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Patents > Patent agent : E. Blétry or J. Bonnet-Thirion or Lavoix et Moses

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Year filed:
None (1) · 1902 (2) · 1903 (2) · 1904 (1) · 1905 (3) · 1906 (2) · 1907 (3) · 1908 (20) · 1909 (48) · 1910 (81) · 1911 (41) · 1912 (28) · 1913 (12) · 1914 (5) · 1915 (7) · 1916 (7) · 1917 (10) · 1918 (8) · 1919 (1) · 1920 (1)
Year granted:
None (1) · 1902 (2) · 1903 (1) · 1904 (2) · 1905 (3) · 1906 (2) · 1907 (2) · 1908 (5) · 1909 (39) · 1910 (78) · 1911 (56) · 1912 (32) · 1913 (17) · 1914 (8) · 1915 (2) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1919 (25) · 1920 (4) · 1921 (1)
Office:
FR (283)
Inventors:
None (23) · Édouard Vedovelli (18) · Georges-Henri-Marius Canton (7) · René-Joseph-Ghislain Straunard (6) · Fernand Lioré (5) · Pierre-Georges Unné (5) · Johann Schütte (4) · Alphonse Papin (4) · Jose Lluzar-Rodrigo (4) · Jules Sandret (4) · Julius Hermann Carl Gebauer (4) · Nicolas de Benois (4) · Paul Frederik Degn (3) · Carmelo Cernigliari-Melilli (3) · Gianni Caproni (3) · Charles-Victor-Aime Bidolet (3) · Jacques-Jules Sloan (3) · Jules Leloup (3) · Pierre-Louis Pujo (3)
Inventor country:
AT (8) · AU (1) · BE (13) · CA (1) · CH (4) · CN (1) · DE (38) · DK (1) · ES (1) · FR (162) · GB (18) · HU (2) · IT (6) · PT (2) · RU (6) · SE (1) · US (20)
Applicant person:
None (31) · Édouard Vedovelli (18) · Georges-Henri-Marius Canton (7) · René-Joseph-Ghislain Straunard (6) · Pierre-Georges Unné (5) · Fernand Lioré (5) · Nicolas de Benois (4) · Julius Hermann Carl Gebauer (4) · Jules Sandret (4) · Johann Schütte (4) · Jose Lluzar-Rodrigo (4) · Carmelo Cernigliari-Melilli (3) · Charles-Victor-Aime Bidolet (3) · Gianni Caproni (3) · Jacques-Jules Sloan (3) · Alphonse Papin (3) · Jules Leloup (3) · Pierre-Louis Pujo (3) · Paul Frederik Degn (3)
Applicant firm:
None (248) · A Sociedade Estella Cessionaria de João Gouveia (2) · Alphonse Papin (1) · Curtiss Aeroplane (1) · Curtiss Motor Company (1) · Didier Rouilly (1) · F. Liore & Olivier Société (2) · Gesellschaft für Ausführung freitragender Dachkonstrukcionen in Holz System Stephan G. m. b. H. (1) · Kommanditgesellschaft Werner & Pfleiderer (1) · L'Unité industrielle de France H.-E. Guépin & Cie (1) · Luftschiffbau Zeppelin (1) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1) · Société Anonyme des Constructions Aériennes Rossel-Peugeot (7) · Société Antoinette (3) · Société C. Chappuis et Winckler frères (1) · Société des Moteurs Salmson (1) · Société Francolin, Gilet & Cie (2) · Société Gonnet et Beaussart (1) · Société H. Wintenberger & Fils (1) · Société L. Rosengart et Cie. (2) · Societe R. Bourbeau et H. Defaux (1) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (1) · Société Tavernier frères (1) · Sopwith Aviation Company Limited (2)
Applicant type:
None (12) · COMPANY (19) · COMPANY + INDIV (2) · COMPANY+INDIV (6) · INDIV (243) · UNIV-PRO-GOV (1)
Applicant is inventor:
None (5) · No (24) · Yes (254)
Tech fields:
airplane (94) · stability (53) · design (42) · LTA (39) · Propellers (36) · propulsion (34) · aerodynamics (30) · subsystem (29) · wings (27) · frame (23) · None (20) · Control (20) · construction (20) · lift (18) · automatic stability (17) · navigation (17) · Sustentation (15) · motors (12) · hybrid (12) · landing (11)
