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Félix Caron (26) ·
G. Arturo Crocco (6) ·
Paul Bert (5) ·
J. Bretonnière (5) ·
François Colas (5) ·
Maurice Cherville (4) ·
J. Crocé-Spinelli (4) ·
Ch. du Hauvel d' Audreville (3) ·
A. Brissonnet fils (3) ·
Charles Chavoutier (3) ·
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Paul Bordé (2) ·
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A
- Ader, 1909, Brevet No. 205155, en date du 19 avril 1890 à M. Ader pour un appareil à aile pour la navigation aérienne, dit avion
- Aero Club de France, 1909, Les meetings d'aviation de l'Aéro-Club de France
- Angot, 1893, Étude des nuages par la photographie
- Angot, 1893, Sur la décroissance de la température dans l'air avec la hauteur
- Argyll, 1869, Les lois naturelles appliquées dans le vol des oiseaux
- Armengaud, 1878, L'application du téléphone a l'aéronautique
- Armengaud, 1878, Les nouveaux moteurs à gaz
- Armengaud, 1902, Discours de M. Armengaud jeune, président
B
- Baden-Powell, 1898, Théorie pratique des cerfs-volants
- Baissonnet, 1883, L'ascension de la 'Nation'
- Basté, 1887, Mémoire relatif au problème de la locomotion dans l'air. Relation des 40 principales observations sur le 'vol à voile'
- Bazin, 1891, Observations sur les expériences aérodynamiques de M. Langley
- Bell, 1896, Lettre de M. Graham Bell à M. Langley
- Bennett, 1879, Le générateur Herreshoff
- Bennett, 1880, Les moteurs légers de MM. Herreshoff
- Berget, 1909, La 'Formule de Vitesse' et le 'Coefficient d'Utilisation' des ballons dirigeables
- Bert, 1872, Recherches expérimentales sur l'influence que les changements dans la pression barométrique exercent sur les phénomènes de la vie
- Bert, 1874, Recherches expérimentales sur l'influence que les changements dans la pression atmosphérique exercent sur les phénomènes de la vie
- Bert, 1874, Remarques physiologiques sur la vie organique dans les regions trésélevées
- Bert, 1875, Le prix Poignant
- Bert, 1875, Sur la catastrophe du Zénith
- Bertaux, 1869, La question des vernis
- Berthenson, 1903, Analyse et synthèse du planement appliquées au ballon dirigeable
- Bertin, 1874, Principes du vol des oiseaux
- Besançon and Hermite, 1895, Sur une double ascension nocturne exécutée le 4 septembre 1895
- Besson, 1892, Nouvelle méthode pour évaluer le hauteur des nuages élévés
- Blanchet, 1905, Vingt heures de traversée aérienne dont 4 heures d'escale forcée, decente accidentée de l'Archimède
- Bloch, 1885, Ascension de Pont-Audemer (Eure) le Lundi 13 juillet 1885
- Boisrouvray, 1869, Compte rendu des travaux aéronautiques exécutés en 1868
- Bordé and de Fonvielle, 1905, Rapport des ascensions aérostatiques pendant le durée de l'éclipse totale
- Bordé, 1904, Congrès de météorologie aéronautique de St. Pétersbourg
- Bourbouze, 1885, Nouveaux modeles d'hygromètres
- Bowen, 1902, Exposition universelle de St.-Louis
- Bowers, 1893, Étude sur la direction verticale des aérostats et la possibilité des longs séjours dans l'atmosphère (L'Aéronaute)
- Bretonnière, 1889, Étude sur le vol plané
- Bretonnière, 1890, Étude sur le vol plané. Les artifices de l'oiseau
- Bretonnière, 1891, Deux réponses explicatives au sujet de notre étude sur le vol plané
- Bretonnière, 1893, Observations sur les hélices à axe oblique de M. Emile Veyrin
- Bretonnière, 1897, Observations on bird flight
- Brissonnet, 1882, Ascensions du ballon La Ville de Vienne
- Brissonnet, 1884, Ascension à Bar-sur-Aube le 19 mai 1884
- Brissonnet, 1884, Ascensions du Montgolfier aux fêtes d'Annonay à l'occasion, du centenaire
- Brissonnet, 1884, L'ascension de Nogent-sur-Marne
- Brissonnet, 1884, Les ascensions du ballon 'Le Montgolfier'
- Brissonnet, 1885, Ascension de Nogent-sur-Marne
- Brissonnet, 1885, Ascension du ballon 'La Ville de Saint-Pétersbourg' le 26 juin 1885
C
- Cabalzar, 1898, L'ascension de l'Alliance
- Cadet, 1897, Sur la variation de l'état électrique des hautes régions de l'atmosphère par beau temps (L'Aéronaute)
