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A
- AAM, 1881, Exposition internationale d'électricité
- AAM, 1881, Exposition internationale d'électricité
- AAM, 1889, L'Académie d'Aérostation Météorologique
- AAM, 1889, L'Académie d'Aérostation Météorologique
- Ader, 1893, L'Aéroplane 'Éole'
- Ader, 1893, L'Aéroplane 'Éole'
- Ader, 1898, Sur des appareils d'aviation
- Ader, 1898, Sur des appareils d'aviation
- Ader, 1898, Sur des appareils d'aviation
- Aeolus, 1870, Comment l'oiseau vole; à propos des ballons
- Aeolus, 1870, Comment l'oiseau vole; à propos des ballons
- Aeronautique Club de France, 1901, Programme des cours de l'école préparatoire aux aérostatier militaires
- Aimé, 1836, Notice sur un nouveau levier destiné à servir à la locomotion aérienne
- Aimé, 1894, Instabilité verticale des ballons à gaz. Influence de la dépression atmosphérique et de la radiation solaire sur la rapidité de leur dégonflement
- Aimé, 1894, Portraits d'aéronautes contemporains. Gaston Tissandier
- Aimé, 1894, Portraits d'aéronautes contemporains. Georges Besançon
- Aimé, 1894, Portraits d'aéronautes contemporains. J. Janssen
- Aimé, 1895, Portraits d'aéronautes contemporains. Joseph Jaubert
- Aimé, 1896, Le tour du monde aérien
- Aimé, 1896, Portraits d'aéronautes contemporains. Frédéric l'Hoste
- Aimé, 1896, Portraits d'aéronautes contemporains. Gustave Hermite
- Aimé, 1896, Portraits d'aéronautes contemporains. Nils Strindberg
- Aimé, 1898, Portraits d'aéronautes contemporains. Abel Ballif
- Aimé, 1900, L'Aéro Club
- Aimé, 1900, Portraits d'aéronautes contemporains. Patrick Y. Alexander
- Aimé, 1901, A travers les sociétés aéronautiques
- Aimé, 1901, La direction des ballons
- Aimé, 1901, Le Santos-Dumont No. 5
- Aimé, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. Alberto Santos-Dumont
- Aimé, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. Jules Verne
- Aimé, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. M. Henry Deutsch de la Meurthe
- Alban et Vaillet, 1785, Précis des expériences faites par MM. Alban et Vallet et souscription proposée pour un cours de direction aérostatique
- Alcan, 1849, Rapport fait au nom du comité des arts mécaniques sur un ouvrage initulé: Études sur l'aérostation de M. Ed. Marey-Monge
- Algué, 1901, Relation entre quelques mouvements microséismiques et l'existence la position et la distance des cyclones à Manille
- Alix, 1874, Essai sur l'appareil locomoteur des oiseaux
- Alix, 1895, Théorie du vol sauté, et étude sur l'appareil locomoteur du martinet, de l'hirondelle et l'engoulevent
- Allary fils, 1911, La question de stabilité
- Amans, 1890, Sur un appareil destiné à mesurer la force propulsive diverses palettes
- Amans, 1909, Les brevets Wright
- Amans, 1910, Résistance aérienne sur des zooptères à différentes vitesses et incidence
- Ancelle, 1899, L'Avion' de M. Ader
- Ancelle, 1899, Sur un record allemand
- Angot, 1891, La tempète du 23-24 novembre et les mouvements verticaux de l'atmosphère
- Angot, 1906, La coupe Gordon-Bennett et la météorologie
- Armengaud, 1909, Essai de théorie sur la sustentation au moyen des surfaces concaves
- Armengaud, 1910, jeune. Lancement ou essor des aéroplanes
- Armengaud, 1910, Méthode à suivre pour les essais d'aéroplanes
- Armengaud, 1910, Partie officielle; communication de M. J. Armengaud, jeune
- Armengaud, 1910, Partie officielle; réponse à M. Lorenc
- Armengaud, 1910, Supériorité de l'aéroplane comme appareil d'aviation
B
- Baron d'Alessandro, 1893, Appareil pour transformer en bateau de sauvetage, la nacelle des ballons tombés en pleine mer
- Baume-Pluvinel, 1901, Observations astronomiques en ballon
- Bellet, 1899, Les cerfs-volants météorologiques de Blue Hill
- Berget, 1914, Les problèmes de l'atmosphère
