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• Timeline: Date
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A

• Ahlborn, 1895, Der Flug der Fische. Real gymnasium des Johanneums zu Hamburg, 1894-1895, reviewed by Karl Müllenhoff
• Andrée, 1895, Apparat zur Bestimmung der Dichtigkeit von Ballonstoffen
• Andrée, 1895, Beobachtungen während einer Ballonfahrt, Juli 1894. Ein Versuch den Ballon bei einer Schleppfahrt zu steuern
• Andrée, 1895, S. A. Andrée's Project einer Nordpolfahrt im Luftballon
• Arendt, 1893, Die Verwendung des Spectroskops zum Studium der Atmosphäre
• Arendt, 1897, Einige Ergebnisse spektroskopischer Beobachtungen
• Assmann, 1890, Das Aspirations-Psychrometer und seine Verwendung im Luftballon
• Assmann, 1891, Der Luftballon im Dienste der Meteorologie
• Assmann, 1891, Die erste Auffahrt des Ballons 'M. W.' in Berlin am 30 Januar 1891
• Assmann, 1891, Fortsetzung der Versuche mit dem Vereins-Fesselballon 'Meteor'
• Assmann, 1891, Zweite Auffahrt des Ballons 'M. W.'
• Assmann, 1892, Die Erfordernisse einer Ballonfahrt zu wissenschaftlichen Zwecken
• Assmann, 1892, Einige Ergebnisse der programmwidrigen 'Freifahrt ' des Fesselballons 'Meteor' am 8. März 1892
• Assmann, 1892, Neue Untersuchungen über die physikalischen Verhältnisse der Atmosphäre mittels des Luftballons
• Assmann, 1894, Die Auffahrten des Registrir-Ballons 'Cirrus'
• Assmann, 1894, Neue Untersuchungen über die physikalischen Verhältnisse der Atmosphäre mittels des Luftballons
• Assmann, 1894, Wissenschaftliche Ergebnisse der ersten Auffahrt des Ballons 'M. W.' am 30. Januar 1891
• Assmann, 1895, Ueber die Registrirung der Lufttemperatur bei der ersten Affahrt des Ballons 'Humboldt' am 1. März 1895
• Assmann, 1895, Uebersicht über die von dem 'Deutschen Vereine zur Förderung der Luftschiffahrt in Berlin' ausgeführten wissenschaftlichen Ballonfahrten
• Assmann, 1896, Die franzöischen Versuche zur Erforschung der höheren Atmosphärenschichten mittels unbemannter Registrirballons
• Assmann, 1897, Die sportlichen Ballonfahrten des Deutschen Vereines zur Förderung der Luftschiffahrt in Berlin
• Assmann, 1897, Professor Dr. Leonhard Sohncke
• Assmann, 1898, W. de Fonvielle, Ballons-Sondes de MM. Hermite et Besançon et les ascensions internationales. Paris 1898
• Assmann, 1898, Zur Geschichte der internationalen Ballonfahrten
• Assmann, 1899, Eine neue Form des 'Ballon sonde'

