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Patents > National tech categories : 244/87 or AT 77d & Number of figures: 5

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Year filed:
1899 (1) · 1903 (1) · 1904 (2) · 1907 (2) · 1908 (1) · 1909 (2) · 1910 (3) · 1911 (2) · 1912 (2) · 1913 (4) · 1915 (1) · 1916 (2) · 1917 (4) · 1918 (1)
Year granted:
1901 (1) · 1904 (1) · 1905 (2) · 1907 (1) · 1908 (1) · 1910 (2) · 1911 (1) · 1912 (1) · 1913 (5) · 1914 (3) · 1917 (2) · 1918 (3) · 1919 (4) · 1921 (1)
Office:
AT (28)
Inventors:
None (9) · Adolf Warchalowski (1) · Carl Edler von Radinger (1) · Carlo Navaro (1) · Charlotte Sturgess (1) · Dr. Albert Eder (1) · Émile-Médéric Bossuet (1) · Franz Xaver Wels (1) · George Sturgess (1) · Hans Freiherr von Schleinitz (1) · Heinrich Bier (1) · Henry Boinet (1) · Hippolyte Louis Malécot (1) · Jakob Haw (1) · Josef Cejnek (1) · Josef Zimmermann (1) · Karl Ludwig Waldemar Geest (1) · Marie Jasogne (1) · Max Hinek (1) · Oszkár Asbóth (1) · Roman Pomianowski (1) · Rudolf Wagner (1) · Stefan Hunyor de Visoly (1) · Theodor Dobresco (1) · Vincent Wisniewski (1)
Inventor country:
AH (1) · AT (6) · DE (10) · FR (4) · GB (1) · HU (5) · IT (1) · PL (1) · RO (1) · RU (1) · SE (1)
Applicant person:
None (15) · Carl Edler von Radinger (1) · Carlo Navaro (1) · Dr. Albert Eder (1) · Franz Xaver Wels (1) · Hans Freiherr von Schleinitz (1) · Heinrich Bier (1) · Jakob Haw (1) · Josef Cejnek (1) · Josef Zimmermann (1) · Marie Jasogne (1) · Max Hinek (1) · Oskar von Asbóth (1) · Roman Andreas Pomiansky (1) · Rudolf Wagner (1) · Stefan Hunyor de Visoly (1) · Theodor Dobresco (1) · Vincent Wisniewski (1)
Applicant firm:
None (17) · Aktiebolaget Aviatorer (1) · Gesellschaft für Rozé'sche Luftschiffe (1) · Gothaer Waggonfabrik A. G. (1) · Henry Boinet & Cie. (1) · Jacob Lohner & Co. (3) · Luft Fahrzeug G.m.b.H. (1) · Luftfahrzeug-Gesellschaft m. b. H. (1) · Luftschiffbau Schütte-Lanz (1) · Société Malécot & Cie (1) · Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik AG (1)
Applicant type:
None (2) · COMPANY (10) · INDIV (16)
Applicant is inventor:
None (3) · No (2) · Yes (23)
Tech fields:
frame (14) · airplane (8) · LTA (8) · construction (6) · design (5) · military (3) · Propellers (3) · stability (3) · flapping (3) · wheels (3) · Aerodynamics (3) · whole (3) · car (3) · biplane (3) · airship (3)
Filing date:
1899 (1) · 1903 (1) · 1904 (2) · 1907 (2) · 1908 (1) · 1909 (2) · 1910 (3) · 1911 (2) · 1912 (2) · 1913 (4) · 1915 (1) · 1916 (2) · 1917 (4) · 1918 (1)
Full specification filed date:
None (28)
Application number:
None (24) · 43142D (1) · 58071D (1) · 58081 (1) · ATD75092 (1)
Grant date:
1901 (1) · 1904 (1) · 1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (1) · 1910 (2) · 1911 (1) · 1912 (1) · 1913 (6) · 1914 (2) · 1917 (2) · 1918 (3) · 1919 (4) · 1921 (1)
Granted:
Yes (28)
Publication date:
None (1) · 1902 (1) · 1904 (1) · 1905 (1) · 1906 (1) · 1908 (1) · 1909 (1) · 1910 (1) · 1911 (1) · 1912 (1) · 1913 (4) · 1914 (3) · 1915 (1) · 1918 (2) · 1919 (4) · 1920 (3) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (14) · Patent AT-1912-64662 (1) · Patent BE-1909-12-24 Marie Jasogne and Theodor Dobresco (1) · Patent DE-1907-215602 (1) · Patent DE-1907-240268 (1) · Patent DE-1912-276716 (1) · Patent DE-1912-279343 (1) · Patent DE-1915-300200 (1) · Patent DE-1917-07-10 Gothaer Waggonfabrik A. G. (1) · Patent FR-1903-333702 (1) · Patent FR-1903-333745 (1) · Patent FR-1904-342610 (1) · Patent GB-1908-26924 (1) · Patent HU-1904-31053 (1) · Patent IT-1910-10-17 Carlo Navaro (1) · Patent SE-1906-23283 (1)
Related to aircraft:
1 (19) · Yes (9)
Patent agent:
None (28)
Assigned to:
None (28)
National tech categories: (Click arrow to add another value)
IPCs:
None (25) · IPC B64B1/30A (1) · IPC B64B1/22 (1) · IPC B64C25/38 (1)
CPCs:
None (28)
Family year:
None (4) · 1904 (2) · 1907 (4) · 1909 (2) · 1910 (2) · 1911 (1) · 1912 (4) · 1913 (1) · 1915 (2) · 1916 (2) · 1917 (4)
First filing:
None (9) · No (11) · Yes (8)
Cites these patents:
None (26) · 0 (2)
Citations from after 1930:
None (2)
Number of text pages:
1 (4) · 2 (22) · 3 (1) · 4 (1)
Number of claims:
None (2) · 1 - 2 (4) · 2 - 3 (7) · 3 - 4 (7) · 4 - 6 (8)
Number of diagram pages:
1 (27) · 2 (1)
Number of figures:
5 (28)

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