann, 1913, Ergebnisse der Arbeiten des königlich preussischen aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1908-1913
• Assmann, 1914, Richard Assmann
• Astor, 1915, Vincent Astor's seaplane

B

• Bacon, 1903, The balloon in modern warfare
• Baker, 1916, Secretary Baker asks for $1,076,000 for National Guard aeronautics
• Baker, 1916, Secretary Baker declines offer of aeroplanes
• Bamler, 1908, Vom Niederrheinischen Verein
• Barra, 1912, The future of hydroaeroplanes
• Barton, 1903, The safety of airships
• Bassoli, 1909, Elementi di aerostatica, aeronautica e aviazione
• Baume-Pluvinel, 1905, Ortsbestimmung im ballon
• Beachey, 1915, Lincoln Beachey
• Beck, 1912, Military aviation in America: its needs
• Béjeuhr, 1909, Der Luftschrauben-Wettbewerb
• Bell, 1908, Die Aërial Experiment Association
• Benjamin, 1915, The Fiske torpedo-launching seaplane. A new and terrible form of attack on the high seas or in harbors
• Berlepsch, 1914, Baron Franz Berlepsch
• Berson, 1910, Die Ostafrika-Expedition 1908
• Berson; Süring, 1902, The highest altitude
• Besnard, 1912, The construction of aeroplanes
• Bider, 1913, Mailand-Basel-Bern. Rückflug von Oskar Bider
• Bider, 1914, Die Jungfrau überflogen. Passagierflug Biders
• Biedenkapp, 1911, Graf Zeppelin. Werden und Schaffen eines Erfinders
• Bierbaum, 1910, Im Aëroplan über die Alpen. Geo. Chavez' Simplonflug
• Bjelovučič, 1911, Le secret de l'aile d'oiseau et sa supériorité propulsive comparée à la palette hélieoïdale
• Bjerknes, 1909, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt. 27. Juli bis 1. August 1908
• Blanchard, 1902, Air flapping machines and personal flight
• Blanchard, 1903, Air flapping machines and personal flight
• Blériot, 1909, Blériot in Wien
• Blériot, 1909, Der Kanalflug
• Blériot, 1910, Der neue Blériot-Monoplan
• Blériot, 1913, Apropos of looping the loop with aeroplane
• Boltzmann, 1904, Die Juli-Hochfahrt. ('Jupiter.')
• Boltzmann, 1904, Die Mai-Simultanfahrt des 'Jupiter'
• Boltzmann, 1904, Eine Fahrt auf 5380 Meter
• Boltzmann, 1904, Von der Weltausstellung in St. Louis. (Original-Mitteilungen.)
• Boltzmann, 1905, Untersuchung der Luftelektrizität vom Ballon aus
• Boltzmann, 1905, Von Wien über die Theiss. ('Saturn.')
• Boltzmann, 1906, In Dienste der Wissenschaft
• Boltzmann, 1908, Photometrie im Ballon. ('Helios.')
• Boltzmann, 1910, Ueber den Luftwiderstand gekrümmter Flächen
• Bouttieaux, 1908, Der Lenkballon in der Praxis
• Brant, 1913, Our war with Germany
• Bregi, 1913, Brégi über die Aviatik
• Broichsitter, 1909, Bemerkungen zur Methodik der Luftwiderstandsmessungen
• Broichsitter, 1910, Ueber Windmessapparate
• Bronson, 1914, A human albatross
• Bronson, 1914, Aviation a time saver - some new fields it is certain to conquer
• Bronson, 1914, Navigation - Biggest problem in cross-Atlantic flight
• Bruce, 1901, Scientific aspects of M. Santos-Dumont's experiments
• Bruce, 1914, The balloon and automobile chase
• Buchner, 1910, Entwicklungsaussichten für unsere Luftschiffahrt
• Burt, 1915, Aeronautics will develop a broader vision
• Butler, 1902, Balloon ascent from Paris in a snowstorm
• Buttenstedt, 1902, Der Kraftersatz im Mechanischen Princip des Fluges

C

• Carlstrom, 1916, Carlstrom flies 661 miles in 8 hours 41 minutes for Curtiss marine flying trophy
• Carton, 1902, Carton über Severe
• Carton, 1902, Eine Nachtfahrt durch Gewitter

