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Patents > Inventor country: US & Number of diagram pages: 8-11 & Number of figures: 21-50

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Year filed:
1907 (1) · 1908 (1) · 1909 (5) · 1910 (3) · 1911 (2) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1916 (1)
Year granted:
1908 (1) · 1910 (2) · 1911 (5) · 1913 (2) · 1915 (2) · 1916 (2) · 1918 (1) · 1921 (1)
Office:
CA (1) · US (15)
Inventors:
Archiebald L. McKelvey (1) · Edwin S. Timmons (1) · George Lanzius (1) · Hans von der Oelsnitz (1) · John Dailey (1) · John Thomas Simpson (1) · John W. L. Harrell (1) · John Washington Wadsworth (2) · John Washington Wilson (1) · Ludolf G. Schroeder (1) · Newton Booth Converse (1) · Reinhold Schmiechen (1) · Richard A. Engler (1) · Samuel Montgomery (1) · Samuel Stewart Harper (1) · Simon Lake (1)
Inventor country: (Click arrow to add another value)
Applicant person:
Archiebald L. McKelvey (1) · Edwin S. Timmons (1) · George Lanzius (1) · Hans von der Oelsnitz (1) · John Dailey (1) · John Thomas Simpson (1) · John W. L. Harrell (1) · John Washington Wadsworth (2) · John Washington Wilson (1) · Ludolf G. Schroeder (1) · Newton Booth Converse (1) · Reinhold Schmiechen (1) · Richard A. Engler (1) · Samuel Montgomery (1) · Samuel Stewart Harper (1) · Simon Lake (1)
Applicant firm:
None (15) · Lanzius Aircraft Co. (1)
Applicant type:
COMPANY+INDIV (1) · INDIV (15)
Applicant is inventor:
Yes (16)
Tech fields:
airplane (8) · frame (7) · marine (4) · propulsion (4) · navigation (3) · propellers (3) · stability (3) · car (3) · takeoff (2) · hybrid (2) · propeller (2) · mooring (2) · lift (2) · landing (2) · rudder (2) · safety (2) · HTA (2) · design (2) · control (2) · LTA (2)
Filing date:
1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (4) · 1910 (3) · 1911 (2) · 1912 (1) · 1914 (1) · 1915 (1) · 1916 (1)
Full specification filed date:
None (16)
Application number:
143021D (1) · 1907407344 (1) · 1908467469 (1) · 1909479343 (1) · 1909510360 (1) · 1909512556 (1) · 1909515444 (1) · 1910557135 (1) · 1910559458 (1) · 1910565255 (1) · 1911632548 (1) · 1911645359 (1) · 1914866730 (1) · 1914870224 (1) · 5535515 (1) · 7332816 (1)
Grant date:
1908 (1) · 1910 (2) · 1911 (4) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1915 (2) · 1916 (2) · 1918 (1) · 1921 (1)
Granted:
Yes (16)
Publication date:
None (16)
Supplementary to patent:
None (14) · Patent US-1909-970771 (1) · Patent US-1909-989455‎‎ (1)
Related to aircraft:
1 (14) · Yes (2)
Patent agent:
None (2) · Dyer & Dyer (1) · Dyer, Dyer, and Taylor (1) · Dysonforth, Lee, Critton, and Wilks (1) · Gerry S. Webster (1) · Griffins Bernhard (1) · H. C. Everett Co. (1) · J. M. Wright (1) · Joshua R. H. Potts (1) · M. Finercell (1) · Michael J. Stark & Sons (1) · Munn & Co. (2) · Noyes & Harriman (1) · Ralph Kalish (1)
Assigned to:
None (16)
National tech categories:
None (1) · CA 244/13 (1) · USPC 116/300 (1) · USPC 116/DIG.43 (1) · USPC 123/185.5 (1) · USPC 244/103R (1) · USPC 244/103W (1) · USPC 244/104CS (1) · USPC 244/109 (1) · USPC 244/110D (1) · USPC 244/110G (1) · USPC 244/113 (1) · USPC 244/119 (2) · USPC 244/13 (1) · USPC 244/131 (2) · USPC 244/132 (1) · USPC 244/139 (1) · USPC 244/177 (1) · USPC 244/1R (1) · USPC 244/234 (1) · USPC 244/237 (1) · USPC 244/23R (1) · USPC 244/30 (1) · USPC 244/45R (1) · USPC 244/47 (1) · USPC 244/48 (1) · USPC 244/6 (1) · USPC 244/64 (1) · USPC 244/66 (1) · USPC 244/80 (1) · USPC 244/96 (2) · USPC 244/99.11 (1) · USPC 33/390 (1) · USPC 340/974 (1) · USPC 416/108 (1) · USPC 416/196A (1) · USPC 74/163 (1) · USPC 74/6 (1)
IPCs:
None (13) · IPC B64B1/00 (1) · IPC B64C33/00 (1) · IPC B64C39/00 (1)
CPCs:
None (1) · CPC B64B1/00 (2) · CPC B64B1/62 (1) · CPC B64C11/006 (1) · CPC B64C17/00 (1) · CPC B64C23/005 (1) · CPC B64C27/006 (1) · CPC B64C2700/6295 (3) · CPC B64C29/0025 (2) · CPC B64C3/10 (1) · CPC B64C3/385 (2) · CPC B64C3/40 (1) · CPC B64C3/42 (1) · CPC B64C33/00 (1) · CPC B64C39/08 (1) · CPC B64C39/10 (1) · CPC F03D3/00 (1) · CPC Y02E10/74 (1) · CPC Y10S116/43 (1) · CPC Y10T74/13 (1) · CPC Y10T74/1589 (1)
Family year:
1907 (1) · 1908 (1) · 1909 (6) · 1910 (2) · 1911 (2) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1916 (1)
First filing:
No (2) · Yes (14)
Cites these patents:
None (16)
Citations from after 1930:
None (4) · 1 (3) · 5 (1) · 6 (1)
Number of text pages:
5 - 7 (3) · 7 - 9 (4) · 9 - 30 (9)
Number of claims:
4 - 9 (3) · 9 - 20 (6) · 20 - 40 (7)
Number of diagram pages:
8 (10) · 9 (3) · 10 (1) · 11 (2)
Number of figures:
21 - 22 (2) · 22 - 28 (7) · 28 - 37 (7)

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