- Besançon, 1900, Portraits of contemporary aeronauts Assmann, Kremser, Baschin, Süring, Koebke, Gross, and Berson
- Besançon, 1901, L'aéronautique en Allemagne
- Besançon, 1904, Henri Lachambre
- Besançon, 1908, Portraits d'aéronautes contemporains. Major August von Parseval
- Béthuys, 1888, Sur le ballonnet à compression de l'aérostat du Général Meusnier
- Bethuys, 1890, L'aérostation sur terre et sur mer
- Béthuys, 1890, M. Jovis et la Tour Eiffel
- Béthuys, 1891, L'utilisation des courants atmosphériques
- Breuil, 1910, Compte rendu de la visite—conférence faite à la deuxième exposition internationale de la locomotion aérienne au grand palais des Champs-Elysées, le 29 octobre 1910
- Bush, 1907, Conte pour les aviateurs
- Buttenstedt, 1894, Le premier pas à travers les airs
C
- Cabalzar, 1895, Excursions aériennes
- Cabalzar, 1896, À la Société Française de Navigation Aérienne
- Cabalzar, 1896, Commission scientifique d'aérostation de Paris
- Cabalzar, 1898, L'aéronautique à l'exposition universelle
- Cabalzar, 1899, L'aérostation aux Tuileries. La coupe des aéronautes et les ascensions de l'aéro-club
- Cabalzar, 1899, La nouvelle traversée de la Manche
- Cabalzar, 1900, L'aéronautique à l'exposition de 1900
- Cailletet and Collardeau, 1892, Recherches expérimentales sur la chute des corps et sur la résistance de l'air à leur mouvement. Expériences exécutées à la Tour Eiffel
- Cailletet, 1901, Sur l'emploi de l'oxygène dans les ascensions à grandes hauteurs
- Calderara, 1908, L'aviation future dans la marine
- Cane, 1890, Pigeons voyageurs
- Canovetti, 1902, Études sur la résistance de l'air
- Carelli, 1904, Aéronat et boulet de canon
- Carelli, 1904, Aéronaut et boulet de canon
- Carelli, 1904, Aéronaut et Poisson
- Carelli, 1905, Parachute dirigeable
- Caron, 1875, Un triomphe posthume
- Caron, 1884, Séance solennelle de l'académie des sciences. Locomotion aérienne. Prix Pénaud
- Carrié, La navigation aérienne ou direction des aérostats
- Cartier, 1828, Moyen de direction des ballons aérostatiques dans l'air
- Carton, 1904, Ascension en Espagne au Portugal
- Carton, 1908, Les perturbations météorologiques et les ballons
- Casalonga and Joubert, 1893, Armengaud (Charles)
- Casalonga, 1891, Armengaud aîné
- Castagneris, 1907, L'aviation à l'etranger
- Chabrier, 1828, Quelques idées sur les moyens de voyager dans les airs en se servant d'ailes comme les oiseaux
- Chamard, 1886, Observations sur la théorie des aérostats de M. Paul Valer
- Chamard, 1888, Observations sur le mémoire de M. J. E. Basté
- Champendal, 1891, De la couleur du pigeon voyageur
- Chanu, 1838, De la direction des aérostats
- Chanute, 1894, Exposition de Chicago. Discours d'ouverture de la section d'aéronautique au congrès des ingénieurs civils de Chicago, prononcé 1er août 1893
- Chanute, 1894, Progress in flying machines
- Chanute, 1903, Chanute, Octave. L'aviation en Amerique
- Chanute, 1903, L'aviation en Amerique. Reprint
- Chanute, 1903, La navigation aérienne aux États-Unis
- Chanute, 1906, Langley, sa vie et son oeuvre
- Chanute, 1907, Comment le docteur Langley contribua à la navigation aérienne
- Chanute, 1908, L'évolution du biplan
- Chapel, 1880, Navigation aérienne, Système Debayeux, breveté
- Chardon, 1865, Appel aux hommes de sciences et de progrès pour la locomotion automatique terrestre et aérienne
- Chardon, 1907, Mon premier voyage à bord de la 'Libellule,' La fête du comité des dames
- Charles, 1908, Les grands hommes de l'aérostation au siècle dernier
- Charpentier, 1908, L'aviation et la vie sociale
- Cléry, 1904, Santos-Dumont à Saint-Louis
- Coe, 1894, Observations en ballon
- Côte, 1892, Determination de l'état hygrométrique des hautes régions de l'atmosphère
D
- D' Esterno, 1879, Dans quelles circonstances le vol est-il accessiblé à l'homme?