B

• B., 1892, Ein neuer Sicherheitsballon
• B., 1892, Militär-Aëronautisches aus Russland
• B.V., 1890, Wollte das Fliegen probiren
• Baschin, 1894, Die Luftelektrischen Messungen bei der 11. Fahrt des Ballons 'Phönix' am 17. Februar 1894
• Baschin, 1895, Ein sonderbarer Vorschlag zur Verwendung lenkbarer Luftschiffe
• Baschin, 1895, Neuere Mittheilungen über das Andrée'sche Polarproject
• Baschin, 1895, Versuchs-Fesselballon für die Pariser Ausstellung
• Baschin, 1897, Mitnahme von Material zu einer Ballon-Neufüllung
• Bays, 1893, Vergiftung durch Arsenwasserstoff und deren Heilung
• Berghaus, 1890, Brieftaubenwesen in Frankreich
• Berghaus, 1890, Durchgegangener Fesselballon
• Berghaus, 1890, Ein losgelassener Fesselballon
• Berghaus, 1890, Englische Luftballons
• Berghaus, 1890, Freier Aufstieg des Fesselballons 'Godard' am 18. November 1889 in Paris
• Berghaus, 1890, Luftschiffahrt und Marine in Frankreich
• Berghaus, 1890, Luftschiffer in Gefahr
• Berghaus, 1890, Militär-Luftschiffahrt in Russland
• Berghaus, 1890, Militärische Luftschiffahrt in Belgien
• Berghaus, 1892, Die militärische Luftschiffahrt in Russland
• Berghaus, 1897, Kapitän Baden-Powell's Kriegsdrachen
• Berson and Gross, 1894, Die Hochfahrt des 'Phönix' am 11. Mai 1894
• Berson and Süring, 1896, Die XV. Fahrt des Ballons 'Phönix' am I. Juli 1894. 1. Allgemeine Fahrtbeschreibung. Von A. Berson. 2. Meteorologische Ergebnisse. Von R. Süring
• Berson, 1891, Fesselballons bei Nansen's Nordpolfahrt
• Berson, 1891, Gemeinsame Auffahrt der Vereinsballons am 24. Oktober 1891
• Berson, 1891, Kritische Bemerkungen zu Glaisher's Luftfahrten
• Berson, 1891, Piloten bei Freifahrten
• Berson, 1892, Michael Pomortzeff: Wissenschaftliche Ergebnisse von 40 Ballonfahrten in Russland
• Berson, 1892, Ueber die mit dem neuen Ballon des Deutschen Vereins zur Förderung der Luftschiffahrt zu erreichenden Höhen
• Berson, 1894, Die Fahrt des 'Phönix' vom 12. Januar 1894
• Berson, 1894, Die Hochfahrt des 'Phönix' vom 4. Dezember 1894
• Berson, 1894, Vorläufige Mittheilung über die wissenschaftlichen Ballonfahrten in den Monaten April und Mai 1894
• Berson, 1894, Vorläufige Mittheilung über Fahrt des 'Phönix' vom 16. März 1894
• Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die Fahrt des 'Phönix' vom 17. Februar 1894
• Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten im August
• Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten in den Monaten Juni und Juli 1894
• Berson, 1895, Die Nacht- und Tagfahrt des Ballons 'Majestic' vom 5-6. October 1894
• Berson, 1895, Die zweite Fahrt des 'Humboldt,' am 14. März 1893
• Berson, 1895, Gleichzeitige wissenschaftliche Ballonfahrten in Russland und Deutschland
• Berson, 1895, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten vom 12. u. 19. Oktober 1894, sowie vom 15. Februar 1895
• Berson, 1896, Andrée's Polarfahrt
• Berson, 1896, Die wissenschaftlichen Ballonfahrten im September 1894
• Berson, 1896, Zur Nachricht
• Berson, 1897, Andrée's Polarfahrt
• Berson, 1898, Die Internationale Aëronautische Conferenz zu Strassburg i. E. vom 31. März bis 4, April 1898
• Berson, 1898, In den Fusstapfen Glaisher's, Eine Ballonhochfahrt in England
• Berson, 1899, Abschiedswort
• Berthenson, 1895, Elasticität und Bewegung
• Bock, 1892, Prüfung eines Richard'schen selbstregistrirenden Barometers für Luftschiffahrt, Reviewed by Dr. A. Sprung
• Bolau, 1892, Verhalten der Vögel in heftigen Stürmen
• Boltzmann, 1894, Ueber Luftschiffahrt
• Börnstein, 1893, Bericht über einige Versuche, betreffend elektrische Ladung der Ballonhülle
• Börnstein, 1894, Elektrische Beobachtungen bei zwei Ballonfahrten
• Börnstein, 1896, Das Verhalten des Luftballons nach Erreichung der Gleichgewichtshöhe
• Brandis, 1890, Fisch oder Vogel?
• Brunn, 1895, Zum Problem der dynamischen Luftschiffahrt
• Buchholtz, 1890, Flugmaschine oder lenkbares Luftschiff?
• Buchholtz, 1890, Ueber den Werth der Ozonmessungen bei Ballonfahrten
• Buttenstedt, 1891, Zur ferneren Steuer der Wahrheit
• Buttenstedt, 1891, Zur Steuer der Wahrheit

