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Patents > Office: AT & Related to aircraft: Yes & Number of claims: 2-3

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Year filed:
1899 (1) · 1901 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (3) · 1910 (3) · 1912 (1) · 1913 (4) · 1914 (2) · 1915 (3) · 1916 (1) · 1917 (9) · 1920 (1)
Year granted:
1901 (2) · 1908 (2) · 1909 (2) · 1910 (4) · 1913 (1) · 1914 (4) · 1915 (1) · 1917 (1) · 1918 (4) · 1919 (8) · 1920 (1) · 1921 (1) · 1922 (1)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
None (15) · Adolphe Clément-Bayard (1) · Alfred E. Wunderlich (1) · Detlev Zickler (1) · Dr. Albert Eder (1) · Franz Xaver Wels (1) · Henry Boinet (1) · Hugo Erdmann (1) · Ignaz Etrich (1) · Jakob Haw (1) · Johannes Schilling (2) · John Arthur Weis (1) · John Wilckens (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Oszkár Asbóth (1) · Paul Frederik Degn (1) · Reinhold Richter (1) · Vincent Wisniewski (1)
Inventor country:
AT (9) · BE (1) · DE (17) · FR (3) · HU (1) · US (1)
Inventor location:
None (29) · Berlin (2) · Berlin-Reinickendorf (2) · Berlin-Reinickendorf West (1) · Budapest (1)
Applicant person:
None (16) · Adolphe Clément-Bayard (1) · Alfred E. Wunderlich (1) · Detlev Zickler (1) · Dr. Albert Eder (1) · Franz Xaver Wels (1) · Hugo Erdmann (1) · Ignaz Etrich (1) · Jakob Haw (1) · Johannes Schilling (2) · John Arthur Weis (1) · John Wilckens (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Oskar von Asbóth (1) · Paul Frederik Degn (1) · Reinhold Richter (1) · Vincent Wisniewski (1)
Applicant firm:
None (16) · Aéroplanes Morane-Saulnier (1) · Gesellschaft für Apparatenbau A. R. Ahrent und P. Heylandt G.m.b.H. (2) · Gesellschaft für Rozé'sche Luftschiffe (1) · Henry Boinet & Cie. (1) · Jacob Lohner & Co. (8) · Luftschiffbau Schütte-Lanz (3) · Motorluftschiff-Studiengesellschaft m.b.H (1)
Applicant type:
None (2) · COMPANY (13) · INDIV (17)
Applicant is inventor:
None (5) · No (1) · Yes (26)
Tech fields:
None (32)
Filing date:
1899 (1) · 1901 (1) · 1907 (1) · 1908 (3) · 1909 (2) · 1910 (3) · 1912 (1) · 1913 (4) · 1914 (2) · 1915 (3) · 1916 (1) · 1917 (8) · 1918 (1) · 1920 (1)
Full specification filed date:
None (32)
Application number:
None (24) · 34965D (1) · 35315D (1) · 42845D (1) · 43142D (1) · 81600D (1) · ATD60799 (1) · ATD6911 (1) · ATD75092 (1)
Grant date:
1901 (2) · 1908 (2) · 1909 (2) · 1910 (4) · 1913 (1) · 1914 (4) · 1915 (1) · 1917 (1) · 1918 (4) · 1919 (8) · 1920 (1) · 1921 (1) · 1922 (1)
Granted:
Yes (32)
Publication date:
None (2) · 1902 (2) · 1908 (1) · 1909 (1) · 1910 (2) · 1911 (2) · 1913 (1) · 1914 (3) · 1918 (1) · 1919 (12) · 1920 (1) · 1921 (2) · 1922 (1) · 1923 (1)
Supplementary to patent:
None (17) · Patent AT-1913-79244 (1) · Patent AT-1917-84294 (1) · Patent DE 1916-12-01 Gesellschaft für Apparatenbau A. R. Ahrent und P. Heylandt G.m.b.H. (1) · Patent DE 1916-12-07 Gesellschaft für Apparatenbau A. R. Ahrent und P. Heylandt G.m.b.H. (1) · Patent DE-1907-192662 (1) · Patent DE-1907-194166 (1) · Patent DE-1907-215602 (1) · Patent DE-1908-214229 (1) · Patent DE-1908-221549 (2) · Patent DE-1909-02-25 Hugo Erdmann (1) · Patent DE-1915-300200 (1) · Patent DE-1916-311278 (1) · Patent DE-1917-05-29 Detlev Zickler (1) · Patent FR-1911-438580 (1) · Patent FR-1912-449167 (1) · Patent FR-1913-438580.17636 (1)
Related to aircraft: (Click arrow to add another value)
Patent agent:
None (32)
Assigned to:
None (32)
National tech categories:
None (2) · AT 30 (1) · AT 61 (1) · AT 74 (1) · AT 77d (26) · AT 78b (1)
IPCs:
None (29) · IPC B64B1/38 (1) · IPC B64B1/50 (1) · IPC B64C3/38 (1) · IPC B64D 33/10 (1)
CPCs:
None (31) · CPC B64C3/385 (1)
Family year:
None (4) · 1907 (3) · 1908 (3) · 1909 (1) · 1910 (1) · 1912 (1) · 1913 (6) · 1914 (1) · 1915 (3) · 1916 (3) · 1917 (4) · 1918 (1) · 1919 (1)
First filing:
None (8) · No (14) · Yes (10)
Cites these patents:
None (29) · 0 (1) · DE4009763A1 (1991-10-02) (1) · US4610601A (1986-09-09) (1) · US4782213A (1988-11-01) (1)
Citations from after 1930:
None (1) · 1 (1) · 2 (1)
Number of text pages:
1 (5) · 2 (25) · 3 (2)
Number of claims:
2 (20) · 3 (12)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (27) · 2 (1)
Number of figures:
None (1) · 1 - 2 (2) · 2 - 3 (6) · 3 - 4 (6) · 4 - 5 (5) · 5 - 8 (9)

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