- D'Arici, 1910, Les dirigeables militaires italiens
- Dabney, 1902, Mon premier voyage aérostatique
- Dabney, 1903, Aérostation et astronomie
- Daeltar, 1903, Le problème de la navigation aérienne sous un nouveau point de vue
- Daily Mail, 1906, Un prix de 250,000 francs
- Damé, 1902, Ascension du ballon 'Le progrès' à Lyon, le 25 mai 1902
- Danilewsky, 1899, Un ballon dirigeable
- Dardelet, 1908, À propos des théories de M. Marcel Deprez
- Darner, 1888, L'instruction des aérostiers
- Daubanton, 1871, Cours d'aérostatique. Professé à l'amphithéâtre Gerson par le Docteur Hureau de Villeneuve
- Daubanton, 1871, De la meilleure forme d'avant à donner aux ballons dirigeables
- Dauphin, 1906, La fête du comité des dames de l'A.-C. D. F.
- Dauphin, 1907, L'aérostation à l'exposition de l'automobile 1906
- Dautec, 1884, Appareil aérostatique
- David, 1864, Solution du problème de la navigation dans l'air, par la direction des aérostats; exposé d'un nouveau système de direction
- De Gaston, 1909, Considerations pratiques sur les appareils d'aviation
- De Gaston, 1909, L'homme triomphe de l'air
- De Launay, 1909, Un précurseur en aviation: Léonard de Vinci
- De Micheli, 1906, Les concours aérostatiques
- Deburaux and Dibos, 1894, Prix Saintour
- Deburaux, 1902, Projet de traversée du Sahara par un ballon monté
- Decauville, 1896, Impressions de mon premier voyage aérien
- Decauville, 1896, La conquète de l'Air
- Decazes, 1894, L'Aérophile, 2e année, Nos. 10-11
- Decazes, 1894, L'Aérophile, 2e année, Nos. 6-7
- Decazes, 1894, L'Aérophile, 2e année, Nos. 8-9
- Decazes, 1894, Théorie des flottements dynamiques et son application à la navigation aérienne
- Decazes, 1895, L'Aérophile, 3e année, No. 5-6
- Decazes, 1895, L'Aérophile, 3e année, No. 8
- Decazes, 1895, L'Aérophile, 3e année, Nos. 1-2
- Decazes, 1896, Condition d'utilisation de l'hélice à axe vertical pour remplacer le lest & la soupape dans les voyages aériens au long cours
- Decazes, 1896, Conditions d'utilisation de l'hélice à axe vertical pour remplacer le lest et la soupape
- Decazes, 1896, Expérience de propulsion sur rails
- Decazes, 1896, L'Aérophile, 4e année, Nos. 11-12
- Decazes, 1897, Calculs relatifs à l'équation de l'aéroplane
- Decazes, 1897, Equation de l'aéroplane
- Decazes, 1897, L'Aérophile, 5e année, Nos. 1-2
- Decazes, 1897, L'Aérophile, 5e année, Nos. 4-5
- Decazes, 1897, Specialisation de l'équation de l'aéroplane
- Decazes, 1897, Sur l'équation de l'aéroplane
- Decazes, 1903, Expériences d'allégement au moyen d'une hélice à axe vertical
- Decazes, 1903, L'équation de l'aéroplane et la note du colonel Ch. Renard sur le calcul du travail moteur d'un aéroplane par kilogramme
- Decazes, 1904, Aviation
- Decazes, 1905, Dispositif d'hélices légères
- Decazes, 1905, Les expériences de Monaco et le projet Léger
- Degeorge, 1906, L'Avion d'Ader (or something close)
- Degoul, 1903, Inauguration du monument à Henri Giffard
- Degoul, 1906, L'aéroplane Barlatier et Blanc
- Degoul, 1906, L'aéroplane Santos-Dumont
