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A

• A. B. C., 1915, A new biplane to make its appearance. The A. B. C. aeroplane
• Abegg and Borne, 1909, Schlesischer Verein für Luftschiffahrt
• Adams, 1898, Mechanical flight
• Adams, 1898, Mechanical flight
• Adams, 1909, Flug. Unser flieger von Wilbur und Orville Wright
• Adams, 1915, The problem of a suitable brake for an aeroplane
• Adams, 1916, Government manufacture of aeroplanes -- a national menace
• Adler, 1907, The aeroplane experiments of the late Professor Langley
• Advisory Board for Aeronautics, 1915, President appoints Advisory Board
• Aero Club of America, 1915, Aero Club of America begins new year auspiciously
• Aero Club of America, 1915, The Aero Club's work
• Aero Club of America, 1915, The air defenses
• Aero Club of America, 1916, A million dollars asked to save lives of 10,000 American soldiers
• Aero Club of America, 1916, Aero club committee reports on aerial reserve corps
• Aero Club of America, 1916, Aero Club indorses plan for separate air service
• Aero Club of America, 1916, Aero Club of America congratulates War Department on announcement that it will train one thousand aviators
• Aero Club of America, 1916, Aero Club of America urges action on aerial patrol system
• Aero Club of America, 1916, Aero Club of America's energetic and constructive work to get substantial air service for Army, Navy, and Militia
• Aero Club of America, 1916, Tenth aero club banquet brings out important developments in aviation
• Aero Club of America, 1916, What the Aero Club of America has stood for and will not stand for
• Aero Club of America, 4782, Aero Club of America
• Aero-Club de France, 1908, Reglement der Wettbewerbe und der Rekorde der Flugtechnik
• Ahlborn, 1904, Die Widerstandserscheinungen in flüssigen Medien, Vortrag in der Hauptversammlung des Berliner Vereins für Luftschiffahrt
• Alexander, 1901, International balloon ascents
• Alexander, 1901, Sounding the air by flying machines controlled by Hertzian waves
• Alexander, 1905, Notes on some recent experiments in aerodynamics
• Alexander, 1916, Patrick Y. Alexander in New York
• Altmann, 1901, Ueber die Luftwiderstandsversuche des M. Canovetti und des M. l'abbé Le Dantec
• Altmann, 1903, Berechnung der Strömungsgeschwindigkeit
• American Society of Aeronautic Engineers, 1915, American society of aeronautic engineers appoints new directors
• American Society of Aeronautic Engineers, 1915, The American Society of Aeronautic Engineers appoints Henry A. Wise Wood and Elmer A. Sperry as its representatives for Advisory Board
• American Society of Aeronautic Engineers, 1916, American society of aeronautic engineers discuss standardization
• An Aero Enthusiast, 1915, Our aircraft needs
• Anderson, 1916, Noted carbureter engineer joins master carbureter concern
• Andrée-Bojen, 1898, Hilfsexpedition
• Andrée-Bojen, 1899, Nachrichten
• Archdeacon, 1905, Vortrag von E. Archdeacon über den Schwebeflug, gehalten im Automobilklub de France vor den Delegierten der internationalen aëronautischen Konferenz, 14 Oktober 1905
• Armengaud, 1902, Versuche zur Klarstellung der die Widerstandsverhältnisse in flüssigen Medien beeinflussenden Flüssigkeitsbewegungen
• Arnold, 1916, Bion J. Arnold on consulting board
• Aselmann, 1907, Die Drachenstation der Deutschen Seewarte
• Ashmusen, 1915, Features of the Ashmusen motor
• Assmann, 1904, Das aëronautische Observatorium Berlin in Jahre 1903
• Assmann, 1907, Aus dem Kgl. Aëronautischen Observatorium Lindenberg
• Assmann, 1907, Die Herstellung von Wasserstoffgas aus Calciumhydrür
• Assmann, 1908, Ergebnisse der arbeiten des Kgl. Preuss. Aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1906
• Astor, 1916, Vincent Astor to be ensign
• Atwood, 1916, The Atwood aeronautic motor

