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A
- Abegg and Borne, 1909, Schlesischer Verein für Luftschiffahrt
- Adams, 1909, Flug. Unser flieger von Wilbur und Orville Wright
- Adrianople, 1913, The part the aeroplane played in bringing about the fall of Adrianople. How it saved life and money
- Aero Club of America, 1913, The Aero Club of America trophy for 1913. Awarded to Glenn H. Curtiss for the development and demonstration of the flying boat
- Aero Club of America, 1914, Committees for the year 1914
- Aero Club of America, 1914, The eighth annual banquet of the Aero Club of America
- Aero Club of America, 1915, To popularize aeronautics in America; movement started at Aero Club of America's banquet
- Aero Club of America, 1916, Aero Club mobilizes artists for defense
- Aero Club of America, 1916, Constructive program of Aero Club of America announced
- Aero Club of America, 1916, Tenth annual banquet of the Aero Club of America, held at the Hotel Biltmore, New York, January 12, 1916
- Aero-Club de France, 1908, Reglement der Wettbewerbe und der Rekorde der Flugtechnik
- Aerodynamical Laboratory Commission, 1913, Report of the Aerodynamical Laboratory Commission
- Aeronautical Society of Great Britain, Technical terms committee, 1915, Aeronautical technical terms defined by the Technical terms committee of the Aeronautical Society of Great Britain
- Ahlborn, 1904, Die Widerstandserscheinungen in flüssigen Medien, Vortrag in der Hauptversammlung des Berliner Vereins für Luftschiffahrt
- Alexander, 1916, Insurance against war surprise by aeroplanes
- Allen, 1913, New requirements for scout type military aeroplane
- Allen, 1913, Report on military aeronautics of Brigadier General James Allen, Chief Signal Officer, U. S. A., to the Secretary of War
- Altmann, 1901, Ueber die Luftwiderstandsversuche des M. Canovetti und des M. l'abbé Le Dantec
- Altmann, 1903, Berechnung der Strömungsgeschwindigkeit
- Amundsen, 1913, Amundsen orders two flying boats
- Amundsen, 1917, Captain Amundsen and Captain Bartlett to use aeroplanes in their expeditions into the North Polar Ocean
- Andrée-Bojen, 1898, Hilfsexpedition
- Andrée-Bojen, 1899, Nachrichten
- Archdeacon, 1905, Vortrag von E. Archdeacon über den Schwebeflug, gehalten im Automobilklub de France vor den Delegierten der internationalen aëronautischen Konferenz, 14 Oktober 1905
- Armengaud, 1902, Versuche zur Klarstellung der die Widerstandsverhältnisse in flüssigen Medien beeinflussenden Flüssigkeitsbewegungen
- Arnold, 1916, Elected member of Naval Consulting Board representing the American Society of Aeronautic Engineers
- Aselmann, 1907, Die Drachenstation der Deutschen Seewarte
- Assmann, 1904, Das aëronautische Observatorium Berlin in Jahre 1903
- Assmann, 1907, Aus dem Kgl. Aëronautischen Observatorium Lindenberg
- Assmann, 1907, Die Herstellung von Wasserstoffgas aus Calciumhydrür
- Assmann, 1908, Ergebnisse der arbeiten des Kgl. Preuss. Aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1906
- Astor, 1915, Vincent Astor's seaplane
B
- B., 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten des Niederrheinischen Vereins
- Bach, 1908, Die Stellungnahme deutscher Ingenieure zu dem Projekt des Grafen von Zeppelin, betreffend den Bau lenkbarer Luftschiffe, im letzten Jahrzehnt des vorigen Jahrhunderts
- Bacon, 1903, The balloon in modern warfare
- Baden-Powell, 1898, Die Verwendung von Drachen zum Aufheben von Menschen
- Baker, 1916, Secretary Baker asks for $1,076,000 for National Guard aeronautics
- Baker, 1916, Secretary Baker declines offer of aeroplanes
- Bamler, 1908, Das erste Lustrum des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
- Bamler, 1908, Die Essener Ballonwettfahrt
- Bamler, 1908, Die Freiheit der Luft
- Bamler, 1908, Eine Damenballonfahrt im Winter
- Bamler, 1908, Eine Sommernacht im Ballon
- Bamler, 1908, Gummierte oder gefirnisste Ballons?
- Bamler, 1908, Interne Wettfahrten des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
- Bamler, 1908, Kriegsgemässe Ballonverfolgung durch Automobile und Motorräder
- Bamler, 1908, Ursache der 'Zeppelin' Katastrophe
- Bamler, 1908, Was lehren uns die Berliner Wettfahrten?
