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Patents > Patent agent: Victor J. Evans & Number of claims: 6-40

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Year filed:
1908 (1) · 1909 (1) · 1910 (2) · 1911 (9) · 1912 (2) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1915 (1) · 1917 (3) · 1918 (1)
Year granted:
1910 (1) · 1911 (5) · 1912 (4) · 1913 (3) · 1914 (2) · 1915 (2) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1921 (1)
Office:
US (22)
Inventors:
Albert L. Gettys (1) · Alton E. Hiteshew (1) · Charles N. Newcomb (1) · Charles W. Waller (1) · Clarence Ernest Holt (1) · Claude R. Howorth (1) · Dorus Watt Moore (1) · Edgar Hutchinson (1) · Ellis Capps (1) · Ernesto Fuchs (1) · Fred L. Smith (1) · George Lehberger (1) · Harry W. Pike (1) · Herbert Prince (1) · James G. Haskell (1) · John J. Lauer (1) · Louis Dobbertin (1) · Renus E. Johnson (1) · Rexford M. Smith (2) · Robert J. Haskell (1) · Samuel S. Yarrington (1) · Thaddeus Sidney Harris (1) · Ulysses G. White (1) · Vincent Poggio Galle (1)
Inventor country:
MX (1) · US (21)
Applicant person:
Albert L. Gettys (1) · Alton E. Hiteshew (1) · Charles N. Newcomb (1) · Charles W. Waller (1) · Clarence Ernest Holt (1) · Claude R. Howorth (1) · Dorus Watt Moore (1) · Edgar Hutchinson (1) · Ellis Capps (1) · Ernesto Fuchs (1) · Fred L. Smith (1) · George Lehberger (1) · Harry W. Pike (1) · Herbert Prince (1) · James G. Haskell (1) · John J. Lauer (1) · Louis Dobbertin (1) · Peter A. Franzmann (1) · Renus E. Johnson (1) · Rexford M. Smith (2) · Robert J. Haskell (1) · Samuel S. Yarrington (1) · Thaddeus Sidney Harris (1) · Ulysses G. White (1) · Vincent Poggio Galle (1)
Applicant firm:
None (20) · Connecticut Aircraft (2)
Applicant type:
COMPANY+INDIV (2) · INDIV (20)
Applicant is inventor:
No (1) · Yes (21)
Tech fields:
None (6) · airplane (6) · stability (6) · frame (5) · rudder (4) · wheels (3) · aerial propeller (2) · takeoff (2) · landing (2) · navigation (2) · safety (2) · hybrid (2) · flying machine (2)
Filing date:
1908 (1) · 1909 (1) · 1910 (2) · 1911 (9) · 1912 (2) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1915 (1) · 1917 (3) · 1918 (1)
Full specification filed date:
October 15, 1914 (1)
Application number:
None (3) · 14838417 (1) · 15716517 (1) · 17233017 (1) · 1908447132 (1) · 1909486671 (1) · 1910573493 (1) · 1910595403 (1) · 1911613874 (1) · 1911621836 (1) · 1911625484 (1) · 1911626203 (1) · 1911648860 (1) · 1911649105 (1) · 1911650900 (1) · 1912697497 (1) · 1912707782 (1) · 1913763090 (1) · 26900318 (1) · 6243815 (1)
Grant date:
1910 (1) · 1911 (5) · 1912 (4) · 1913 (3) · 1914 (2) · 1915 (2) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1921 (1)
Granted:
No (1) · Yes (21)
Publication date:
None (22)
Supplementary to patent:
None (22)
Related to aircraft:
1 (22)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (20) · Connecticut Aircraft (1) · Peter A. Franzmann (1)
National tech categories:
None (4) · USPC 244/101 (1) · USPC 244/104R (1) · USPC 244/119 (1) · USPC 244/120 (1) · USPC 244/146 (1) · USPC 244/201 (1) · USPC 244/221 (1) · USPC 244/233 (2) · USPC 244/35R (1) · USPC 244/38 (1) · USPC 244/64 (1) · USPC 244/66 (1) · USPC 244/79 (1) · USPC 244/80 (4) · USPC 244/87 (1) · USPC 244/90R (2) · USPC 244/93 (1) · USPC 416/118 (1) · USPC 416/153 (1) · USPC 416/161 (1)
IPCs:
None (20) · IPC B64C3/00 (1) · IPC B64C3/50 (1) · IPC F03D3/00 (1) · IPC F03D3/06 (1)
CPCs:
CPC B64C13/00 (1) · CPC B64C17/00 (6) · CPC B64C17/06 (1) · CPC B64C21/02 (1) · CPC B64C23/005 (3) · CPC B64C27/16 (1) · CPC B64C27/54 (1) · CPC B64C27/82 (1) · CPC B64C2700/6295 (1) · CPC B64C3/14 (1) · CPC B64C3/50 (1) · CPC B64C33/02 (1) · CPC B64C39/026 (1) · CPC B64C39/08 (1) · CPC B64D17/72 (1) · CPC F03D3/068 (1) · CPC F05B2240/221 (1) · CPC F05B2260/72 (1) · CPC Y02E10/74 (1) · CPC Y02T50/10 (1) · CPC Y02T50/145 (1)
Family year:
1908 (1) · 1909 (2) · 1910 (2) · 1911 (8) · 1912 (2) · 1913 (1) · 1915 (2) · 1917 (3) · 1918 (1)
First filing:
No (2) · Yes (20)
Cites these patents:
None (22)
Citations from after 1930:
None (9) · 1 (2) · 2 (2) · 4 (1) · 7 (1) · 8 (1)
Number of text pages:
None (1) · 1 - 2 (1) · 2 - 3 (4) · 3 - 4 (7) · 4 - 7 (9)
Number of claims:
6 - 7 (7) · 7 - 8 (4) · 8 - 11 (5) · 11 - 30 (6)
Number of diagram pages:
1 - 2 (4) · 2 - 3 (5) · 3 - 5 (7) · 5 - 7 (6)
Number of figures:
3 - 5 (5) · 5 - 6 (5) · 6 - 8 (6) · 8 - 20 (6)

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