B

• B., 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten des Niederrheinischen Vereins
• Bach, 1908, Die Stellungnahme deutscher Ingenieure zu dem Projekt des Grafen von Zeppelin, betreffend den Bau lenkbarer Luftschiffe, im letzten Jahrzehnt des vorigen Jahrhunderts
• Bacon, 1899, The balloon as an instrument of scientific research
• Bacon, 1900, Cloud photography from balloons
• Bacon, 1902, Balloon ascents in a thunderstorm
• Bacon, 1902, Photography from a balloon
• Bacon, 1902, Scientific observations at high altitudes
• Bacon, 1906, The acoustical experiments carried out in balloons by the late Rev. J. M. Bacon
• Baden-Powell, 1897, Present state of aeronautics
• Baden-Powell, 1898, An aluminium balloon
• Baden-Powell, 1898, Balloons for geographical research
• Baden-Powell, 1898, Die Verwendung von Drachen zum Aufheben von Menschen
• Baden-Powell, 1898, Gliding machine
• Baden-Powell, 1898, Kites
• Baden-Powell, 1898, Kites: Their theory and practice
• Baden-Powell, 1899, War kites
• Baden-Powell, 1900, The secretary bird and his flight
• Baden-Powell, 1902 AJ, Recent aeronautical progress and the future of aerial navigation
• Baden-Powell, 1902, The war balloon in South Africa
• Baden-Powell, 1904, Aeroplane experiments at the Crystal Palace
• Baden-Powell, 1904, Experiments with aerial screw propellers
• Baden-Powell, 1904, The development of the aëroplane
• Baden-Powell, 1905, Aeronautical competitions at the St. Louis Exhibition
• Baden-Powell, 1906, The Gordon-Bennett race. Some technical features of the competing balloons
• Baden-Powell, 1907, The exploration of the air
• Baden-Powell, 1908, Experiments with 'Dipping' planes
• Baden-Powell, 1909, Experiences with the Wright machine
• Baden-Powell, 1909, The society's experimental ground
• Baker, 1916, Baker talks
• Baker, 1916, Congress allowed as much for aeros as asked by Secretary Baker
• Balston, 1907, The stability of the conic shape in kites and flying machines
• Balston, 1908, Stable progression and the wedge shape
• Bamler, 1908, Das erste Lustrum des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
• Bamler, 1908, Die Essener Ballonwettfahrt
• Bamler, 1908, Die Freiheit der Luft
• Bamler, 1908, Eine Damenballonfahrt im Winter
• Bamler, 1908, Eine Sommernacht im Ballon