- Bamler, 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten und Wetterprognose
- Bamler, 1908, Wissenschaftliche Fahrten des Niederrhein. Vereins
- Bamler, 1908, Zur Reform der Ballonwettfahrten
- Bamler, 1908, Zweckmässige Ballongrössen
- Bamler, 1909, Niederrheinischer Verein für Luftschiffahrt (E. V.)
- Bans, 1899, Ballons pour rire
- Barra, 1912, The future of hydroaeroplanes
- Barton, 1903, The safety of airships
- Baschin, 1902, Das aëronautische Programm der Südpolar-expeditionen
- Bassus, 1900, Photogrammetrischer Apparat für die Luftschiffahrt, bei welchem die photographische Camera in einem bestimmten Neigungswinkel an einem Schulter-Anschlag mit Libelle sitzt
- Bassus, 1902, Einfache Art zur Bestimmung der Lichtstärke eines photographischen Objektivs
- Bassus, 1902, Ergebniss des vom französischen Kriegsministerium im Jahre 1900 ausgeschriebenen Wettbewerbes um photographische Objektive mit grosser Brennweite für die Zwecke der Militär-Luftschiffahrt
- Bassus, 1904, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1905, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bassus, 1906, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bassus, 1907, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1908, Prüfung von photographischen Momentverschlüssen
- Bassus, 1908, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Beachey, 1915, Lincoln Beachey
- Beauclair, 1908, Mit dem 'Cognac' über die Berner und Walliser Hochalpen nach Italien
- Beck, 1912, Military aviation in America: its needs
- Benjamin, 1915, The Fiske torpedo-launching seaplane. A new and terrible form of attack on the high seas or in harbors
- Berson and Elias, 1904, Drachenaufstiege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (May)
- Berson and Elias, 1904, Drachenaufstlege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (April)
- Berson, 1907, William v. Bezold
- Berson; Süring, 1901, Ein Ballonaufstieg bis 10500 m.
- Berson; Süring, 1902, The highest altitude
- Berst, 1897, Die Brieftaube und ihre Verwendung bei Ballonfahrten
- Besnard, 1912, The construction of aeroplanes
- Bishop, 1907, Gordon-Bennett Fliegen in St. Louis
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- Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegsschauplatz
- Blanc, 1899, Allgemaine deutsche Sport-Ausstellung 1899. Abtheilung X, Luftschiffahrt
- Blanc, 1899, Zwei Fahrten im Ballon von München nach Wien
- Blanc, 1900, Das Landen
- Blanc, 1900, Verbesserungen an der Ballonzerreissvorrichtung
- Blanchard, 1902, Air flapping machines and personal flight
- Blanchard, 1903, Air flapping machines and personal flight
- Blériot, 1913, Apropos of looping the loop with aeroplane
- Börnstein, 1903, Bericht über Möglichkeit elektrischer Ladung und Entzündung von Luftballons
- Börnstein, 1903, Die Abhängigkeit des Auftriebs vom Barometerstand
- Bradsky-Labounska, 1903, Neues zur Katastrophe Bradsky
- Brandis, 1902, Ein Vorschlag
- Brant, 1913, Our war with Germany
- Bronson, 1914, A human albatross
- Bronson, 1914, Aviation a time saver - some new fields it is certain to conquer
- Bronson, 1914, Navigation - Biggest problem in cross-Atlantic flight
- Bruce, 1901, Scientific aspects of M. Santos-Dumont's experiments
- Bruce, 1914, The balloon and automobile chase
- Buchholtz, 1900, Die Geburt und erste Kindheit der preussischen Militär-Luftschiffer-Abtheilung
- Buchholtz, 1901, Theoretische Betrachtungen über die an Motoren für Luftschiffer zu stellenden Anforderungen
- Burt, 1915, Aeronautics will develop a broader vision
- Busley and Stade, 1908, Offizielle Mitteilungen des Deutschen Luftschiffer-Ver- bandes. Protokoll über die Verhandlungen des 5. Deutschen Luftschifffertages zu Düsseldorf am 25. Mai 1908
- Busley, 1906, Die vermeintliche Gefährlichkeit des Ballonfahrens und die damit verknüpfte Versicherungsfrage