• Buttenstedt, 1892, Das mechanische Princip des Fluges. Stein der Weisen, III, 19 Heft. Reviewed by R. Mewes
• Buttenstedt, 1892, Gegen Kochs 'zur Abwehr'
• Buttenstedt, 1892, Ueber fundamentale Irrthümer in der Flugtechnik
• Buttenstedt, 1893, Das Flugprincip
• Buttenstedt, 1893, Meine Spannungstheorie
• Buttenstedt, 1895, Ueber den Druck ruhender Luft
• Buttenstedt, 1896, Kleine Bemerkungen
• Buttenstedt, 1898, Das Schwierigste im mechanischen Flugs
• Buttenstedt, 1898, Entgegnung. Herrn Dienstbach möchte ich auf Erklärand in Heft 9/10 1898
• Buttenstedt, 1898, Zur Klärung
• Buttenstedt, 1899, Bemerkungen zu Platte's Idee
• Buttenstedt, 1899, Das 'bewegliche Gleichegewicht' im Schweben
• Buttenstedt, 1899, Eine kleine Bemerkung
• Buttenstedt, 1899, Perpetuum mobile und Schwerkraft-Spannung
• Buttenstedt, 1899, Zu Stentzel's Ausführungen

C

• Christ, 1892, Wie erlangt der mit Schwebeflügeln versehene Mensch die für den Beginn des Fluges erforderliche Geschwindigkeit?
• Christiana, 1895, Beabsichtigte Gründung eines aëronautischen Vereins in Christiana

D

• Danilewsky, 1898, 'Ein lenkbarer Flugapparat.' Vortrag, gehalten in Section für Luftschiffahrt der X. Versammlung der Naturforscher und Aerzte zu Kiew, August 1898. Reviewed by Gr.
• Dienstbach, 1895, Ueber die praktische Lösung des Flugproblems
• Dienstbach, 1896, Aus amerikanischen Veroffentlichunge
• Dienstbach, 1896, Vogelflug und Flugtechnik
• Dienstbach, 1897, Bemerkungen zum 'Aeronautical Annual No. 3'
• Dienstbach, 1897, Ein Schlesspulver-Motor
• Dienstbach, 1897, Kritische Bemerkungen
• Dienstbach, 1898, Das Flugprincip und Schraube versus Schaufelrad
• Dienstbach, 1898, Erklärung
• Dienstbach, 1898, Zu Herrn H. Weisse's Aufsatz über Buttenstedt
• Dienstbach, 1899, A. M. Herring's neue Flugversuche
• Dienstbach, 1899, Ueber die unzutreffende Beurtheilung der Arbeiten von Maxim und Kress durch Koch und Lorenz
• Dienstbach, 1899, Ueber Luftwiderstand
• Dienstbach, 1899, Zu Herrn G. Koch's Erwiderung im Juli-Hefte
• Dienstbach, 1899, Zum Capitel Wellenflug
• Dienstbach, 1899, Zur 'Entgegnung' Buttenstedt's
• Dienstbach, 1899, Zur Berichtigung
• Dienstbach, 1899, Zur theoretischen Beurtheilung des Kress'schen Drachenfliegers
• Dietrichkeit, 1891, Ideen zu einem. lenkbaren Luftballon
• Dines, 1890, On wind pressure upon an inclined surface (b)
• Dines, 1890, On wind presure upon an inclined surface (a)
• Dines, 1891, On the wind pressure on curved vanes
• Dutczynski and Dutczynski, 1895, Zum Insektenflug
• Dutczynski, 1893, Der Insectenflug

E

• Erk and Finsterwalder, 1891, Die Fahrt des Ballons 'Herder' am 10. Juli 1889
• Erk, 1892, Die freie Fahrt des Ballons 'München' am 11. Dezember 1890
• Erk, 1893, Eine wissenschaftliche Fahrt mit zwei Ballons am 11. Juli 1892. Jahresbericht des Münchener Vereins für Luftschiffahrt für 1892. Beobachtungen der Meteorologischen Stationen im Königlichen, Bayern
• Eschenhagen, 1898, Ueber die Bedutung magnetischer Beobachtungen im Ballon

