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• Timeline: Date
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B

• Baissonnet, 1883, L'ascension de la 'Nation'
• Basté, 1887, Mémoire relatif au problème de la locomotion dans l'air. Relation des 40 principales observations sur le 'vol à voile'
• Bazin, 1891, Observations sur les expériences aérodynamiques de M. Langley
• Bell, 1896, Lettre de M. Graham Bell à M. Langley
• Bennett, 1879, Le générateur Herreshoff
• Bennett, 1880, Les moteurs légers de MM. Herreshoff
• Berget, 1909, La 'Formule de Vitesse' et le 'Coefficient d'Utilisation' des ballons dirigeables
• Bert, 1872, Recherches expérimentales sur l'influence que les changements dans la pression barométrique exercent sur les phénomènes de la vie
• Bert, 1874, Recherches expérimentales sur l'influence que les changements dans la pression atmosphérique exercent sur les phénomènes de la vie
• Bert, 1874, Remarques physiologiques sur la vie organique dans les regions trésélevées
• Bert, 1875, Le prix Poignant
• Bert, 1875, Sur la catastrophe du Zénith
• Bertaux, 1869, La question des vernis
• Berthenson, 1903, Analyse et synthèse du planement appliquées au ballon dirigeable
• Bertin, 1874, Principes du vol des oiseaux
• Besançon and Hermite, 1895, Sur une double ascension nocturne exécutée le 4 septembre 1895
• Besson, 1892, Nouvelle méthode pour évaluer le hauteur des nuages élévés

D

• De Gaston, 1909, Considerations pratiques sur les appareils d'aviation
• De Gaston, 1909, L'homme triomphe de l'air

F

• Ferber, 1909, L'oeuvre de Pénaud
• Ferguson, 1899, Sur les progrès des expériences au moyen de cerfs-volants en 1897-1898 à Blue Hill
• Fleury, 1891, Ascension de 'l'Aurore' le 10 mai 1891
• Fonvielle, 1870, Planchette aérienne
• Fonvielle, 1870, Quelques erreurs du mémoire de M. Dupuy de Lôme
• Fonvielle, 1871, Emploi d'un porte-voix et d'un cornet acoustique verticaux
• Fonvielle, 1871, Le thermomètre différentiel
• Fonvielle, 1874, Appréciation du mémoire de M. le Professeur Helmholtz
• Fonvielle, 1874, Remarques sur différents problèmes pratiques de navigation aérienne
• Fonvielle, 1874, Sur des observations spectroscopiques, faites dans l'ascension de 24 septembre 1874, pour étudier les variations d'étendue des couleurs du spectre
• Fonvielle, 1879, Barême des aéronautes présenté à l'école d'aéronautes française
• Fonvielle, 1879, L'ascension des fêtes de Nancy
• Fonvielle, 1879, Les aérostats militaires en Angleterre
• Fonvielle, 1880, La compagnie parisienne d'éclairage et de chauffage par le gaz et les aéronautes
• Fonvielle, 1882, Sur une observation de la grande comète de 1882. Vue en ballon
• Fonvielle, 1883, Les rapports entre la forme et la direction des nuages
• Fonvielle, 1883, Une ascension involontaire en ballon
• Fonvielle, 1884, Le coup de foudre du captif de Turin
• Fonvielle, 1885, Les aérostats captifs du gouvernment italien
• Fonvielle, 1887, La catastrophe du ballon l'Arago
• Fonvielle, 1888, L'ascension du ballon Le Talisman à l'usine à gaz de Clichy
• Fonvielle, 1888, Le procés du Major Templer
• Fonvielle, 1888, Les courses en ballon
• Fonvielle, 1889, L'aéronautique à l'exposition de 1889
• Fonvielle, 1889, Les courses en ballon
• Fonvielle, 1890, L'explosion d'un ballon en l'air
• Fonvielle, 1890, La mort de l'aéronaute Olivier
• Fonvielle, 1890, Sur l'auréole des aéronautes
• Fonvielle, 1892, Observations sur l'ascension du ballon Les Inventions Nouvelles
• Fonvielle, 1894, La deuxième explosion de Chalais
• Fonvielle, 1894, Les progrès de l'aéronautique en Allemagne