- Butler, 1902, Balloon ascent from Paris in a snowstorm
- Buttenstedt, 1898, Das mechanische Prinzip des Schwebeflugs
- Buttenstedt, 1900, Bemerkung zur Schraubenfrage
- Buttenstedt, 1902, Wind- und Vogelflügel
C
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- C. von G., 1905, Japanische Militärluftschiffahrt wärend der Belagerung von Port-Arthur
- C. von G., 1905, Montgolfieren-Aufstiege in Columbien
- Carelli, 1899, Petite expérience de parachute dirigeable
- Carlstrom, 1916, Carlstrom flies 661 miles in 8 hours 41 minutes for Curtiss marine flying trophy
- Casella, 1900, Eine Lerche in 1900m Höhe
- Castro, 1916, The war in the air
- Chambers, 1912, Aviation to-day and the importance of a national aerodynamic laboratory
- Chambers, 1912, Launching aeroplanes by catapult
- Chambers, 1913, Aviation to-day and development in the United States Navy
- Chambers, 1913, Hydroaviation in the United States: the need for an aeroplane and hydraero-plane competition
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- Chanute, 1898, American gliding experiments (b)
- Chanute, 1898, Amerikanische Gleitflug-Versuche
- Chanute, 1899, Conditions of success in the design of flying machines
- Chanute, 1899, Die Bedingungen des Erfolges im Entwurf von Flugapparaten. Uebersetzt von Rittmeister Warder
- Chanute, 1908, Bevorstehende Flugversuche in Amerika
- Christensen, 1899, Andrée-Nachrichten
- Clark, 1915, Compromise in the design of a military aeroplane
- Clayton, 1900, Studien cyclonaler und anticyclonaler Erscheinungen mittels Drachen
- Clouth, 1907, Das zweite französische Militärluftschiff 'Patrie'
- Cody, 1913, The death of Colonel Samuel F. Cody
- Coffin, 1916, Laying the corner stone for a great industry
- Coffyn, 1913, The Burgess coast defense hydro and the Sturtevant motor
- Collins, 1913, Model aeroplanes
- Coull, 1915, The fuel problem
- Cronin, 1913, Aero mail service for Alaska
- Curtiss, 1913, The popularity of water flying in America
- Curtiss, 1913, Three years of water flying
- Curtiss, 1915, Mr. Glenn H. Curtiss offers $10,000 trophy for army and navy competition
D
- D'Orcy, 1914, Present status of naval aviation in Europe
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- De Dion, 1903, Verbessertes lenkbares Luftschiff von Albert de Dion
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- Delano, 1913, Suggestions for a volunteer aviation corps for state military use
- Denninghoff, Elias, 1907, Die Form des Tragkörpers von Luftschiffen
- Derb, 1908, Das Vakuumluftschiffi
- Dickinson, Witmer, and Woodhouse, 1915, Aeroplanes would have saved the Lusitania
- Dienstbach, 1903, Gedanken über das Flugschiff
- Dienstbach, 1903, Hargraves neuere Versuche
- Dienstbach, 1903, Leo Stevens und sein selbstfahrender Ballon
- Dienstbach, 1904, A. M. Herringsche Flugapparate
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- Dienstbach, 1904, Die Fortführund der Stevensschen Experimente
- Dienstbach, 1904, Die Versuchsergebnisse von Hargraves Maschine Nr. 25
- Dienstbach, 1904, Dr. Alexander Graham Bell's tetraedrisches Bauprinzip für Drachen und Flugmaschinen
- Dienstbach, 1904, Ein Besuch bei A. M. Herring
- Dienstbach, 1904, Professor S. P. Langley's gegenwärtige Versuche
- Dienstbach, 1905, Das erste Lebensjahr der praktischen Flugmaschine
- Dienstbach, 1905, Die Luftschiffahrt auf der Weltaussellung in St. Louis 1904
- Dienstbach, 1905, Ein Flug von 20 Minuten mit dem Gleitapparat von Montgomery
- Dienstbach, 1906, Das zweite Lebensjahr der praktischen Flugmaschine
- Dienstbach, 1906, Die erste aëronautische Ausstellung in Amerika
- Dienstbach, 1906, Die Gründung des Aëro-Club of America
- Dienstbach, 1907, Die zweite aeronautische Ausstellung in Amerika (a)
- Dienstbach, 1907, Die zweite aeronautische Ausstellung in Amerika (b)
- Dienstbach, 1908, Die neue Epoche in der amerikanischen Luftschiffahrt