Filing date:
1902 (2) · 1903 (2) · 1904 (1) · 1905 (3) · 1906 (2) · 1907 (3) · 1908 (20) · 1909 (49) · 1910 (81) · 1911 (41) · 1912 (27) · 1913 (13) · 1914 (5) · 1915 (7) · 1916 (7) · 1917 (10) · 1918 (8) · 1919 (1) · 1920 (1)
Full specification filed date:
None (283)
Application number:
None (46) · 490932D (2)
Grant date:
None (1) · 1902 (2) · 1903 (1) · 1904 (2) · 1905 (3) · 1906 (2) · 1907 (1) · 1908 (8) · 1909 (42) · 1910 (74) · 1911 (58) · 1912 (31) · 1913 (15) · 1914 (8) · 1915 (2) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1919 (25) · 1920 (4) · 1921 (1)
Granted:
Yes (283)
Publication date:
None (8) · 1902 (2) · 1903 (1) · 1904 (2) · 1905 (2) · 1906 (3) · 1907 (1) · 1908 (4) · 1909 (35) · 1910 (71) · 1911 (59) · 1912 (37) · 1913 (17) · 1914 (4) · 1915 (5) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1919 (22) · 1920 (6) · 1921 (2)
Supplementary to patent:
None (166) · Patent FR-1909-420322 (9) · Patent FR-1909-410848 (3) · Patent FR-1909-409920 (3) · Patent IT-1916-07-14 (2) · Patent FR-1909-404844 (2) · Patent FR-1908-395320 (2)
Related to aircraft:
None (7) · .5 (3) · 0 (3) · 1 (161) · No (1) · Partially (1) · Yes (107)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (282) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1)
National tech categories:
None (9) · 4.2 (1) · BE K (1) · FR 10.1 (2) · FR 10.2 (2) · FR 11.2 (1) · FR 14.2 (1) · FR 15.2 (1) · FR 20.4 (1) · FR 5.3 (6) · FR 5.8 (9) · FR 6.1 (6) · FR 6.2 (4) · FR 6.3 (6) · FR 6.4 (225) · FR 6.8 (2) · FR 7.1 (1) · FR 7.3 (3) · FR 8.3 (1) · FR V.8 (1)
IPCs:
IPC B64C17/00 (34) · IPC B64C39/00 (26) · IPC B64C1/00 (25) · None (15) · IPC B64B1/00 (15) · IPC B64C11/00 (12) · IPC B64C3/00 (10) · IPC B64B1/58 (10) · IPC B64C23/00 (9) · IPC B64B1/62 (8) · IPC B64D35/04 (7) · IPC B64C3/38 (7) · IPC B64C25/00 (7) · IPC B64C35/00 (6) · IPC B64C33/00 (5) · IPC B64B1/40 (5) · IPC F02B57/08 (4) · IPC B64C11/18 (4) · IPC B64C27/04 (4) · IPC B64C3/26 (4)
CPCs:
CPC B64C17/00 (35) · CPC B64C39/00 (19) · CPC B64B1/00 (13) · CPC B64C2700/6218 (12) · CPC B64C2700/6295 (11) · CPC B64B1/58 (10) · CPC B64C23/005 (10) · CPC B64C3/385 (9) · CPC B64C3/00 (9) · CPC B64C2700/6212 (9) · CPC B64C11/006 (9) · CPC B64B1/62 (8) · None (7) · CPC B64C2700/6274 (7) · CPC B64D35/04 (7) · CPC B64C33/00 (6) · CPC B64C1/00 (6) · CPC B64F2700/6226 (5) · CPC B64C2700/6235 (5) · CPC B64C35/00 (5)
Family year:
None (6) · 1902 (3) · 1904 (3) · 1905 (2) · 1906 (2) · 1907 (3) · 1908 (34) · 1909 (60) · 1910 (69) · 1911 (40) · 1912 (16) · 1913 (9) · 1914 (4) · 1915 (8) · 1916 (7) · 1917 (7) · 1918 (9) · 1919 (1)
First filing:
None (16) · No (134) · Yes (133)
Cites these patents:
None (281) · Patent FR-1910-415823 (1) · Patent GB-1909-25116 (1)
Citations from after 1930:
None (54) · 1 (9) · 2 (2) · 3 (1) · 4 (1)
Number of text pages:
None (5) · 1 - 2 (15) · 2 - 3 (152) · 3 - 6,000,000 (111)
Number of claims:
None (24) · 1 - 2 (128) · 2 - 4 (56) · 4 - 20 (75)
Number of diagram pages:
None (7) · 1 - 6 (265)
Number of figures:
None (7) · 1 - 2 (20) · 2 - 3 (50) · 3 - 5 (82) · 5 - 7 (47) · 7 - 30 (63)

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