• Fonvielle, 1894, Rapport sur l'ascension du ballon le 'Général Uhrich,' pendant la siège de Paris, le 19 novembre 1870
• Fonvielle, 1895, L'observatoire photographique des aérostats
• Fonvielle, 1895, La catastrophe de Hal
• Fonvielle, 1895, Le siège de Paris vu à vol d'oiseau
• Fonvielle, 1895, Les ballons à voile de M. Andrée
• Fonvielle, 1896, Eugène Farcot
• Fonvielle, 1898, Félix Gratien
• Fonvielle, 1899, Exercices physiques au bois de Vincennes comité d'aérostation
• Fonvielle, 1900, Éloge de Dagron
• Fonvielle, 1900, L'aéronautique à l'exposition de 1900
• Fonvielle, 1905, En vue de l'éclipse de soleil
• Fonvielle, 1905, Le Lebaudy au camp de Châlons
• Fonvielle, 1905, Rapport présenté par M. W. de Fonvielle délégué spécial sur le procés intenté à l'ingénieur Belge M. Vandenberg pour le recouvrement du legs Farcot
• Fonvielle, 1906, Le bombardment aérostatique de Venise en 1849
• Forlanini, 1879, Tentatives infructueuses avant le succès
• Frion, 1868, Les travaux de M. de Ponton d'Amécourt
• Frion, 1872, Une brochure de M. le général Louis Du Temple
• Frion, 1876, L'appareil Haenlein
• Frion, 1876, Papier hygroscopique
• Frion, 1877, Les études aéronautiques à l'étranger
• Frion, 1885, Un modéle de ballon dirigeable mu par l'air comprimé
• Frion, 1886, Jules Jamin
• Frion, 1886, Le problème du vol

G

• Gachassin-Lafite, 1877, De l'influence de la queue dans le vol des oiseaux
• Gachassin-Lafite, 1877, Du poids minimum des étres volants
• Gaudin, 1874, Sur l'emploi de l'oxygène mêlé à l'air atmosphérique dans la respiration
• Gauthier, 1880, Ascension à Étampes le 12 octobre 1879
• Gautier, 1869, Le Pôle Nord et la navigation aérienne
• Geoffroy, 1879, Programme d'étude des lois de la résistance de l'air
• Giffard, 1876, Perfectionnements dans la construction des aérostats à propos de l'accident de 'l'Univers'
• Godard, 1885, L'ascension libre du 25 septembre 1885
• Godard, 1899, L'ascension de l'alliance. Nuit du 14 novembre 1898
• Godard, 1900, Les concours de ballons de l'exposition unlverselle de 1900
• Godard, 1904, Des records aérostatiques
• Godard, 1908, Montgolfières militaires. (Aérostation.)
• Gombault, 1909, Les précurseurs. Jules Verne
• Gombert, 1903, Essai d'une solution du problème de la navigation aérienne
• Gotendorf, 1883, L'ouvrage de M. Georg Wellner
• Goupil, 1884, Construction d'un aéroplane
• Goupil, 1886, Anémomètre pour cerf-volant
• Gross, 1899, Appareil pour la production de l'hydrogène destiné an gonflement des ballons

H

• Harting, 1870, Observations sur l'étendue relative des ailes et le poids des muscles pectoraux chez les animaux vertébrés volants
• Hasenfeld, 1877, Sur la navigation aérienne par Sir George Cayley
• Hasenfeld, 1878, L'aéro bi-plane ou les premiers pas vers le vol
• Hauvel, 1880, De la poussée de sustention
• Hauvel, 1881, La poussée de sustention et M. de Louvrié
• Hauvel, 1881, Voyage aéronautique exécuté par MM. Duté-Poitevin et Ch. du Hauvel, le 20 octobre 1881
• Hauvel, 1882, Ascension de MM. Napoli, Drzewiecki et Du Hauvel le 22 juin 1882
• Hauvel, 1882, Étude d'une force motrice légère
• Hauvel, 1882, Les avantages de l'aile sur l'hélice