F

• Finsterwalder and Sohncke, 1894, Bemerkungen über die bei Ballonbeobachtungen erreichbare Genauigkeit
• Finsterwalder, 1893, Die freie Fahrt des Ballons 'München' am 4 Juli 1892
• Frion, 1897, Die Erforschung der höchsten atmosphärischen Schichten. Ein neuer Registrirballon-Aufstieg
• Frion, 1897, Neuer Aufstieg der Registrirballons 'l'Aérophile'
• Fritsch, 1891, Der Arbeitsverbrauch beim Vogelfluge, besonders beim Segeln
• Fritsch, 1892, Arbeitsverbrauch beim Segelfluge
• Fritsch, 1892, Ein auffallender Fehler Graffigny's
• Funcke, 1894, Bemerkungen zu dem Referate des Herrn Premierlieutenants Kiefer, betreffend Flugbewegungen der Vögel
• Funcke, 1894, Ueber Vogelflug und Flug-Apparate

G

• Geistbeck, 1895, Der Weltverkehr. Freiburg in Br., Reviewed by Kr.
• Gostkowski, 1892, Schwebearbeit
• Gostkowski, 1899, Gostkowski. Die Irrlehre vom Wellenfluge
• Gostkowski, 1899, Irrthum und kein Ende
• Griese, 1890, Einige Mittheilungen über Forschungen auf dem Gebiete der Aviation
• Gross and Berson, 1894, Die Hochfahrt des 'Phönix' am 11 Mai 1894
• Gross, 1890, Der Fesselballon des Deutschen Vereines zur Förderung der Luftschifffahrt, seine Berechnung, Konstruktion und Kostenanschlag
• Gross, 1891, Apparat zur Erzeugung von Wasserstoff für Ballonfüllungen
• Gross, 1891, Gegenwärtige Organization und Verwendung der französischen Luftschiffer-Parks
• Gross, 1891, Meteorologische Resultate einer Ballonfahrt während eines winterlichen Luftdruck-Maximums am 24 Febr. 1891
• Gross, 1891, Neues Feld-Luftschiffer-Material der Franzosen
• Gross, 1891, Project eines Riesen-Fesselballons mit Dampfbetrieb
• Gross, 1891, Ueber das Schliessen gegen Ballons
• Gross, 1891, Ueber die Art der Registrirung der auf dem Eiffel-Thurm aufgestellten meteorologischen instrumente im Bureau central météorologique
• Gross, 1893, Die Ballon 'Humboldt' und sein Ersatz der Phönix
• Gross, 1893, Neues Militär-Luftschiffer-Material Frankreichs
• Gross, 1894, Die erste Fahrt des 'Humboldt'
• Gross, 1895, Die zweite Fahrt des 'Humboldt,' am März 1893
• Gross, 1896, Ueber die Entwicklung der Militär-Luftschiffahrt in den Jahren 1894-1895
• Gross, 1897, Das Aluminium-Luftschiff C. Schwarz
• Gross, 1897, Die Führung des Freiballons
• Gu., 1890, Eine Fahrt auf weite Entferung
• Günther, 1892, Die Vorgeschichte der Luftschiffahrt
• Gurlitt, 1890, Bericht über die Fahrt des Ballons 'Strepet' am 5 Oktober 1889

H

• Hansen, 1890, Beiträge zur Theorie des rein dynamischen Luftschiffs
• Hansen, 1890, Berechnung des Wirkungsgrades der Flügelschraube
• Hellmann, 1892, Die erste Ballonfahrt zu wissenschaftlichen Zwecken
• Hergesell, 1896, Die wissenschaftliche Luftschiffahrt auf der internationalen Meteorologenconferenz in Paris
• Herring, 1899, Die Regulirung von Flugmaschinen
• Hildebrandt, 1897, Die neuesten Versuche und Projects mit Flugmaschinen