- Cailletet, 1897, Appareil destiné à mesurer les hauteurs atteintes par les aérostats
- Carlier, 1882, Voyage aérien du ballon l'Astrolabe (1)
- Carlier, 1882, Voyage aérien du ballon l'Astrolabe (2)
- Caron, 1870, L'incident Pettigrew
- Caron, 1870, Observations sur la protestation de M. Nadar
- Caron, 1870, Projet de M. Dupuy de Lôme
- Caron, 1872, L'aérostat à hélice de M. Dupuy de Lôme
- Caron, 1873, La navigation aérienne en Prusse
- Caron, 1873, Le commodore Maury
- Caron, 1873, Le grand prix de mathématiques offert par l'académie des sciences. Donner une théorie mathématique du vol des oiseaux
- Caron, 1874, Des effets d'une propulsion trés rapide sur l'enfoncement des corps flottants expériences exécutées par M. Froude
- Caron, 1874, La vérité sur l'appareil de Vincent de Groof dit l'Homme Volant
- Caron, 1875, L'ascension du 15 avril 1875
- Caron, 1875, Le grand prix biennal
- Caron, 1875, Les obsèques des victimes du Zénith
- Caron, 1877, Association française pour l'advancement des sciences
- Caron, 1877, Bienvenu et Launoy
- Caron, 1881, Inauguration du monument élevé à la mémorie de Crocé Spinelli et de Sivel
- Caron, 1881, Promenade dans les nuages par Delon
- Caron, 1882, Anémomètre aéronautique
- Caron, 1882, La mort de M. Giffard
- Caron, 1883, Exposition aéronautique du Trocadero
- Caron, 1883, Le faux départ du 25 février 1883
- Caron, 1883, Le monument des frères Montgolfier
- Caron, 1884, L'aérostat électrique à hélice de MM. les Capitaines Ch. Renard et Krebs
- Caron, 1884, La nacelle du ballon électrique des frères Tissandier
- Caron, 1884, Nécrologie. M. Jules Mareschal
- Caron, 1885, La séance solennelle de l'académie des sciences
- Caron, 1885, Le gaz à l'eau
- Cassé, 1899, Rapport sur le moteur Paloux
- Cassé, 1902, Rapport de M. Cassé, vice-président, sur l'aérostat automobile de M. Josselin
- Cassé, 1903, Cinquantenaire de la 1re ascension d'un aérostat dirigeable. Henry Gifford
- Castel, 1878, Un hélicoptère à air comprimé
- Chavoutier and Chavoutier, 1870, Le journal de bord aérien
- Chavoutier, 1902, Ballon astronomique. Tube Zénithal. Supprimant la soupape
- Chavoutier, 1906, Graffond et extenseur
- Chavoutier, 1906, La photographie par cerfs-volants
- Cherville, 1909, L'aéroplane servira-t-il la contrebande?
- Cherville, 1909, L'homme créera un oiseau artificiel
- Cherville, 1909, Pour la paix par l'aviation
- Cherville, 1909, Un députe en aéroplane
- Ciotti, 1878, Des oscillations et vibrations des corps employées comme moyen de propulsion
- Colas, 1894, L'appareil du Professeur Wellner
- Colas, 1894, Le brevet de l'aéroplane de M. Hiram Maxim
- Colas, 1894, Le concours des voitures mécaniques organisé par le Petit Journal
- Colas, 1894, Le congrès de la science de l'atmosphère à Anvers
- Colas, 1895,Le vol sauté par le Docteur Edmond Alix pour faire suite à l'essai sur l'appareil locomoteur des oiseaux
- Constant, 1909, Le vol des oiseaux et le vol artificiel
- Constant, Pour l'aviation
- Contades, 1893, Électrolyse industrielle de l'eau. Appareil du commandant Renard
- Côte, 1891, Étude en ballon du potentiel électrostatique de l'atmosphère
- Crocé-Spinelli and Saco, 1873, Réponse aux questions adressées de la part de la compagnie des aérostats de l'Exposition de Vienne
- Crocé-Spinelli and Sivel, 1874, Ascension scientifique à grande hauteur exécutée le 22 mars 1874
- Crocé-Spinelli, 1869, Stabilité des appareils destinés à se mouvoir dans l'air
- Crocé-Spinelli, 1873, Considérations générales théoriques et pratiques sur les moteurs légers applicables à la navigation aérienne
D
- Du Hauvel d' Audreville, 1878, Étude de l'équilibre et de la stabilité d'un cerf-volant du poids total de cent kilogrammes
- Du Hauvel d' Audreville, 1878, Théorie mathématique du vol des oiseaux
- Du Hauvel d' Audreville, 1880, Théorie mathématique du vol des oiseaux
- Duroy de Bruignac, 1874, Essai de comparaison entre les principaux systèmes de navigation aérienne
- Duroy de Bruignac, 1875, Remarques sur les expériences propres à déterminer la pression de l'air sur une surface en mouvement