• Hauvel, 1883, Ascension du ballon L'Horizon les 29 et 30 juillet 1883
• Hauvel, 1883, Aux promoteurs de l'aéroplane
• Hauvel, 1883, Compte rendu des observations météorologiques effectuées à bord de L'Horizon, le 11 mars 1883
• Hauvel, 1883, Étude d'une force motrice légère
• Hauvel, 1883, Une remarque concernant la stabilité des volateurs animés
• Hauvel, 1884, Ascension du ballon L'Horizon, les 27 et 28 août 1883 par MM. le comte de Dion, le prince Murat, Duté-Poitevin et Ch. du Hauvel
• Hauvel, 1885, Conditions d'un élément heliçoidal pour l'effect utile maximum d'un propulseur
• Hauvel, 1885, L'aéronautique et la guerre
• Hauvel, 1885, Le baromètre pendant le 2e semestre de 1885
• Hauvel, 1885, Un battement d'ailes dans le vol horizontal acceléré
• Hauvel, 1886, Étude d'un hélicoptère monté pour l'aéronautique militaire
• Hauvel, 1886, La pluie en 1886
• Hauvel, 1887, L'hèlice
• Hauvel, 1895, Leçon sur la météorologie aéronautique faite aux élèves de l'école française de navigation aérienne
• Hauvel, 1896, Météorologie aéronautique. Marée atmosphérique
• Hauvel, 1898, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne
• Hauvel, 1898, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne
• Hauvel, 1899, L'inconstance solaire
• Hauvel, 1900, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne. Geographie physique
• Hauvel, 1902, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne
• Hauvel, 1902, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne
• Hauvel, 1903, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne. La lune
• Hauvel, 1903, Leçon aux élèves de la Société Française de Navigation Aérienne. Le soleil
• Helmholtz, 1874, Considérations théoriques sur les ballons dirigeables par le Professeur H. Helmholtz
• Henry, 1891, Énergie aviatrice et puissance musculaire, spécifique, des volateurs
• Henry, 1891, Théorie des lois de la sustention des volateurs
• Henry, 1892, Théorie de la sustention des volateurs
• Henry, 1893, Expériences avec des appareils d'aviation
• Henry, 1893, Expériences d'aviation
• Henry, 1895, Applications de la physique à l'aérostation
• Henry, 1895, Influence des températures sur l'évaluation des hauteurs
• Hérard, 1900, Rapport de M. Hérard sur un nouveau propulseur
• Hertelac, 1909, Le laboratoire d'essais aérodynamiques
• Hervé, 1885, De Paris en Bavière. Ascension du National, les 2 et 3 octobre 1884
• Hervé, 1885, Nouveau matérial aérostatique pour l'étude de la météorologie
• Hervé, 1897, Sur le premier voyage aérien de 24 heures, sans escales
• Hervé, 1898, Aéronautique maritime. Historique des engins de ralentissement et des déviateurs aériennes
• Hervé, 1902, Commission permanente internationale d'aéronautique
• Hervé, 1904, Stabilisation de route des ballons dirigeables au moyen des 'Gouvernails pneumatiques'
• Hervé, 1904, Sur une nouvelle hélice aérienne
• Houdar, 1902, Léon Houdar
• Husson, 1903, Ascension du ballon le Galilée

P

• Publication 1271, 1900, Ballons dirigeables
• Publication 1468, 1902, Mémoire relatif à un propulseur applicable à la navigation aérienne
• Publication 4415, 1899, Femmes aéronautes
• Publication 4417, 1880, Chronique de météorologie aérostatique
• Publication 5796, 1893, La hauteur des nuages
• Publication 5877, 1902, Hélicoptère Balle (rapport)
• Publication 6353, 1900, L'incident Fonvielle