• Carton, 1903, 10 Luftfahrten in Portugal und Spanien
• Castro, 1916, The war in the air
• Cerda, 1914, Oberleutnant Sanchez de la Cerda
• Chambers, 1912, Aviation to-day and the importance of a national aerodynamic laboratory
• Chambers, 1912, Launching aeroplanes by catapult
• Chambers, 1913, Aviation to-day and development in the United States Navy
• Chambers, 1913, Hydroaviation in the United States: the need for an aeroplane and hydraero-plane competition
• Clark, 1915, Compromise in the design of a military aeroplane
• Cody, 1913, The death of Colonel Samuel F. Cody
• Coffin, 1916, Laying the corner stone for a great industry
• Coffyn, 1913, The Burgess coast defense hydro and the Sturtevant motor
• Collins, 1913, Model aeroplanes
• Conneau, 1911, Der Westeuropäische Rundflug. Beaumont Sieger
• Coull, 1915, The fuel problem
• Cronin, 1913, Aero mail service for Alaska
• Curtiss, 1913, The popularity of water flying in America
• Curtiss, 1913, Three years of water flying
• Curtiss, 1915, Mr. Glenn H. Curtiss offers $10,000 trophy for army and navy competition

D

• D'Orcy, 1914, Present status of naval aviation in Europe
• D'Orcy, 1915, Italy's air fleet
• D'Orcy, 1916, The war in the air
• Dallwitz, 1911, Der praktische Flugtechniker
• Davidson, 1915, The Goodyear military kite balloon
• Davis, 1916, Scouting flights and the defense of isolated naval bases
• De la Vaulx and d'Oultremont, 1903, Gebirgsüberquerungen
• Delano, 1912, The Hempstead Plains aerodrome: Official field of the Aero Club of America
• Delano, 1913, Suggestions for a volunteer aviation corps for state military use
• Deutsch de la Meurthe, 1911, Der Deutsch de la Meurthe-Preis
• Deutscher Luftfahrer-Verband, 1912, Denkschrift über den zweiten deutschen Zuverlässigkeitsflug am Oberrhein 1912
• Dickinson, Witmer, and Woodhouse, 1915, Aeroplanes would have saved the Lusitania
• Didier, 1913, Der Fünfmeter-Preis gewonnen
• Dietzsch, 1913, The Benz aeromotor
• Dines, 1905, Dines' Drachenversuche
• DLV, 1909, Deutscher Luftschifferverbandstag
• Dodge, 1916, Earl W. Dodge's aviation training camp in action
• Du Bois, 1913, Some sportsmen who use flying boats
• Du Bois, 1913, The Times aerial derby around Manhattan
• Du Bois, 1914, Burgess-Dunne seaplane officially tested
• Du Bois, 1914, The Burgess-Dunne hydroaeroplane
• Du Bois, 1914, The Gordon Bennett aviation cup races
• Du Bois, 1914, The Langley aerodrome flown
• Du Bois, 1914, The New York Fourth of July aviation race
• Du Bois, 1915, Hunting wild game from an aeroplane
• Du Bois, 1915, The Curtiss marine flying trophy
• Dudley, 1916, Aeroplanes for Coast Guard
• Dunn, 1915, The National defenses

E

• Eckener, 1910, Luftschiff und Luftverkehr
• Ellyson, 1913, Remarks on safety in water flying
• Elsner, 1914, Todessturz in Aspern. Oberleutnant Eisner. Zugsführer Srna
• Endriss, 1913, Im Luftschiff über Frankfurt a. M. und Umgebung
• Engel, 1905, Oberleutenant Engel
• Erfolg auf Erfolg, 1906, Erfolg Auf Erfolg. Santos-Dumont fliegt wiederholt. Ein Flug von 220 Meter länge. ('Raubvogel.')
• Estifiejew, 1904, Militärluftschiffahrt in Japan
• Etrich-Wels, 1908, Die Versuche Wels-Etrich

