Drilldown: Publications

Choose a table:

• Airplane (18)
• Airship (15)
• Companies (481)
• Event (141)
• Letters (683)
• Organizations (969)
• Patents (17648)
• Person (2199)
• Publications (24575)
• Techtypes (2413)

• Main
• Timeline: Date
• Calendar: Date

B

• Besançon and Hermite, 1894, Ascension à bord du ballon 'Archiméde'
• Besançon and Hermite, 1894, Sur la température des hautes régions de l'atmosphère
• Besançon and Hermite, 1895, Sur une double ascension nocturne exécutée le 4 septembre
• Besançon and Hermite, 1895, Sur une double ascension nocturne exécutée le 4 septembre 1895
• Besançon and Hermite, 1897, L'exploration française des hautes régions de l'atmosphère à l'acadèmie des sciences
• Besançon and Hermite, 1898, Résumé du mémoire de Hermite et Besançon sur les améliorations à introduire dans l'equipement et la manoeuvre des ballons-sondes
• Besançon, 1893, L'orthoptère. Aérostat dirigeable, adopté par l'armée Russe
• Besançon, 1893, Union aérophile de France
• Besançon, 1894, Le tour de France en ballon
• Besançon, 1896, L'Empereur Nicolas II à l'ascension de Nijni-Novgorod
• Besançon, 1896, Le ballon captif de Budapest
• Besançon, 1896, Le congrès international de météorologie
• Besançon, 1896, Le monument des Montgolfier
• Besançon, 1896, Le tour du monde aérien. Les expériences de l'aérophile
• Besançon, 1896, Les progrès de l'aérostation
• Besançon, 1896, Notre procès à Rochefort et les ballons captifs
• Besançon, 1896, Traversée aérienne de 600 kilomètres de Paris à Agen, à bord du 'Touring-Club'
• Besançon, 1897, La catastrophe du Docteur Woelfert
• Besançon, 1897, La métérologie et les cerfs-volants
• Besançon, 1897, Préparatifs de l'expedition polaire de M. Andrée
• Besançon, 1898, Ascensions internationales pour l'exploration de la haute atmosphère
• Besançon, 1898, Experiénces du ballon dirigeable de M. de Santos-Dumont
• Besançon, 1898, L'ascension du Balaschoff
• Besançon, 1898, Tourisme aérien
• Besançon, 1899, L'ascension du Balaschoff
• Besançon, 1899, Le ballon dirigeable du comte Zeppelin
• Besançon, 1899, Le record de la distance à vol d'oiseau parcourue en ballon
• Besançon, 1899, Les ascensions aérostatiques en Allemagne
• Besançon, 1899, Les cerfs-volants et la météorologie
• Besançon, 1899, Portraits d'aéronautes contemporains. M. le Conte de Castillon de Saint-Victor
• Besançon, 1899, Résultats obtenus à l'aide des ballons-sondes
• Besançon, 1900, L'eclipse totale de soleil du 28 Mai 1900
• Besançon, 1900, Modifications apportées aux ballons-sondes
• Besançon, 1900, Nécrologie. M. Anatole Brissonnet, M. Pierre de Balaschoff
• Besançon, 1900, Portraits of contemporary aeronauts Assmann, Kremser, Baschin, Süring, Koebke, Gross, and Berson
• Besançon, 1901, Atterrissage dans Paris
• Besançon, 1901, L'aéronautique en Allemagne
