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Patents > CPCs: CPC B64C33/02 & Number of text pages: 2-3 & Number of claims: 0-20

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Year filed:
1870 - 1879 (2) · 1880 - 1889 (6) · 1890 - 1899 (6) · 1900 - 1909 (87) · 1910 - 1919 (76) · 1920 - 1929 (1)
Year granted:
1870 - 1879 (2) · 1880 - 1889 (6) · 1890 - 1899 (5) · 1900 - 1909 (71) · 1910 - 1919 (92) · 1920 - 1929 (2)
Office:
DE (25) · FR (82) · GB (15) · US (56)
Inventors:
Lin-Marius Mannent (4) · Robert Strehlau (4) · None (3) · Felix Michau (3)
Inventor country:
AH (1) · AT (7) · AU (1) · BE (5) · BR (1) · CH (1) · DE (33) · ES (1) · FR (55) · GB (15) · HU (1) · IT (5) · Paris (1) · RO (1) · RU (3) · SE (2) · TR (1) · US (49)
Inventor location:
None (146) · Allegheny county, Pennsylvania (1) · Berlin (2) · Bouches-du-Rhône (1) · Brooklyn (2) · Chicago (1) · Cincinnati (1) · Cleveland (1) · Côtes-du-Nord (1) · FIPSloc=42095 (1) · Hamilton county, OH (1) · Hérault (1) · London (1) · Manche (1) · Memphis, Missouri (1) · Meurthe-et-Moselle (1) · Missouri (1) · Montpellier (1) · Northampton (1) · Northampton county (1) · PA (1) · Paris (3) · Pennsylvania (1) · Pisa (1) · Pittsburgh (1) · Rhône (3) · Seine (6) · Seine-et-Oise (1) · St. Louis (1) · Washington (1) · Württemberg (1)
Applicant person:
None (9) · Lin-Marius Mannent (4) · Robert Strehlau (3) · Felix Michau (3)
Applicant firm:
None (173) · Aktiebolaget Aviatorer (2) · Guido Antoni (1) · Optische Anstalt C. P. Goerz (1) · Stirling Boiler Company, Limited (1) · Ugo Antoni (1)
Applicant type:
None (2) · COMPANY (4) · INDIV (172)
Applicant is inventor:
None (1) · No (5) · Yes (172)
Tech fields:
flapping (70) · ornithopter (45) · None (33) · propulsion (32) · Wings (28) · Frame (24) · Airplane (20) · LTA (12) · navigation (12) · Design (11) · hybrid (10) · airfoil (9) · propellers (9) · Rudder (8) · propeller (7) · Subsystem (7) · wing (7)
Filing date:
1870 - 1879 (2) · 1880 - 1889 (6) · 1890 - 1899 (6) · 1900 - 1909 (87) · 1910 - 1919 (76) · 1920 - 1929 (1)
Full specification filed date:
None (174) · 1909 (1) · 1913 (2) · 1915 (1)
Application number:
None (32)
Grant date:
None (5) · 1870 - 1879 (2) · 1880 - 1889 (6) · 1890 - 1899 (5) · 1900 - 1909 (71) · 1910 - 1919 (87) · 1920 - 1929 (2)
Granted:
No (4) · Yes (174)
Publication date:
None (88) · 0 - 99 (2) · 1900 - 1999 (88)
Supplementary to patent:
None (122) · Patent FR-1912-446040 (4) · Patent BE-1910-12-28-Muehter (3) · Patent DE-1907-217533 (2) · Patent DE-1909-244441 (2) · Patent GB-1909-12556 (2) · Patent FR-1908-407411 (2)
Related to aircraft:
0 (1) · 1 (137) · Yes (40)
Patent agent:
None (42) · None (12) · J. Germain (5) · Munn & Co. (4) · E. Blétry (4) · C. Blétry (3) · C. A. Snow & Co. (3) · Schwab (3)
Assigned to:
None (174) · Henri Berlie (1) · Joseph P. Karch (1) · Leon F. Moss (1) · Stella Noel (1)
National tech categories:
None (19) · DE 62b 34/03 (1) · DE 77 (8) · DE 77h (4) · DE 77h.10 (13) · DE62b (1) · FR 12.3 (1) · FR 5.8 (1) · FR 6.2 (1) · FR 6.3 (4) · FR 6.4 (74) · FR 7.3 (1) · GB 4 propel & steer (2) · GB 4 propelling (2) · GB 4 steering (1) · USPC 185/9 (1) · USPC 244/118.5 (1) · USPC 244/133 (1) · USPC 244/22 (32) · USPC 244/222 (1) · USPC 244/226 (1) · USPC 244/233 (1) · USPC 244/28 (1) · USPC 244/35R (1) · USPC 244/64 (2) · USPC 244/72 (11) · USPC 446/35 (1) · USPC 74/665B (1)
IPCs:
None (52) · B64C33/02 (1) · IPC B64C33/02 (1) · IPC B64C33/00 (9) · IPC B64C33/02 (116) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64D17/02 (1) · IPC F21V5/00 (1) · IPC F22B21/08 (1) · IPC F22B21/12 (1) · IPC G01C3/12 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (3) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (6) · 1890 - 1899 (7) · 1900 - 1909 (94) · 1910 - 1919 (66) · 1920 - 1929 (1)
First filing:
None (3) · No (55) · Yes (120)
Cites these patents:
None (176) · Patent FR-1905-351770 (1) · Patent US-1900-688135 (1)
Citations from after 1930:
None (44) · 1 (11) · 2 (4) · 3 (3)
Number of text pages:
2 (106) · 3 (72)
Number of claims:
1 - 3 (98) · 3 - 5 (42) · 5 - 14 (38)
Number of diagram pages:
None (3) · 1 - 2 (95) · 2 - 3 (39) · 3 - 7 (39)
Number of figures:
None (2) · 1 - 3 (18) · 3 - 4 (24) · 4 - 6 (48) · 6 - 8 (35) · 8 - 16 (46)

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