- Duroy de Bruignac, 1876, Recherches sur la navigation aérienne
- Duroy de Bruignac, 1885, Sur la direction des aérostats. Note préesentée à l'académie des sciences
L
M
- Ministère de la Guerre, 1900, Génie. Aérostation militaire. Concours d'objectifs à long foyer pour la photographie en ballon
- Mirepoix, 1879, L'ascension de la Ferté-Macé
- Mittelette, 1894, Les ascensions du ballon l'Aurore
P
- Penaud, 1871
- Publication 1271, 1900, Ballons dirigeables
- Publication 1468, 1902, Mémoire relatif à un propulseur applicable à la navigation aérienne
- Publication 2625, 1897, Cerfs-volants
- Publication 2792, 1906, Classement official de la coupe Gordon-Bennett et Défi envoyé par l'Aéro-Club de France à l'Aéro-Club d'Amerique
- Publication 2949, 1900, Commission d'organisation du congrès international aéronautique de 1900
- Publication 2950, 1900, Commission d'organisation du congrès international aéronautique de 1900
- Publication 2952, 1890, Commission permanente civile d'aéronautique
- Publication 2953, 1893, Commission permanente civile d'aéronautique
- Publication 2954, 1892, Commission permanente civile d'aéronautique élue par le congrès international de 1889 et l'association française pour l'avancement des sciences
- Publication 2955, 1901, Commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2956, 1901, La commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2957, 1901, La commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2958, 1901, Commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2959, 1901, Commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2960, 1902, La commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2962, 1903, La commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2964, 1904, Commission permanente internationale d'aérostation
- Publication 2965, 1904, Commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2966, 1904, Commission permanente internationale d'aéronautique
- Publication 2994, 1900, Le Concours d'aérostation à l'exposition
- Publication 3012, 1904, Concours de moteurs légers
- Publication 3019, 1900, Concours internationaux d'exercices physiques et de sports, section X--aérostation (1re série)
- Publication 3050, 1890, Congrès international aéronautique et colombophile de 1889
- Publication 3051, 1899, Congrès international d'aéronautique
- Publication 3051, 1899, Congrès international d'aéronautique
- Publication 3052, 1899, Congrès international d'aéronautique
- Publication 3052, 1899, Congrès international d'aéronautique
- Publication 3053, 1890, Congrès international d'aéronautique de 1889
- Publication 3053, 1890, Congrès international d'aéronautique de 1889
- Publication 3054, 1900, Congrès international d'aéronautique de 1900
- Publication 3055, 1900, Congrès international d'aéronautique de 1900
- Publication 3208, 1872, Des condenseurs de vapeur d'eau dans les appareils de locomotion aérienne
- Publication 3209, 1870, Du meilleur propulseur applicable à la navigation aérienne
- Publication 3210, 1871, Hélice à pas variable en marche. Et considérations générales sur les forces dépensées par les appareile d'aviation, au départ et pendant la marche normale
- Publication 3211, 1871, Le moteur Foillard
- Publication 3212, 1874, Les descentes aérostatiques en mer
- Publication 3213, 1871, Mort de Marcel Foillard enseigne de vaisseau, tué en dépendant Paris
- Publication 3215, 1870, Rapport sur le propulseur applicable à la direction des aerostats de M. Chamard (Isère)
- Publication 6353, 1900, L'incident Fonvielle
- Publication 700, 1899, Appareil aviateur Ader
- Publication 846, 1899, L'ascension du ballon 'l'Aéro Club'
- Publication 870, 1873, Ascension scientifique exécutée par MM. J. Crocé-Spinelli, Jobert, A. Pénaud, le docteur Petard et Sivel le 26 avril 1873
- Publication 872, 1900, Les ascensions de l'Aéro Club
- Publication 876, 1899, Ascensions exécutés a l'aérodrome pendant la saison de 1898 sous les auspices de l'Aérostatic Club