• Besançon, 1901, L'air libre
• Besançon, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. Capitaine Paul Estifeeff
• Besançon, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. M. Georges Juchmés
• Besançon, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. Maurice Mallet
• Besançon, 1902, Auguste Severo
• Besançon, 1902, La catastrophe du 'De Bradsky'
• Besançon, 1902, La catastrophe du 'Pax'
• Besançon, 1902, La catastrophe du 'Pax'
• Besançon, 1902, Le ballon du Capitaine Unge
• Besançon, 1902, Portraits d'aéronautes contemporains. Georges Leys
• Besançon, 1903, L'aéronat 'Lebaudy'
• Besançon, 1903, La centième d'un aéronaute
• Besançon, 1904, Henri Lachambre
• Besançon, 1904, La souscription pour les concours 'Vol plané' et le grand prix d'aviation
• Besançon, 1904, Première campagne d'essais du 'Lebaudy 1, 1904'
• Besançon, 1904, Un monument à Barral et à Bixio
• Besançon, 1905, Portraits d'aéronautes contemporains. Frank Hedges Butler
• Besançon, 1905, Portraits d'aéronautes contemporains. Lieutenant-Colonel Hirschauer
• Besançon, 1905, Portraits d'aviateurs contemporains. Capitaine Ferber
• Besançon, 1906, Le pour et le contre
• Besançon, 1906, Mort d'Albert Tissandier
• Besançon, 1906, Portraits d'aéronautes contemporains. Antonin Duboist
• Besançon, 1906, Portraits d'aéronautes contemporains. Colonel D. Pedro Vivès y Vich
• Besançon, 1906, Portraits d'aéronautes contemporains. Georges Blanchet
• Besançon, 1907, Aero Club of France
• Besançon, 1907, Portraits d'aéronautes contemporains. C. F. Baudry
• Besançon, 1907, Portraits d'aéronautes contemporains. Capitaine Jules Voyer
• Besançon, 1907, Portraits d'aéronautes contemporains. Commandant Bouttieaux
• Besançon, 1907, Portraits d'aéronautes contemporains. Henry Kapferer
• Besançon, 1907, Portraits d'aviateurs contemporains. Robert Esnault-Pelterie
• Besançon, 1908, Nécrologie. Elie Mascart
• Besançon, 1908, Portraits d'aéronautes contemporains. Colonel Schaeck
• Besançon, 1908, Portraits d'aéronautes contemporains. Colonel Schaeck
• Besançon, 1908, Portraits d'aéronautes contemporains. Commandant Paul Renard
• Besançon, 1908, Portraits d'aéronautes contemporains. Léon Barthou
• Besançon, 1908, Portraits d'aéronautes contemporains. Major August von Parseval
• Besançon, 1908, Portraits d'aviateurs contemporains. Louis Blériot
• Besançon, 1908, Portraits de femmes aéronautes. Madame Edouard Surcouf
• Besançon, 1909, Atterrissage des ballons en France
• Besançon, 1909, Aviateurs contemporains. Rudolphe Soreau
• Besançon, 1909, Cinquième Conférence Statutaire de la Fédération Aéronautique Internationale
• Besançon, 1909, L'année aéronautique 1908 à L'Aéro-Club de France
• Besançon, 1915, Les "Zeppelins"
• Besançon; de Fonvielle, 0, Notre flotte aérienne