- Dienstbach, 1909, Die bisherigen Resultate der Bemühungen des amerikanischen 'Sig- nalkorps' um die Schaffung einer Luftwehr für die Vereinigten Staaten
- Dienstbach, 1909, Die neuesten Arbeiten der amerikanischen 'Aerial Experiment Association'
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- Dietel, 1901, Zeppelins zweiter und dritter Aufstieg
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E
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- E., 1907, Aeronautische Uebersicht (may)
- E., 1907, Ausschreibungen
- E., 1907, Ausstellung des Aero Club of the United Kingdom
- E., 1907, Bemerkenswerte Freiballonfahren
- E., 1907, Das Luftschiff 'de la Vaulx'
- E., 1907, Der erste Drachenflieger Santos-Dumont
- E., 1907, Die Pläne Wellmanns für 1907
- E., 1907, Entlastete Flugmaschine
- E., 1907, Flugtechnische Uebersicht
- E., 1907, Internationale Sportausstellung Berlin 1907
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- Ebert, 1903, Elektronen-Aspirationsapparat
- Eckener, 1908, Die Fahrt des deutschen Kronprinzen in Zeppelinschen Luftschiff
- Eckener, 1908, Die Versuchsfahrten mit dem rekonstruierten dritten Zep- pelinschen Luftschiff
- Eckener, 1908, Graf Zeppelin beim Deutschen Kaiser, der Deutsche Kaiser bei Graf Zeppelin
- Eckener, 1908, Stabilität und Steuerbarkeit in der Vertikalebene bei Motorluftschiffen
- Eckener, 1908, Ueber Landungen von Motorluftschiffen mit besonderer Berücksichtigung der Echterdinger Landung des 'Zeppelin'
- Ekholm, 1898, Eine Methode, den Luftballon zu langdauernden Fahrten verwendbar zu machen
- Ekholm, 1898, S. A. Andrée's Polarfahrt im Luftballon
- Elias, 1904, Die Geschwindigkeit von vertikalen Luftbewegungen
- Elias, 1904, Drachenaufstiege in den Tropen
- Elias, 1908, Die Führung von Luftschiffen bei sichtbarer Erde
- Elias, 1908, Ein Beispiel für die Verwendung des Luftschiffes in der Aerologie
- Elias, 1909, Der Sieger im Michelinpreis
- Elias, 1909, Elias. Der Drachenflieger Voisin. Von G. Voisin
- Elias, 1909, Gleichgewicht und Steuerung bei Esnault-Pelterie
- Elias, 1909, Im ballon über die Jungfrau nach Italien
- Elias, 1909, Leitfaden der Luftschiffahrt und Flugtechnik .... von Dr. R. Nimführ
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- Erk, 1897, Ueber die Einwirkung von Flussläufen auf eine darüber befindliche Wolkendecke
- Erk, 1898, Leonhard Sohncke
- Erk, 1899, Gustav Anton Paul Moennichs
- Espitallier, 1902, Die Methode von Henri Deslandres zur Bestimmung der Bahn und Geschwindigkeit eines lenkbaren Ballons
- Espitallier, 1902, Les ascensions de M. Santos-Dumont
- Espitallier, 1902, Neue Versuche mit dem 'Méditerranéen'
- Espitallier, 1903, Der Ballon Lebaudy (1)
- Espitallier, 1903, Die französischen Luftschiffer in China
- Espitallier, 1903, Le dirigeable Robert et Pillet
- Espitallier, 1903, Ueber die Ursachen des Unfalls des Luftschiffes von Severo
- Espitallier, 1904, Das Luftschiff Deutsch
- Espitallier, 1904, Der Ballon Lebaudy (2)
- Espitallier, 1904, H. Hervés neue Apparate
- Espitallier, 1904, La campagne d'automne du Lebaudy
- Espitallier, 1904, Les femmes aéronautes (1)
- Espitallier, 1905, Les femmes aéronautes (3)
- Espitallier, 1905, Premier concours d'appareils d'aviation non montés, à Paris
- Espitallier, 1905, Ueber das Lebenswerk von Oberst Renard. Translated by H. Moedebeck
- Espitallier, 1906, L'aéroplane Santos-Dumont
- Espitallier, 1906, La coupe aéronautique Gordon-Bennett
- Espitallier, 1906, Le dirigeable Lebaudy en 1905
- Espitallier, 1906, Mort d'Albert Tissandier
- Espitallier, 1907, Der lenkbare 'La Ville de Paris.' Uebersetzt A. Coym
- Espitallier, 1908, (Uebersetzt von Mck.) Commission permanente internationale d'Aéronautique. Unterkommission für Beschaffung von Wasserstoff zu billigem Preise. Sitzung am 22. Mai 1908
- Espitallier, 1908, Das Luftschiff Malécot