• Hildenbrand, 1890, Hildenbrand. Neues Ballongeschoss
• Hinterstoisser, 1896, Aëronautische Ausstellungs-Briefe aus dem tausendjährigen Ungarn (1)
• Hinterstoisser, 1896, Aëronautische Ausstellungs-Briefe aus dem tausendjährigen Ungarn (2)
• Hinterstoisser, 1896, Aëronautische Ausstellungsbriefe aus dem tausendjährigen Ungarn III (3)
• Hinterstoisser, 1896, Ueber neuere Erfahrungen in der Aeronautik
• Hinterstoisser, 1898, Aëronautische Ausstellung in der Kaiserjubiläums- Ausstellung in Wien
• Hinterstoisser, 1898, Andrée, au Pôle Nord en ballon
• Hinterstoisser, 1898, Aventures de guerre 1792-1809
• Hinterstoisser, 1898, L'Aéronautique par M. Banet-Rivet, Professor au Lycée Michelet, Paris, Henri-May, 9 at 11 rue Saint-Benoit
• Hinterstoisser, 1898, W. de Fonvielle: Les Ballons-sondes. Deuxième edition
• Hinterstoisser, 1899, Einige Daten über die simultanen Ballonfahrten am 24 März 1899 in Wien
• Hinterstoisser, 1899, Ueber Militär-Luftschiffahrt
• Hoernes and v. Loessl , 1895, Die Luftwiderstandsgesetze, der Fall durch die Luft und der Vogelflug
• Hoernes, 1891, Mittel und Zwecke der Militär-Aëronautik
• Hoernes, 1892, Die Muskelkraft des Menschen in Hinblick auf das Fliegen
• Hoernes, 1892, Eine nächtliche Luftreise nach Posen
• Hoernes, 1892, Preis von Wasserstoffgasbehältnissen
• Hoernes, 1893, Eine Antwort auf 'Die Flugtechniker und die Mechanik'
• Hoernes, 1894, Der Ballon 'Ferdinand Carl'
• Hoernes, 1895, Allgemeine Bemerkungen über flugtechnische Artikel und Besprechung der Oetling'schen durch Schlagflugräder bewegten Flugmaschine
• Hoernes, 1895, Ueber den Bau des Vereins-Ballons 'Ferdinand Carl'
• Hoernes, 1896, Kritische Betrachtungen über die Wellner'schen Versuche über den Luftwiderstand gewölbter Flächen im Winde und auf Eisenbahnen
• Hoernes, 1896, Langley's Flugmodell
• Hoernes, 1897, H. Wellner's Versuche mit grösseren Luftschrauben

J

• Jacob, 1893, Die genauere Pracisirung der Begriffe 'Kraft' und 'Arbeit'
• Jacob, 1894, Die Beschaffung der Tragkraft beim dynamischen Fluge
• Jacob, 1894, Weitere Folgerungen aus den Wägeerscheinungen der schwirrenden Fliege
• Jacob, 1895, Der Luftwiderstand
• Jacob, 1895, Entgegnung auf Jarolimek's Bemerkungen über meine Flugtheorie
• Jacob, 1896, Die Luft als Flugmedium vom Standpunkte der kinetischen Gastheorie und unserer physikalischen Erkenntniss überhaupt
• Jacob, 1897, Das Gesetz des elastischen Widerstandes
• Jacob, 1897, Wie bewegt sich die vom Flügel getroffene Luft?
• Jacob, 1897, Zu A. Samuelsons: 'Fischschwanz und Flügelsschütteln'
• Jacob, 1898, Die Vorgänge bei der Bewegung von Luft. Kinetische Flugtheorie
• Jacob, 1898, Repression und Conpression
• Jacob, 1898, Zu Mentz: 'Der Flug, etc.'
• Jacob, 1899, Ueber Buttenstedt's Flugtheorie
• Jacob, 1899, Vergleichende Tabelle der Werthabschätzungen bei praktischer Anwendung eines Luftschiffes jetzigen Typus' und eines Flugapparates des Dr. Danilewsky
• Jäger, 1899, Zur Frage des Widerstandes, welchen bewegte Keft, 1899, Berlin, en bewegte Körper in Flüssigkeiten und Gasen erfahren.
• Jarolimek, 1892, Ueber die Möglichkeit des dynamischen Fluges mit Beziehung auf die Versuche Lilienthal's
• Jarolimek, 1893, Ueber Schraubenflieger
• Jarolimek, 1894, Der Insektenflug
• Jarolimek, 1894, Ueber die Bedeutung des Gliederungs-Princips für die Flugtechnik
• Jarolimek, 1894, Zur Frage der Fernkräfte beim dynamischen Flüge
• Jarolimek, 1895, Erwiderung auf den obenstehenden Dutczynski'schen Aufsatz über den Insektenflug
• Jarolimek, 1895, Ueber Luftschrauben-Versuche
• Jarolimek, 1895, Zu Dr. Emil Jacob's Flugtheorie