D

• Dickinson, Witmer, and Woodhouse, 1915, Aeroplanes would have saved the Lusitania

F

• Fonvielle and Besançon, 1908, Notre flotte aérienne

H

• Hawley and Woodhouse, 1916, Why there should be a department of aeronautics and a secretary of aeronautics

• Hergesell, 1898, Neue Drachen-Versuche auf dem Blue Hill Observatorium
• Hermite and Besançon, 1894, Ascension à bord du ballon 'Archimède'
• Hermite and Besançon, 1894, Sur la température des hautes régions de l'atmosphère
• Hermite and Besançon, 1895, Sur une double ascension nocturne exécuté le 4 septembre
• Hermite and Besançon, 1896, Sur l'ascension du ballon-sonde de Paris
• Hermite and Besançon, 1897, Deuxième ascension internationale de l'Aérophile
• Hermite and Besançon, 1897, Deuxième ascension internationale de l'Aérophile
• Hermite and Besançon, 1897, L'exploration française des hautes régions de l'atmosphère à l'Académie des Sciences
• Hermite and Besançon, 1897, Sur les trois ascensions françaises de la troisième expérience internationale

L

• Ludlow Hammer Post, 1907, Navigating the air; a scientific statement of the progress of aeronautical science

M

• Masfrand, 1903, La quatrième campagne d'essais du 'Lebaudy'
• Masfrand, 1903, Les prochaines expériences de Santos-Dumont
• Masfrand, 1903, Nouvelles expériences de Santos-Dumont
• Masfrand, 1903, Portraits d'aéronautes contemporains. Claude Jobert
• Masfrand, 1903, Santos-Dumont et son aéronat No. X
• Masfrand, 1904, Aeronat mixte Robert et Pillet
• Masfrand, 1904, Aéronautique maritime. Les expériences du Méditerranéen II
• Masfrand, 1904, Description du 'Lebaudy,' type 1904
• Masfrand, 1904, Description du 'Lebaudy,' type 1904
• Masfrand, 1904, Essais préliminaires de l'aéroplane Archdeacon
• Masfrand, 1904, Le 'Méditerranéen II' à Palavas
• Masfrand, 1904, Les ballons porte-amarres Henri Hervé
• Masfrand, 1904, Les expériences de Langley
• Masfrand, 1904, Les expériences du Mediterranéen II
• Masfrand, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains. André Legrand
• Masfrand, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains. Ernest Barbotti
• Masfrand, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains. Henri Hervé
• Masfrand, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains. Justin Balyon
• Masfrand, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains. Le Docteur Ernest Guglielminetti
• Masfrand, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains. Léon Lair
• Masfrand, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains. Leon Maison
• Masfrand, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains. Paul Tissandier
• Masfrand, 1905, L'hélicoptère des Frères Dufaux
• Masfrand, 1905, Les aéronautes et l'éclipse du 30 août 1905
• Masfrand, 1905, Les dirigeables & la guerre. Expériences militaires du 'Lebaudy' à Toul
• Masfrand, 1905, Les dirigeables et la guerre. Les expériences du Lebaudy
• Masfrand, 1905, Les essais et la catastrophe du Santa-Clara
• Masfrand, 1905, Les grandes ascensions de Londres à Paris par ballon
• Masfrand, 1905, Portraits d'aéronautes contemporains. Conte Arnold de Contades-Gizeux
• Masfrand, 1905, Portraits d'aéronautes contemporains. Edmond David
• Masfrand, 1905, Portraits d'aéronautes contemporains. Victor Louet
• Masfrand, 1906, A la conquête des pôles en ballon
• Masfrand, 1906, L'aéroplane sur Roues de Mr. Vuia
• Masfrand, 1906, L'essor de Santos-Dumont
• Masfrand, 1906, Le dirigeable de la Vaulx (1)
• Masfrand, 1906, Le dirigeable militaire Patrie (1)
• Masfrand, 1906, Les dirigeables militaires en Allemagne
• Masfrand, 1906, Portraits d'aéronautes contemporains. Edouard Bachelard
• Masfrand, 1906, Portraits d'aéronautes contemporains. René Gasnier
• Masfrand, 1906, Portraits d'aviateurs contemporains. Victor Tatin
• Masfrand, 1907, Aéroplanes d'aujourd'hui et de demain
• Masfrand, 1907, Le dirigeable de la Vaulx (2)
• Masfrand, 1907, Le dirigeable de la Vaulx (3)
• Masfrand, 1907, Le dirigeable militaire Patrie (2)
• Masfrand, 1907, Les ballons automobiles français. La campagne d'automme de l'auto- ballon militaire Patrie
• Masfrand, 1907, Machines volantes d'aujourd'hui et de demain. L'aéroplane des frères Zens
• Masfrand, 1907, Portraits d'aéronautes contemporains. Ernest Zens
• Masfrand, 1907, Portraits d'aéronautes contemporains. Vicomte Ch. de Vidal de Lirac
• Masfrand, 1907, Portraits d'aviateurs contemporains. Henri Farman
• Masfrand, 1907, Premiers essais publics de l'aéroplane Esnault-Pelterie
• Masfrand, 1908, Du planeur à l'aéroplane automobile. Expériences d'aviation de MM. Etrich et Wels
• Masfrand, 1908, Franzosische Kriegsluftschiff 'Le République'
• Masfrand, 1908, Jules Armengaud, Jeune
• Masfrand, 1908, Le dirigeable République
• Masfrand, 1908, Les aéronats à l'étranger. Le dirigeable militaire italien, le Zeppelin I
• Masfrand, 1908, Les essais de l'aéroplane White Wing
• Masfrand, 1908, Les essais de l'autoballon Gross II
• Masfrand, 1908, Les Wright en France et en Amérique
• Masfrand, 1908, Portraits d'aviateurs contemporains. Charles et Gabriel Voisin
• Masfrand, 1908, Une théorie mathématique de l'aéroplane
• Masfrand, 1909, Aéronautes contemporains. Lieutenant Bellenger
• Masfrand, 1909, Aéronautes contemporains. Victor de Beauclair
• Masfrand, 1909, L'aéroplane Maurice Farman
• Masfrand, 1909, Les dirigeables démontables Zodiac
• Masfrand, 1909, Un brevet du capitaine Ferber
• Masfrand, 1909, Un institut d'aérodynamique en Russie