• Bamler, 1908, Gummierte oder gefirnisste Ballons?
• Bamler, 1908, Interne Wettfahrten des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
• Bamler, 1908, Kriegsgemässe Ballonverfolgung durch Automobile und Motorräder
• Bamler, 1908, Ursache der 'Zeppelin' Katastrophe
• Bamler, 1908, Was lehren uns die Berliner Wettfahrten?
• Bamler, 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten und Wetterprognose
• Bamler, 1908, Wissenschaftliche Fahrten des Niederrhein. Vereins
• Bamler, 1908, Zur Reform der Ballonwettfahrten
• Bamler, 1908, Zweckmässige Ballongrössen
• Bamler, 1909, Niederrheinischer Verein für Luftschiffahrt (E. V.)
• Bans, 1899, Ballons pour rire
• Barnitz, 1916, Modern processes for the technical production of hydrogen for dirigible airships and balloons
• Barnitz, 1916, Production of hydrogen by electrolysis. Section 2 of Part 1
• Barton, 1902, Further notes on the Barton airship
• Baschin, 1902, Das aëronautische Programm der Südpolar-expeditionen
• Bassett, 1916, Navy department to supply gasoline, oil, and hangars for naval militia
• Bassus, 1900, Photogrammetrischer Apparat für die Luftschiffahrt, bei welchem die photographische Camera in einem bestimmten Neigungswinkel an einem Schulter-Anschlag mit Libelle sitzt
• Bassus, 1902, Einfache Art zur Bestimmung der Lichtstärke eines photographischen Objektivs
• Bassus, 1902, Ergebniss des vom französischen Kriegsministerium im Jahre 1900 ausgeschriebenen Wettbewerbes um photographische Objektive mit grosser Brennweite für die Zwecke der Militär-Luftschiffahrt
• Bassus, 1904, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
• Bassus, 1905, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
• Bassus, 1906, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
• Bassus, 1907, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
• Bassus, 1908, Prüfung von photographischen Momentverschlüssen
• Bassus, 1908, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
• Bates, 1915, Concerning the new Sperry-equipped giant 450 h. p. Italian fighting biplanes
• Bavly, 1915, The Loudy flying boat
• Beauclair, 1908, Mit dem 'Cognac' über die Berner und Walliser Hochalpen nach Italien
• Beech, 1916, Aviation. A. C. Beech in Jacksonville
• Beedle, 1904, The Beedle airship
• Bell, 1906, Professor Graham Bell's wireless motor aeroplane
• Bell, 1916, Alexander Graham Bell urges aeroplane mail lines
• Bell, 1916, Dr. Bell advocates aerial preparedness
• Bellinger, 1915, New hydro altitude record
• Belmont, 1915, Perry Belmont resuscitates defense plank of Democratic platform
• Belmont, 1916, Seventh Regiment cannot accept Belmont gift
• Benedict, 1915, C. Ray Benedict closes season at Cedar Point
• Berson and Elias, 1904, Drachenaufstiege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (May)
• Berson and Elias, 1904, Drachenaufstlege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (April)
• Berson, 1907, William v. Bezold
• Berson; Süring, 1901, Ein Ballonaufstieg bis 10500 m.
• Berst, 1897, Die Brieftaube und ihre Verwendung bei Ballonfahrten
• Biddle, 1899, Method of steering balloons during ascent and descent
• Bishop, 1907, Gordon-Bennett Fliegen in St. Louis
• Bittenfeld, 1906, Bericht über die Landung des Ballons 'Ernst' am. 14. Juli 1906 im Erzgebirge
• Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegschauplatz. I. Ueber die Uebungen der Militärluftschiffer in Wladiwodstok
• Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegsschauplatz
• Blackden, 1903, Experiments relative to equilibrium and angle of fall in gliding flight
• Blanc, 1899, Allgemaine deutsche Sport-Ausstellung 1899. Abtheilung X, Luftschiffahrt
• Blanc, 1899, Zwei Fahrten im Ballon von München nach Wien
• Blanc, 1900, Das Landen
• Blanc, 1900, Verbesserungen an der Ballonzerreissvorrichtung
• Bolling, 1916, N. Y. national guard aviation detachment makes sixty-three flights in mid-winter
• Bonnet, 1915, Bonney back seeking new aeroplanes for Mexico
• Borden, 1916, Howard S. Borden to commute by air
• Börnstein, 1903, Bericht über Möglichkeit elektrischer Ladung und Entzündung von Luftballons
• Börnstein, 1903, Die Abhängigkeit des Auftriebs vom Barometerstand
• Boys and Bruce, 1904, Aeronautical society's kite competition
• Bradsky-Labounska, 1903, Neues zur Katastrophe Bradsky
• Bragg, 1916, Caleb Bragg in the East
• Brandis, 1902, Ein Vorschlag
• Brewer, 1905, Captive balloon photography
• Brewer, 1916, The life and work of Wilbur Wright
• Brindley, 1915, Brindley's flight made with a Curtiss OX motor
• Brindley, 1916, Brindley to make transcontinental flight
• Bristol, 1916, Capt. Bristol asks for $20,000,000 for naval aeronautics
• Broadwell, 1900, Broadwell, L. W. Anton Weczera's flying machine
• Broadwick, 1915, Dropping three thousand feet by parachute. The valuable achievement of Miss Tiny Broadwick
• Brocklehurst, 1906, The relative weight and span of birds
• Brodetsky and Bryan, 1916, longitudinal motion; oscillations of aeroplane
• Bronson, 1916, Deserved tribute to the late Lieutenant Clarence King Bronson
• Brookins, 1915, Brookins for big aeroplane fleet
• Bruce, 1898, Balloon signalling apparatus
• Bruce, 1900, Portable electric signalling in war
• Bruce, 1900, The aeronautical Society of Great Britain and the work of the members of its council
• Bruce, 1900, The balloon work of the late Mr. Henry Coxwell
• Bruce, 1901, The meteo-parachute
• Bruce, 1901, The Vincennes competitions
• Bruce, 1902, Scientific aspects of Santos-Dumont experiments
• Bruce, 1902, The ballon-sondes experiments
• Bruce, 1902, The use of balloons in war
• Bruce, 1905, The shape of navigable balloons
• Bruce, 1906, Note on a communication from Mr. A. Lawrence Rotch on the first registration balloons in America
• Bruce, 1907, The aeroplane experiments of M. Santos-Dumont

• Bruce, 1907, The investigation of the upper atmosphere
• Bruce, 1909, National airship
• Bruce; Boys, 1904, Aeronautical society's kite competition
• Bryan and Williams, 1904, Photographs of the paths of aerial gliders
• Bryan and Williams, 1904, The longitudinal stability of aeroplane gliders
• Bryan, 1901, Soaring machines
• Bryan, 1916, W. J. Bryan did not raise $2,500 for an aeroplane for the Nebraska militia
• Buchholtz, 1900, Die Geburt und erste Kindheit der preussischen Militär-Luftschiffer-Abtheilung
• Buchholtz, 1901, Theoretische Betrachtungen über die an Motoren für Luftschiffer zu stellenden Anforderungen
• Buck, 1916, Flying torpedo demonstrated
• Buck, 1916, The Buck automatic aerial torpedo
• Burguoyne, 1905, Notes on an aluminium kite
• Burr, 1915, Elmwood school model aero club
• Busley and Stade, 1908, Offizielle Mitteilungen des Deutschen Luftschiffer-Ver- bandes. Protokoll über die Verhandlungen des 5. Deutschen Luftschifffertages zu Düsseldorf am 25. Mai 1908
• Busley, 1906, Die vermeintliche Gefährlichkeit des Ballonfahrens und die damit verknüpfte Versicherungsfrage
• Buttenstedt, 1898, Das mechanische Prinzip des Schwebeflugs
• Buttenstedt, 1900, Bemerkung zur Schraubenfrage
• Buttenstedt, 1902, Wind- und Vogelflügel