- Degoul, 1906, La photographie terrestre et aérienne à longue distance
- Degoul, 1906, Le dirigeable 'La Ville de Paris'
- Degoul, 1906, Une motocyclette à hélice
- Degoul, 1907, L'aéronef Malecot
- Degoul, 1907, L'hydrogène à bon marché
- Degoul, 1907, Le dirigeable militaire anglais 'Nulli Secundus'
- Degoul, 1907, Un ascension monstre
- Degoul, 1908, A Issy-les-Moulineaux
- Degoul, 1908, Chambre syndicale des industries aéronautiques
- Degoul, 1908, De Sartrouville à Verdun en auto-ballon
- Degoul, 1908, L'aéroplane Blanc
- Degoul, 1908, L'aéroplane Gastambide-Mengin
- Degoul, 1908, L'aviation en France. Wright, Farman, Antoniette IV, Wehrlé, Equevilley, Moore-Brabazon, 'R E P 2 bis,' Bourdariat
- Degoul, 1908, La machine volante Berlin
- Degoul, 1908, Le dirigeable 'Italia.' (Reprise prochaine des essais.)
- Degoul, 1908, Les premiers vols de Wilbur Wright en France
- Degoul, 1908, Les vols de Wilbur Wright
- Degoul, 1908, Post-scriptum suite des essais de Wilbur Wright
- Degoul, 1908, Wilbur Wright au Mans
- Degoul, 1908, Wilbur Wright forme des éleves.
- Degoul, 1909, L'aviation industrielle. La prospérité de l'industrie aéronautique démontrée par quelques faits
- Degoul, 1909, Les grandes journées de l'aviation
- Degouy, 1889, L'équilibre des ballons captifs (Étude géométrique)
- Delagrange, 1907, Mes impressions durant mes premiers essais d'aviation
- Delagrange, 1908, Le triomphe de Delagrange
- Delaie, 1907, L'aéroplane antoinette ler
- Delaporte, 1905, Observations sur les théories et les expériences d'aviation
- Delarue, 1894, Ce que sont devenus les agrès du 'Zenith'
- Delarue, 1894, La vente des agrès du 'Zenith'
- Delavoys, 1909, Un nouvel aéronat. Croiseur militaire rapide de cube réduit à deux moteurs et deux propulseurs de type Louis Godard 1909
- Delbruck, 1908, À propos du vol plané
- Delcourt, 1868, La lampe aéronautique de M. Gabriel Mangin
- Delval, Petite histoire des ballons
- Demongeot, 1847, Navigation aérienne, ou direction des aérostats dans l'air
- Deneuve, 1888, L'aérostation dans l'armée
- Deniza, 1901, Concours d'aviation
- Deprez, 1888, Le général F. Perrier
- Deprez, 1908, Étude des phénomèmes que présentent les ailes concaves dans le plane- pient stationnaire et dans le vol plané des oiseaux
- Deprez, 1908, Études des phénomèmes que présentent les ailes concaves dans le plane- ment stationnaire et dans le vol plané des oiseaux
- Deprez, 1908, Réponse à la note presentée par M. Amans dans la séance du 25 mai 1908
- Deprez, 1908, Sur le planement des oiseaux
- Deprez, 1908, Sur le planement des oiseaux
- Deprez, 1908, Sur le planement stationnaire des oiseaux
- Derval, 1887, Emploi de la vapeur d'eau comme force motrice des aérostats à plans inclinés
- Derval, 1890, Note sur la propulsion des trains glissants au moyen de l'hélice aérienne
- Desbois, 1863, Application de la chaine de touage aux aérostats, et de quelques régions du globe ou cela pourrait être utile
- Deschamps, Rocha, Collas, 1852, Voyage entre ciel et terre, excursion aérostatique sur 'Le Napoleon.'