P

• Publication 236, 1897, L'Aéronautique au Congrès des Sociétés Savantes à la Sorbonne, section des sciences physiques

R

• Roncagli, 1913, For an aeronautic map of the world . . . Translated by Henry Woodhouse
• Rotch and Bout, 1906, Cinquième Conférence de la Commission Internationale Pour l'Aerostation Scientifique à Milan du 30 sept. au 7 oct. 1906
• Rotch, 1895, Studies of the upper air. Read before the Boston Scientific Society, March 26, 1893
• Rotch, 1896, Emploi de cerfs-volants pour enlever des instruments météorologiques enregistreurs à l'Observatoire de Blue Hill, Mass.
• Rotch, 1896, The exploration of the air
• Rotch, 1896, The first use of kites in meteorology
• Rotch, 1896, The relation of wind to aeronautics

• Rotch, 1897, Meteorological investigations in the free air, at the Blue Hill Observatory, Milton, Mass.
• Rotch, 1897, On obtaining meteorological records in the upper air by means of kites and balloons
• Rotch, 1897, The use of kites to obtain meteorological records in the upper air at Blue Hill Observatory, U. S. A.
• Rotch, 1898, Drachen und Fesselballons für meteorologische Zwecke
• Rotch, 1898, International Aeronautical Conference at Strassburg
• Rotch, 1898, L'usage des cerfs-volants à l'Observatoire de Blue Hill, pour obtenir les observations météorologiques
• Rotch, 1898, Les cerfs-volants et les ballons dans la météorologie
• Rotch, 1898, Progress in the exploration of the air with kites at the Blue Hill Observatory, Massachusetts (1)
• Rotch, 1898, Rapport sur les moyens employés au Blue Hill Observatory (Mass., États-Unis), pour obtenir les observations météorologiques avec des cerfs-volants
• Rotch, 1898, The exploration of the free air by means of kites at Blue Hill Observatory, Mass.
• Rotch, 1898, The highest kite ascent
• Rotch, 1898, The International Aëronautical Conference
• Rotch, 1899, Blue Hill Meteorological Observatory. Progress of experiments with kites during 1897-1898 at Blue Hill Observatory. S. P. Fergusson
• Rotch, 1899, Der höchste Drachenaufstieg
• Rotch, 1899, Progress in the exploration of the air with kites at the Blue Hill Observatory, Massachusetts (2)
• Rotch, 1900, Aerial voyages by balloons and kites (1)
• Rotch, 1900, Aerial voyages by balloons and kites (2)
• Rotch, 1900, Kite experiments at Blue Hill
• Rotch, 1900, Sounding the ocean of air; six lectures delivered before the Lowell Institute of Boston in December 1898
• Rotch, 1900, The International Congresses of Aeronautics and Meteorology. Extract from report, commissioner-general for the United States to the International Universal Exposition, Paris, 1900
• Rotch, 1900, The International Congresses of Meteorology and Aeronautics at Paris
• Rotch, 1900, The use of kites to obtain meteorological observations
• Rotch, 1900, The use of kites to obtain meteorological observations
• Rotch, 1900, VI. Untersuchung der Atmosphäre mittelst Drachen in Amerika. Rapport du Comité météorologique internationale. Reunion de St. Pétersbourg, 1899
• Rotch, 1901, A meteorological balloon ascension at Strassburg, Germany
• Rotch, 1901, Chief scientific uses of kites
• Rotch, 1901, Some celebrities of the Paris Congress
• Rotch, 1902, Die Erforschung der Atmosphäre über dem Ozean
• Rotch, 1902, Meteorological observations with kites at sea (2)
• Rotch, 1902, The circulation of the atmosphere in the tropical and equatorial regions
• Rotch, 1902, The International Aëronautical Congress
• Rotch, 1902, The International Aeronautical Congress at Berlin
