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Patents > National tech categories : FR 6.3 or USPC 366/296 & First filing: Yes

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Year filed:
None (8) · 1850 - 1859 (1) · 1870 - 1879 (4) · 1880 - 1889 (7) · 1890 - 1899 (67) · 1900 - 1909 (48) · 1910 - 1919 (8)
Year granted:
None (6) · 1850 - 1859 (1) · 1870 - 1879 (4) · 1880 - 1889 (7) · 1890 - 1899 (67) · 1900 - 1909 (50) · 1910 - 1919 (6) · 1920 - 1929 (2)
Office:
FR (142) · US (1)
Inventors:
Henri Mager (3) · Charles Cadet (3) · Pieri (2) · Louis Capazza (2) · Comte Antoine Apraxine (2) · François-Marcellin Chartier (2) · Joseph Monpelas de Dax (2) · Bel (2) · Jean Kieffer (2) · Juppont (2) · Thomas Moy (2) · Federico Capone (2) · Vicomte Decazes (2) · Albert de Dion (2) · Hofmann (2)
Inventor country:
None (41) · BR (2) · DE (6) · FR (82) · GB (3) · HU (1) · IT (3) · NO (1) · RU (2) · US (1) · VN (1)
Inventor location:
None (137) · Aude (1) · Castelnaudary (1) · Espaly-Saint-Marcel (1) · Haute-Loire (1) · Loiret (1) · Seine-Inférieure (1) · Somme (1) · Var (1)
Applicant person:
None (8) · Charles Cadet (3) · Jean Kieffer (2) · François-Marcellin Chartier (2) · Joseph Monpelas de Dax (2) · Pieri (2) · Bel (2) · Comte Antoine Apraxine (2) · Juppont (2) · Albert de Dion (2) · Thomas Moy (2) · Federico Capone (2) · Hofmann (2)
Applicant firm:
None (143)
Applicant type:
None (9) · INDIV (134)
Applicant is inventor:
None (3) · Yes (140)
Tech fields:
LTA (46) · propulsion (27) · airplane (18) · balloon (14) · dirigible (11) · None (10) · navigation (10) · stability (7) · control (6) · construction (6) · steering (6) · instrument (5) · flapping (4) · frame (4) · propellers (4) · propeller (4) · safety (4) · aerostat (4) · whole (4)
Filing date:
None (51) · 1850 - 1859 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (6) · 1890 - 1899 (27) · 1900 - 1909 (49) · 1910 - 1919 (8)
Full specification filed date:
None (143)
Application number:
None (93)
Grant date:
None (19) · 1850 - 1859 (1) · 1870 - 1879 (3) · 1880 - 1889 (5) · 1890 - 1899 (57) · 1900 - 1909 (50) · 1910 - 1919 (6) · 1920 - 1929 (2)
Granted:
None (1) · No (1) · Yes (141)
Publication date:
None (84) · 0 - 99 (4) · 1800 - 1899 (1) · 1900 - 1999 (54)
Supplementary to patent:
None (136) · Patent DE-1896-100398 (1) · Patent FR-1881-143264 (1) · Patent FR-1891-217130 (1) · Patent FR-1894-238040 (1) · Patent FR-1897-264762 (1) · Patent FR-1914-476300 (1) · Patent FR-1915-476300.20754 (1) · Patent NO-1891-2589 (1)
Related to aircraft:
None (2) · -1 (1) · 0 (1) · 0.5 (1) · 1 (102) · Partially (2) · Yes (34)
Patent agent:
None (42) · None (8) · Armengaud jeune (7) · Blétry aîné (6) · Chassevent (6) · Société Marillier et Robelet (6) · Dumas (4) · Hippolyte Josse (3)
Assigned to:
None (142) · Société Internationale des Inventions modernes (1)
National tech categories: (Click arrow to add another value)
IPCs:
None (88) · IPC A63H27/00 (1) · IPC B21D39/04 (1) · IPC B63C9/06 (1) · IPC B63H25/10 (1) · IPC B64B1/00 (21) · IPC B64B1/40 (1) · IPC B64B1/58 (1) · IPC B64C1/00 (1) · IPC B64C11/00 (2) · IPC B64C13/00 (1) · IPC B64C13/12 (1) · IPC B64C17/00 (3) · IPC B64C23/00 (3) · IPC B64C27/04 (3) · IPC B64C3/44 (1) · IPC B64C31/04 (2) · IPC B64C31/06 (3) · IPC B64C33/00 (2) · IPC B64C33/02 (3) · IPC B64C39/00 (3) · IPC F03B17/06 (1) · IPC F16C1/10 (1) · IPC F16D3/72 (1) · IPC F16L41/02 (1) · IPC G05G9/04 (1)
CPCs:
None (87) · CPC B64B1/00 (21) · CPC A63H27/08 (3) · CPC B64C23/005 (3) · CPC B64C17/00 (3) · CPC B64C33/02 (3) · CPC B64C31/04 (2) · CPC B64C2700/6281 (2) · CPC B64C27/12 (2) · CPC B64C39/005 (2) · CPC B64C2700/6273 (2) · CPC B64C33/00 (2)
Family year:
None (5) · 1850 - 1859 (1) · 1870 - 1879 (2) · 1880 - 1889 (8) · 1890 - 1899 (71) · 1900 - 1909 (48) · 1910 - 1919 (8)
First filing: (Click arrow to add another value)
Cites these patents:
None (143)
Citations from after 1930:
None (11) · 1 (1)
Number of text pages:
None (90) · 1 - 2 (6) · 2 - 3 (23) · 3 - 4 (11) · 4 - 9 (13)
Number of claims:
None (98) · 1 - 2 (24) · 2 - 4 (9) · 4 - 10 (12)
Number of diagram pages:
None (3) · 1 - 2 (25) · 2 - 3 (14) · 3 - 7 (12)
Number of figures:
None (2) · 1 - 2 (7) · 2 - 4 (11) · 4 - 5 (6) · 5 - 7 (11) · 7 - 60 (16)

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