K

• Kadarz, 1890, Zum Drachenflug
• Kadarz, 1891, Der Segelballon
• Kadarz, 1891, Noch ein wenig Segelballon
• Kadarz, 1896, Der Luftpropeller-Flügel und seine Eignung für Luftschifffahrts-Zwecke
• Karos, 1898, Anwendung von rotirenden Tragflächen
• Karos, 1898, Ein Universal-Drachenflieger mit rotirenden Tragflächen
• Kassner and Thalwind, 1892, Ueber Wolkenphotographle, insbesondere bei Ballonfahrten
• Kassner and Thalwind, 1893, Der erste germanische Flugtechniker
• Kassner and Thalwind, 1893, Fonvielle über die Temperaturbeobachtungen in grossen Höhen
• Kassner and Thalwind, 1893, Noch einmal Blanchard's Luftfahrten
• Kassner and Thalwind, 1894, Neuere Beobachtungen über die Bergkrankheit
• Kassner and Thalwind, 1895, Das Argon, der neuentdeckte Bestandtheil der Luft
• Kassner and Thalwind, 1895, Internationale Wolkenbeobachtungen
• Kassner, 1893, Verwendung unbemannter Ballons zur Ausführung meteorologischer Beobachtungen in sehr grossen Höhen nach dem Vorschlage Renard's
• Kassner, 1895, Zur Ballonphotographie
• Kelper, 1890, Zur Theorie der Bewegungen, insbesondere des dynamischen Fluges
• Knoller, 1899, Kritische Bemerkungen zu der Abhandlung des Herrn Ober-Ingenieurs F. R. v. Loessl: 'Der Aërodynamische Schwebezustand'
• Koch, 1891, Der freie menschliche Flug als Vorbedingung dynamischer Luftschifffahrt (2)
• Koch, 1891, Entgegnung auf Buttenstedt's 'Zur Steuer der Wahrheit'
• Koch, 1892, Zur Abwehr
• Koch, 1894, Zur Richtigstellung
• Koch, 1897, Das Flugprincip und die Schaufelrad-Flugmaschine
• Koch, 1898, Zur Richtigstellung
• Koch, 1899, Erwiderung
• Koester, 1896, Verbundene Drachen oder Luftballons und Fahrt mit solchen auf vorgeschriebener Bahn
• Koester, 1897, Der Schnellsebler mittels Flugmotor
• Kollman, 1891, Die freie Fahrt des Ballons 'München' am 11 December 1890
• Kosloff, 1891, Anwendung der Luftschiffahrt für medicinische Zwecke
• Kosloff, 1891, Bericht über die Fahrt des Ballons der Kaiserlich Russischen Technischen Gesellschaft am 6-18 September 1890
• Kosloff, 1891, Der Phonograph im Dienste der Luftschiffahrt
• Kotzauer, 1895, Die Luftschiffahrt und ihre Zukunft. Wien, 1895. Reviewed by O. Lilienthal
• Krause, 1896, Der Nutzen der Flügelkrümmung
• Krause, 1896, Wirkung des Vogelflügels
• Kreiss, 1891, Der Arbeitsverbrauch beim Vogelfluge, besonders beim Segeln
• Kreiss, 1892, Der Vortrieb der Flugflächen im Winde