C

• C. von G., 1905, Ein Luftschiff für die Japanische Armee
• C. von G., 1905, Japanische Militärluftschiffahrt wärend der Belagerung von Port-Arthur
• C. von G., 1905, Montgolfieren-Aufstiege in Columbien
• Cabot, 1916, Naval aeronautics
• Cabot, 1916, The aviation camp on mystery island
• Cailletet, 1902, New apparatus for inhaling oxygen
• Capper, 1906, Military ballooning
• Capper, 1907, The Gordon-Bennett cup of 1906
• Carelli, 1899, Gyration of aerial machines
• Carelli, 1899, Petite expérience de parachute dirigeable
• Carlstrom, 1915, Carlstrom recommended for aviation medal of America
• Carlstrom, 1916, Carlstrom flies 661 miles in 521 minutes
• Carlstrom, 1916, Carlstrom flies for President Wilson
• Carlstrom, 1916, Carlstrom's achievement
• Carpenter, 1897, Langley's flying machine
• Carrington, 1915, Aerial club of Texas organized
• Casella, 1900, Eine Lerche in 1900m Höhe
• Castagneris, 1908, On the conditions of equality of statical stability between the dirigeables Patrie' and 'Zeppelin'
• Cavanagh, 1915, Aero science club of America
• Cavanagh, 1915, How to construct and fly model aeroplanes
• Chanute, 1898, American gliding experiments (a)
• Chanute, 1898, American gliding experiments (b)
• Chanute, 1898, Amerikanische Gleitflug-Versuche
• Chanute, 1899, Conditions of success in the design of flying machines
• Chanute, 1899, Die Bedingungen des Erfolges im Entwurf von Flugapparaten. Uebersetzt von Rittmeister Warder
• Chanute, 1901, Balloons and flying machines from an engineering standpoint
• Chanute, 1904, Aerial navigation
• Chanute, 1908, Bevorstehende Flugversuche in Amerika
• Chanute, 1908, Recent aëronautical progress in the United States
• Chatley, 1908, Helicoptere v. aeroplane
• Chatley, 1909, On the thrust of propellers
• Chatley, 1910, The harmonious working of flying machine, propeller and motor
• Chatley, 1911, Aeronautics in China
• Chatley, 1911, Mechanical principles of the helicopter
• Chatley, 1912, Practical gyroscopic balancing
• Chessin, 1915, Stabilizing apparatus
• Childress, 1915, The aviator
• Chow, 1915, Damping of oscillations of an aeroplane
• Chow, 1916, Mr. H. K. Chow returns to China
• Christensen, 1899, Andrée-Nachrichten
• Christofferson, 1915, Reduces cylinder weight by half
• Claesgens and Geiger, 1915, Flying-machine
• Clarke, 1908, A model aëroplane
• Clayden, 1915, Overhead valves
• Clayton, 1900, Studien cyclonaler und anticyclonaler Erscheinungen mittels Drachen
• Clouth, 1907, Das zweite französische Militärluftschiff 'Patrie'
• Cochrane, 1904, Mechanical imitation of bird flight
• Cody, 1909, Experiences with the 'power kite'
• Cook, 1916, The Cook 42 hydroaeroplane
• Cook, 1916, The Cook 45 riser
• Cook, 1916, The Hittle tractor hydro
• Cowdin, 1916, Sergt. Elliott C. Cowdin at Verdun
• Coxwell, 1898, Notable balloon ascent
• Coxwell, 1900, A possible use of Montgolfier balloons in war
• Curtiss, 1915, Curtiss building mammoth machines for England
• Curtiss, 1915, Curtiss granted new flying boat patent
• Curtiss, 1915, Curtiss says transatlantic flight could be made to-day
• Curtiss, 1916, The Curtiss hydroaeroplanes patent
• Cymric, 1916, Is it criminal negligence?

D

• Daniels, 1915, Secretary Daniels invites American Society of Aeronautic Engineers to appoint two delegates
• Daniels, 1915, Secretary Daniels predicts coming of large warplanes
• Daniels, 1915, Secretary Daniels talks sensibly
• Danielson, 1915, Aeroplane speedometer
• Davidson, 1898, Flight, and how birds get a rise out of the wind when soaring