• Rotch, 1903, Meteorological observations with kites at sea (1)
• Rotch, 1903, Observations and investigations made at the Blue Hill Meteorological Observatory, Mass., U. S. A., in the years 1901 and 1902
• Rotch, 1904, A project for the exploration of the atmosphere over the tropical oceans
• Rotch, 1904, The present problems of meteorology
• Rotch, 1905, La température de l'air dans les cyclones et les anti-cyclones d'après les observations à l'aide de cerfs-volants à Blue Hill Observatory, Mass., États-Unis
• Rotch, 1905, On the first observations with registration balloons in America
• Rotch, 1905, Un instrument pour mesurer la direction et la vitesse du vent à bord d'un navire en marche
• Rotch, 1906, Results of the Franco-American expedition to explore the atmosphere in the tropics
• Rotch, 1906, The International Meteorological Conference at Innsbruck
• Rotch, 1907, Benjamin Franklin and the first balloons
• Rotch, 1907, Did Benjamin Franklin fly his electrical kite before he invented the lightning rod?
• Rotch, 1907, Die meteorologischen Verhältnisse über St. Louis
• Rotch, 1907, Documents aéronautiques rétrospectifs
• Rotch, 1907, Les conditions météorologique au-dessus de Saint-Louis et la coupe Gordon-Bennett
• Rotch, 1907, Meteorological conditions above St. Louis
• Rotch, 1907, Resolution adopted at the Milan Conference for scientific aeronautics
• Rotch, 1907, The balloon in science and sport
• Rotch, 1907, The highest ascent of man
• Rotch, 1907, The International Aeronautical Conference at Milan
• Rotch, 1907, The longest balloon voyage
• Rotch, 1907, The meteorological conditions above Saint Louis
• Rotch, 1907, Use of registration balloons in obtaining meteorological conditions at great heights
• Rotch, 1908, On the first observations with sounding balloons in America, obtained by the Blue Hill Observatory
• Rotch, 1908, The balloon vs. the aeroplane
• Rotch, 1909, Aerological congress at Monaco
• Rotch, 1909, Conquest of the Air
• Rotch, 1909, Highest balloon ascension in America
• Rotch, 1909, The conquest of the air, or the advent of aerial navigation
• Rotch, 1910, Photograph and biography of A. L. Rotch
• Rotch, 1910, The atmospheric ocean
• Rotch, 1910, The relation of the wind to aerial navigation
• Rotch, 1912, Aerial engineering
• Rotch, 1912, Aerial engineering. Provisions at home and abroad for its scientific study
• Rotch, 1912, Lawrence Rotch
• Rotch, 1912, The meteorological conditions affecting aerial navigation over the Atlantic Ocean
• Rotch, 1918

U

• US Department of the Navy, 1911, Naval machine has new features
• US Department of the Navy, 1912, Annual report on aviation
• US Department of the Navy, 1912, Navy aeroplane catapult
• US Department of the Navy, 1912, Requirements for Navy hydroaeroplanes
• US Department of the Navy, 1912, The advance naval base stations
• US Department of the Navy, 1912, War Department has test for pilots
• US Department of the Navy, 1912, War Department may have 50 planes in 1913
• US Department of the Navy, 1913, Contest may decide navy purchases
• US Department of the Navy, 1913, Inquiry Board reports navy accident
• US Department of the Navy, 1913, Navy men may enter cruise as non-contestants
• US Department of the Navy, 1913, Navy takes Burgess flying boat
• US Department of the Navy, 1913, Navy tries standard control
• US Department of the Navy, 1913, Reasons for worrying over the status of aeronautics in the Navy
• US Department of the Navy, 1913, War Department 1913 plans told