F

• Fafiotte, 1910, Der unsterbliche Freiballon
• Falcke, 1914, Gasluftfahrzeuge und ihr Verhalten auf Fahrt
• Falke, 1908, Beauclairs Alpenfahrt. (Victor de Beauclair, Ballon 'Cognac')
• Falkenberg, 1910, Elektrizität und Luftschiffahrt in ihren wechselseitigen Beziehungen
• Feeg, 1910, Moderne Flugtechnik
• Feldhaus, 1909, Bezwinger der Lüfte. Was die reife Jugend über die Luftschiffahrt wissen muss
• Felix, 1913, The remarkable Dunne aeroplane
• Ferber, 1909, Ferdinand Ferbu
• Field, 1903, Recent disasters and the factor of safety
• Figdor, 1908, Österreichische Flugtechniker- Ignaz Etrich, Igo Etrich, Franz Wels
• Finger, 1908, Was Bedeuten die Erfolge von Santos und Farman?
• Fiske, 1916, Rear Admiral Fiske urges development of naval aeronautics
• Flammarion, 1909, Meine Luftreisen. Eindrücke und Forschungen, Bordjournal von zwölf wissenschaftlichen Ballonreisen
• Fletcher, 1915, The aeronautical needs of the navy
• Fonvielle, 1904, Die erste wissenschaftliche ballonfahrt in Russland
• Fonvielle, 1905, Briefe aus Algier (1)
• Fonvielle, 1905, Briefe aus Algier (2)
• Fonvielle, 1905, Sonnenbeobachtung im Ballon
• Fonvielle, 1906, J. Janssen
• Fonvielle, 1907, Ein Grosses Sterben
• Fonvielle, 1907, Luftschiff und Friedenskongress
• Fonvielle, 1907, Meteorologie und Astronomie
• Fonvielle, 1907, Minister im Lenkbaren Ballon Patrie
• Fonvielle, 1907, Neuer Rekord der 'Patrie.' Eine Fahrt von 236 km
• Fonvielle, 1907, Société Française de Navigation Aérienne
• Fonvielle, 1907, Vom Pariser Sonnenkongress
• Fonvielle, 1907, Vom Sonnenkongress in Meudon
• Fonvielle, 1908, Aërophotographie
• Fonvielle, 1908, Alexis Hansky
• Fonvielle, 1908, Der Kampf um die Luft

• Fonvielle, 1908, Die Geheimnisse der Lenkballons
• Fonvielle, 1908, Die Temperatur in Hohen Regionen
• Fonvielle, 1908, Ein Besuch bei Frères Voisin
• Fonvielle, 1908, General Kowanjko in Paris
• Fonvielle, 1908, Jules César Janssen
• Fonvielle, 1908, Von der Société Française
• Fonvielle, 1908, Wie sich 1908 Anlässt
• Fonvielle, 1909, 1909 und die dirigeables
• Fonvielle, 1909, Aviatik und Spekulation
• Fonvielle, 1909, Die Belagerungsaëronauten
• Fonvielle, 1909, Ein Aerodynamisches Institut
• Fonvielle, 1909, Eine lehrreiche Lektion
• Fonvielle, 1909, Fremde ballons in Frankreich
• Fonvielle, 1909, Joseph Jaubert
• Fonvielle, 1909, Pariser Betrachtungen
• Fonvielle, 1909, Zur Fernfahrt des Zeppelin
• Fonvielle, 1910, Bedeutung Aviatischer Meetings
• Fonvielle, 1910, Der Osiris-Preis
• Fonvielle, 1910, Felix Nadar
• Fonvielle, 1910, Festtage
• Fonvielle, 1910, Frankreich in Verspätung
• Fonvielle, 1910, General A. de Kowanjko
• Fonvielle, 1910, Luftschiffunfälle und Freiballons
• Fonvielle, 1910, Zum Besuch des Kometen
• Fonvielle, 1910, Zur Kometenbeobachtung
• Fonvielle, 1911, Astronomie und Luftschiffahrt
• Fonvielle, 1911, Irdisches und Himmliches
• Fonvielle, 1911, Kugelballon und Meteorologie
• Fonvielle, 1911, Pariser Brief
• Fonvielle, 1911, Weitfahrten im Kugelballon
• Fonvielle, 1911, Wissenschaft im Ballon
• Fonvielle, 1913, Die Damen im Ballon
• Fonvielle, 1914, Zu Fonvielles Tod
• Forkarth, 1908, Der Wels-Etrichsche Flieger
• Frank, 1914, Im Ringen um das Luftmeer
• Fraser, 1912, Observations on the flight of the herring gull. A nature study in aviation
• Freiherr von Berlepsch, 1907, Franz Freiherr von Berlepsch
• Friedrich, 1912, Aviatik Statuette von Nikolaus Friedrich
• Fuchs, 1903, Ueber das Flugproblem

