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Patents > Inventor country: US & Filing date: 1900 - 1909 & Number of text pages: 3-70 & Number of claims: 6-8

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Year filed:
1900 (1) · 1901 (3) · 1902 (3) · 1903 (1) · 1904 (2) · 1905 (4) · 1906 (10) · 1907 (9) · 1908 (16) · 1909 (30)
Year granted:
None (2) · 1901 (2) · 1902 (1) · 1903 (2) · 1904 (2) · 1905 (1) · 1906 (4) · 1907 (8) · 1908 (12) · 1909 (14) · 1910 (16) · 1911 (8) · 1912 (4) · 1914 (2) · 1915 (1)
Office:
AT (1) · AU (1) · CA (3) · CH (1) · FR (5) · GB (13) · HU (1) · US (54)
Inventors:
Anthony O'Brate (3) · Wilbur Wright (3) · Orville Wright (3) · James Means (2) · Joel Trout Rice (2) · John di Lorenzo (2) · William Edward Murray (2) · Franz Wondra (2) · Aurelio Sabin Fadda (2)
Inventor country: (Click arrow to add another value)
Applicant person:
None (3) · Orville Wright (3) · John di Lorenzo (2) · William Edward Murray (2) · Anthony O'Brate (2) · Wilbur Wright (2) · Joel Trout Rice (2) · Franz Wondra (2) · James Means (2) · Aurelio Sabin Fadda (2)
Applicant firm:
None (78) · Aeroplano Company (1)
Applicant type:
None (3) · COMPANY + INDIV (1) · INDIV (75)
Applicant is inventor:
No (4) · Yes (75)
Tech fields:
navigation (28) · airplane (23) · propulsion (21) · LTA (21) · frame (21) · rudder (16) · propeller (16) · stability (15) · flapping (11) · None (9) · car (8) · wheels (8) · hybrid (8) · airfoil (7) · takeoff (6) · safety (6) · landing (6) · propellers (5) · ornithopter (5)
Filing date:
1900 (1) · 1901 (3) · 1902 (3) · 1903 (1) · 1904 (2) · 1905 (4) · 1906 (10) · 1907 (9) · 1908 (16) · 1909 (30)
Full specification filed date:
None (75) · 1900 (1) · 1903 (1) · 1907 (1) · 1909 (1)
Application number:
None (26) · 385310D (2)
Grant date:
None (1) · 200 - 299 (1) · 1900 - 1999 (77)
Granted:
No (3) · Yes (76)
Publication date:
None (68) · 1901 (1) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1908 (4) · 1909 (3) · 1910 (1)
Supplementary to patent:
None (61) · Patent FR-1906-363017 (1) · Patent FR-1907-384125 (1) · Patent FR-1909-398288 (1) · Patent US 1906 12 10 (2) · Patent US-1903-821393 (2) · Patent US-1904-876125 (2) · Patent US-1906-850616 (1) · Patent US-1906-872334 (1) · Patent US-1907-866673 (1) · Patent US-1907-868039 (1) · Patent US-1908-1072664 (1) · Patent US-1908-887443 (1) · Patent US-1908-922711 (1) · Patent US-1909-1010443 (1) · Patent US-1909-908794 (1) · Patent US-1909-940701 (1)
Related to aircraft:
None (2) · 0 (1) · 1 (55) · No (1) · Partially (1) · Yes (19)
Patent agent:
None (19) · Munn & Co. (4) · Marks & Clerk (3) · Wheatley & Mackenzie (2) · Brewer & Son (2) · C. A. Snow & Co. (2) · Michael J. Stark & Sons (2)
Assigned to:
None (74) · A. J. Moisant (1) · Edward E. Clement (1) · Edwin Latimer Weber (1) · Eli Pollak (1) · Jay S. Milner (1) · Stella Noel (1)
National tech categories:
None (16) · FR 6.4 (5) · USPC 244/11 (3) · USPC 244/46 (3) · USPC 244/22 (3) · USPC 244/13 (3) · USPC 244/93 (3) · USPC 244/48 (2) · USPC 244/45R (2) · USPC 244/30 (2) · USPC 244/26 (2) · USPC 244/25 (2) · USPC 244/80 (2) · USPC 244/139 (2) · USPC 244/127 (2) · USPC 244/64 (2)
IPCs:
None (51) · IPC A63H27/20 (1) · IPC B64B1/00 (8) · IPC B64C13/00 (1) · IPC B64C27/04 (1) · IPC B64C2700/6295 (1) · IPC B64C31/00 (1) · IPC B64C33/00 (4) · IPC B64C33/02 (1) · IPC B64C39/00 (4) · IPC B64C39/08 (1) · IPC B64C39/10 (1) · IPC B64C9/00 (1) · IPC B64F1/06 (1) · IPC E02D5/80 (1) · IPC E06C5/00 (1)
CPCs:
None (17) · CPC B64B1/00 (12) · CPC B64C2700/6295 (6) · CPC B64C33/02 (5) · CPC B64C13/00 (4) · CPC B64C39/08 (4) · CPC B64C33/00 (3) · CPC B64C39/005 (3) · CPC B64C3/40 (2) · CPC B64C17/00 (2) · CPC B64C39/00 (2) · CPC B64C27/006 (2) · CPC B64C27/12 (2)
Family year:
None (2) · 1900 - 1909 (76) · 1990 - 1999 (1)
First filing:
None (3) · No (16) · Yes (60)
Cites these patents:
None (77) · Patent US-1903-821393 (1) · US3062174 (1)
Citations from after 1930:
None (22) · 1 (4) · 3 (3) · 5 (1)
Number of text pages:
3 - 4 (45) · 4 - 10 (34)
Number of claims:
6 (32) · 7 (24) · 8 (23)
Number of diagram pages:
1 - 2 (17) · 2 - 3 (25) · 3 - 4 (16) · 4 - 8 (21)
Number of figures:
None (1) · 2 - 4 (10) · 4 - 5 (14) · 5 - 8 (21) · 8 - 10 (13) · 10 - 30 (20)

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