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Patents > Applicant firm : Curtiss Aeroplane or Luftschiffbau Schütte-Lanz or Vickers or Établissements de Dion-Bouton & Assigned to: None

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Year filed:
None (6) · 1908 (1) · 1909 (5) · 1910 (1) · 1911 (2) · 1913 (3) · 1914 (6) · 1915 (4) · 1916 (13) · 1917 (33) · 1918 (21)
Year granted:
1909 (5) · 1910 (1) · 1912 (1) · 1913 (1) · 1914 (6) · 1915 (1) · 1916 (2) · 1917 (11) · 1918 (11) · 1919 (25) · 1920 (16) · 1921 (8) · 1922 (4) · 1923 (3)
Office:
AT (5) · DE (3) · FR (15) · GB (15) · HU (10) · US (47)
Inventors:
None (42) · Charles B. Kirkham (5) · Établissements de Dion-Bouton (5) · Glenn Hammond Curtiss (18) · Henry Kleckler (14) · John P. Tarbox (1) · Nelson W. Dalton (4) · Reginald Kirshaw Pierson (1) · William L Gilmore (3) · William Starling Burgess (3)
Inventor country:
DE (18) · FR (12) · GB (17) · US (48)
Applicant person:
None (86) · Henry Kleckler (1) · Nelson W. Dalton (4) · Reginald Kirshaw Pierson (1) · William Starling Burgess (3)
Applicant firm: (Click arrow to add another value)
Applicant type:
None (1) · COMPANY (81) · COMPANY + INDIV (3) · COMPANY+INDIV (8) · INDIV (2)
Applicant is inventor:
None (11) · No (75) · Yes (9)
Tech fields:
None (63) · adjudicated (1) · aerial propellers (1) · airplane (3) · airship (12) · ballonets (1) · Balloons (1) · biplane (2) · Construction (8) · control (4) · cooling (2) · Curtiss Aeroplane & Motor Corporation v. United Aircraft Engineering Corporation (1) · Design (5) · electricity (1) · Equilibrium (1) · Frame (7) · gas (2) · Hydroaeroplane (2) · hydroplane (1) · Instrument (3) · landing (1) · LTA (10) · marine (2) · motors (1) · pressure (1) · propeller (1) · propulsion (1) · radiator (1) · Rigid (2) · socket (1) · stability (2) · subsystem (3) · wing (1) · wings (1) · Wood (1)
Filing date:
1908 (1) · 1909 (5) · 1910 (1) · 1911 (2) · 1913 (3) · 1914 (6) · 1915 (4) · 1916 (14) · 1917 (36) · 1918 (23)
Full specification filed date:
August 18, 1916 (1)
Application number:
None (10)
Grant date:
None (7) · 1909 (5) · 1910 (1) · 1912 (1) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1916 (1) · 1917 (8) · 1918 (9) · 1919 (30) · 1920 (15) · 1921 (8) · 1922 (4) · 1923 (3)
Granted:
No (5) · Yes (90)
Publication date:
None (74) · 1909 (3) · 1919 (9) · 1920 (8) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (90) · Patent AT-1917-77075 (1) · Patent AT-1917-78502 (1) · Patent DE-1916-303968 (1) · Patent FR-1909-399178 (1) · Patent US-1915-1223319 (1) · Patent US-1915-1246016 (1)
Related to aircraft:
None (40) · 1 (33) · Yes (22)
Patent agent:
None (79) · Émile Klotz (2) · Établissements de Dion-Bouton (1) · Haseltine, Lake & Co. (1) · Hippolyte Josse (1) · John P. Tarbox (9) · Lavoix et Mosès (1) · None (1)
Assigned to: (Click arrow to add another value)
National tech categories:
None (71) · AT 74 (1) · AT 77d (4) · DE 42k (1) · DE 77h.2 (1) · DE 77h.9 (1) · FR 6.4 (5) · HU V/h (9) · HU XVI/d (1) · USPC 244/90R (1)
IPCs:
None (82) · IPC B60B3/00 (1) · IPC B64B1/00 (2) · IPC B64B1/40 (1) · IPC B64B1/50 (1) · IPC B64B1/60 (1) · IPC B64B1/64 (1) · IPC B64C1/00 (1) · IPC B64C11/20 (1) · IPC B64C13/00 (2) · IPC B64C3/00 (1) · IPC B64C3/50 (1) · IPC B64C3/54 (1) · IPC B64C35/00 (1) · IPC B64D 33/10 (1)
CPCs:
None (16) · CPC B64C35/00 (11) · CPC B64B1/00 (8) · CPC B64C2700/6295 (6) · CPC B64C1/26 (4) · CPC B64C13/00 (4) · CPC B64C25/60 (4) · CPC B64C25/60 B64F2700/6242 (3) · CPC B64C39/00 (3) · CPC B64C2700/6256 (3) · CPC B64C25/64 (2) · CPC B64C1/00 (2) · CPC B64C35/001 (2) · CPC B64B1/58 (2) · CPC B64C11/04 (2) · CPC B64C11/205 (2) · CPC Y10T403/635 (2) · CPC B64C3/42 (2)
Family year:
1908 (1) · 1909 (5) · 1910 (1) · 1911 (4) · 1912 (1) · 1913 (3) · 1914 (6) · 1915 (6) · 1916 (13) · 1917 (34) · 1918 (21)
First filing:
None (14) · No (23) · Yes (58)
Cites these patents:
None (95)
Citations from after 1930:
None (5) · 2 (1) · 3 (1)
Number of text pages:
None (62) · 1 - 2 (2) · 2 - 4 (23) · 4 - 9 (8)
Number of claims:
None (62) · 1 - 2 (3) · 2 - 5 (15) · 5 - 10 (7) · 10 - 50 (8)
Number of diagram pages:
None (62) · 1 (21) · 2 (5) · 3 (3) · 4 (3) · 7 (1)
Number of figures:
None (62) · 1 - 2 (4) · 2 - 3 (4) · 3 - 5 (10) · 5 - 7 (7) · 7 - 20 (8)

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