- Deslandres, 1901, Méthode permettant de déterminer la vitesse propre des aèrostats dirigeables. Application aux expériences de M. Santos-Dumont
- Deslandres, 1902, Détermination de la trajectoire exacte des aérostats par rapport au sol
- Desmarais, 1851, Relation des deux premières ascensions du ballon Montgolfier, en 1783; par un témoin oculaire
- Desmarest, 1893, La machine volante du Dr. Langley
- Desmarest, 1895, Les nouvelles expériences de M. Otto Lilienthal
- Desmarest, 1896, La mort d'Otto Lilienthal
- Desmarest, 1897, Expériences de la machine volante de M. S. P. Langley
- Desmarest, 1897, L'avant-dernière expérience d'Otto Lilienthal
- Desmarets, 1880, La photographie en ballon libre
- Desmarets, 1881, Ascension de Rouen
- Desmarets, 1902, Cerfs-volants scientifiques
- Desmons, 1908, Vol plané par orbes
- Desmons, 1912, Le 'Fix' Bertin
- Desmons, 1912, Nouvelles expériences sur la résistance de l'air
- Desmons, 1912, The Messpa motor
- Desplats, 1878, Projet du ballon tournant dirigeable: Le Demi-Monde
- Deutsch, 1903, Le dirigeable 'La Ville de Paris'
- Devic, 1873, Sur quelques passages d'un écrivain arabe du Xe siècle relatifs aux oiseaux gigantesques de l'Afrique sud orientale
- Dex, 1892, Die Bestimmung des Ballonortes
- Dex, 1892, Voyages aeriens au long cours
- Dex, 1900, Essais préliminaires à la navigation aérienne au long cours
- Dex, 1902, Délesteurs automatiques pour ballons
- Dex, 1902, Dex, Léo. À propos de la traversée du Sahara par aërostat non monté
- Dibos, 1893, Les signaux à grandes distances à bord des aérostats captifs ou libres
- Dibos, 1896, L'aérostation dans la marine de guerre
- Dieuaide, 1882, La catastrophe du 'Saladin'
- Dieuaide, 1886, L'exposition aéronautique de Londres à Alexandra Palace en 1885
- Digonnet, 1906, L'invention de l'aérostation à Avignon en 1782 et les premières ascensions dans cette ville
- Dollfus, 1908, Le pour et le contre (15 oct. 1908)
- Doncières, 1907, L'aéroplane Henry Farman
- Doncières, 1907, Le 'Nulli Secundus'
- Doncières, 1907, Les dirigeables allemands
- Doncières, 1907, Les nouveaux Santos-Dumont
- Dormendal, 1893, Mémoire sur une méthode d'étude de la résistance de l'air
- Dradogl, 1904, Les ballons captifs
- Drouillard, 1900, Étude comparative sur la déviation des ballons
- Drouillard, 1902, Suite à l'étude comparative de déviation d'un navire, dérivant avec chaine sur le fond, et celle d'un ballon dérivant sur guide-roop
- Drouillard, 1903, Nouvel appareil de sauvetage
- Drouillard, 1905, Quelques réflexions sur les transports d'amarres
- Drzewiecki, 1891, De la concordance des résultats expérimentaux de M. S.-P. Langley sur la résistance de l'air, avec les chiffres obtenus par le calcul
- Drzewiecki, 1891, De la concordance des résultats expérimentaux de S. P. Langley, sur la résistance de l'air, avec les chiffres obtenus par le calcul
- Drzewiecki, 1891, L'aviation de demain
