Drilldown: Patents

Jump to navigation Jump to search
Patents > Application number: None & IPCs: IPC B64D27/00 & Number of claims: 1-5

Use the filters below to narrow your results.

Year filed:
1904 (1) · 1907 (1) · 1909 (2) · 1910 (4) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1914 (1) · 1915 (4) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1927 (1)
Year granted:
1904 (1) · 1909 (1) · 1910 (4) · 1911 (2) · 1912 (1) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1915 (3) · 1918 (1) · 1919 (1) · 1920 (1) · 1921 (1) · 1928 (1)
Office:
DE (1) · FR (10) · GB (6) · US (2)
Inventors:
None (1) · Adolphe Clément-Bayard (2) · Armand Dufaux (1) · Boris Loutzky (1) · Émile-Jean-Jules Salmson (1) · Gebruder Seltzer (1) · Gianni Caproni (2) · Gustave Delage (1) · Henrik Bier (1) · Hermann Hoernes (1) · James Murray Bett (1) · Joseph von Korwin (1) · Jules-Louis Didier (1) · Louis Renault (1) · Paul-Nicolas Lucas-Girardville‎ (1) · Pierre-Emmanuel Aimé (1) · Sydney James Waters (1) · Thomas Christopher Murphy (1) · Wallace M. Cooper (1)
Inventor country:
None (1) · AT (1) · CH (1) · DE (1) · FR (10) · GB (1) · HU (1) · IT (2) · US (1)
Applicant person:
None (2) · Adolphe Clément-Bayard (2) · Alfred Julius Boult (1) · Armand Dufaux (1) · Boris Loutzky (1) · Émile-Jean-Jules Salmson (1) · Gianni Caproni (2) · Gustave Delage (1) · Henrik Bier (1) · Hermann Hoernes (1) · Joseph von Korwin (1) · Jules-Louis Didier (1) · Louis Renault (1) · Paul-Nicolas-Lucas Girardville‎ (1) · Pierre-Emmanuel Aimé (1) · Sydney James Waters (1) · Wallace M. Cooper (1)
Applicant firm:
None (16) · Établissements de Dion-Bouton (1) · Gloster Aircraft Company, Limited (1) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (1)
Applicant type:
COMPANY (1) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (16)
Applicant is inventor:
Yes (19)
Tech fields:
None (8) · airplane (3) · construction (2) · control (2) · design (1) · engine (1) · frame (2) · fuselage (1) · HTA (1) · marine (1) · motors (2) · propeller (1) · propellers (2) · propulsion (5) · transmission (1) · whole (1)
Filing date:
1904 (1) · 1907 (1) · 1909 (2) · 1910 (4) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1914 (1) · 1915 (4) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1927 (1)
Full specification filed date:
April 5, 1928 (1)
Application number: (Click arrow to add another value)
Grant date:
None (1) · 1904 (1) · 1909 (1) · 1910 (4) · 1911 (2) · 1912 (1) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1915 (3) · 1919 (1) · 1920 (1) · 1921 (1) · 1928 (1)
Granted:
Yes (19)
Publication date:
None (6) · 1904 (1) · 1909 (1) · 1910 (2) · 1911 (1) · 1912 (1) · 1914 (1) · 1915 (1) · 1916 (1) · 1920 (2) · 1922 (1) · 1928 (1)
Supplementary to patent:
None (11) · Patent AT 1918-03-12 (1) · Patent AT-1918-03-29 (1) · Patent FR-1909-408197 (1) · Patent FR-1910-412531 (1) · Patent FR-1913-468076 (1) · Patent FR-1916-502680 (1) · Patent GB-1906-28040 (1) · Patent IT-1914-02-11 (1) · Patent IT-1914-02-11-Caproni (1)
Related to aircraft:
1 (15) · Yes (4)
Patent agent:
None (3) · Albert E. Parker (1) · Armengaud jeune (2) · Boult, Wade & Tennant (1) · Boult, Wade, and Tennant (1) · Brandon frères (1) · Carpmaels & Radford (1) · Cruikshank & Fairweather, Ltd. (1) · G. H. Strong (1) · Gaston Petiau (1) · Haseltine, Lake & Co. (1) · Hippolyte Josse (3) · J. Fayollet (1) · L. Chassevent (1)
Assigned to:
None (18) · Établissements de Dion-Bouton (1)
National tech categories:
None (7) · DE 77h.5 (1) · FR 5.3 (1) · FR 6.4 (9) · USPC 244/54 (1) · USPC 244/93 (1)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
CPC B61C9/22 (1) · CPC B64D27/00 (17) · CPC B64D27/26 (1) · CPC B64D2700/62763 (7)
Family year:
1904 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1909 (3) · 1910 (2) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1914 (2) · 1915 (3) · 1916 (1) · 1918 (1) · 1927 (1)
First filing:
None (2) · No (6) · Yes (11)
Cites these patents:
None (19)
Citations from after 1930:
None (2)
Number of text pages:
2 (14) · 3 (5)
Number of claims:
1 (4) · 2 (7) · 3 (5) · 4 (2) · 5 (1)
Number of diagram pages:
1 (15) · 2 (4)
Number of figures:
1 - 3 (7) · 3 - 5 (5) · 5 - 8 (7)

Showing below up to 19 results in range #1 to #19.

View (previous 250 | next 250) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)


View (previous 250 | next 250) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

Retrieved from "http://econterms.net/aero/Special:Drilldown/Patents"