G

• Gallaudet, 1913, The Gallaudet hydro-monoplane
• Garrison, 1914, Aircraft as a military asset
• Garros, 1912, Roland Garros versuchte am 3. November bei Marseille den von Legagneux aufgestellten Höhenrekord von 5680 m. zu überbieten
• Garros, 1912, What aviation needs
• Garros, 1913, From Cannes, across the Mediterranean sea, to Tunis
• Garros, 1914, About crossing the Atlantic
• Garros, 1914, My opinion of the Monaco Rallye Aérien
• Gaudron, 1903, Twenty-four years of ballooning
• Glaisher, 1903, The late Mr. James Glaisher
• Godard, 1902, Der Ballon captif von Düsseldorf 1902
• Godard, 1904, Aëronautische Rekords (von Dauer-Weit und Hochfahrten)
• Goldschmied, 1912, Uber ein Projekt zu einem Lenkballon
• Grace, 1911, Cecil Grace verloren
• Grace, 1911, Der Baron De Forest-Preis. Cecil Grace ertrunken
• Graffigny, 1905, Der Heissluftballon
• Grahame-White, 1916, To New York by air in fifteen hours
• Guidoni, 1915, Early experiments at launching torpedoes from an aeroplane

H

• Haberler, 1903, Eine Wiener Luftfahrt vor 50 Jahren
• Haenig, 1910, Ballon- und Flugmotoren, ihre fachtechnische Entwickelung und gegenwärtige Gestaltung
• Haenig, 1910, Luftschiffhallenbau, Sammlung moderner Luftschiffhallenkonstruktionen mit Statischen Berechnungen
• Hale, 1914, Crossing the Andes by aero and auto. Bulletin, Pan-American Union, Vol. 38 (Mar. 1914), Washington, D. C., pp. 313-321, ill
• Hammond, 1915, Aero-radio system of national defense
• Hans Dominik, F. M. Feldhaus, Otto Neuschler, A. Stolberg, O. Steffens, Hugo Eckener, N. Stern, 1909, Die Eroberung der Luft
• Häntzschel, 1910, Modell eines Aëroplanes der Brüder Wright
• Hare, 1914, Aerial photography, a new art
• Harmsen, 1911, Theobald Harmsen
• Havens, 1913, From Albany to New York by airboat
• Hawley and Woodhouse, 1916, Why there should be a department of aeronautics and a secretary of aeronautics
• Hawley, 1910, From New York to Washington by air
• Hawley, 1912, The Gordon Bennett balloon cup
• Hawley, 1915, Aero club offers medals of distinction and urges governors of States to provide aviation corps for militia
• Hawley, 1915, The National aeroplane competition and transcontinental race postponed
• Hawley, 1916, America to be first in aeronautics
• Hawley, 1916, Rear Admiral Benson responsible for slash in estimates for naval aeronautics
• Hawley, 1916, The inner trouble in the U. S. Army air service
• Heinz, 1908, Grundlagen zur Segelfluglehre
• Heinz, 1909, Tiefensteuer und Stabilität
• Henrici, 1902, Zur Frage der Flugflächenform
• Hergesell, 1902, Internationalle Aëronautische Commission (1)
• Hergesell, 1909, Internationale Kommission für wissenschaftliche Luftschiffahrt
• Hildebrandt, 1908, Ballonforschungen im Eismeere. (Die aëronautisch-meteorologische Schiffsexpedition Hewald-Hildebrandt.)
• Hildebrandt, 1908, Die Strandung des Deutschen Militär-Luftschiffes
• Hildebrandt, 1909, Das Observatorium auf Teneriffa