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• Timeline: Date
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A

• Assmann and Berson, 1900, Wissenschaftliche Luftfahrten
• Assmann and Berson, 1902, Ergebnisse der Arbeiten am Aëronautischen Observatorium in dem Jahren 1900 und 1901. (Veröffentlichungen des königlich preussischen meteorologischen Institute.)
• Assmann and Berson, 1904, Ergebnisse der Arbeiten am Aëronautischen Observatorium 1. Oktober 1901 bis 31. Dezember 1902
• Assmann and Berson, 1905, Ergebnisse der Arbeiten am Aëronautischen Observatorium, 1. Januar 1903 bis 31. Dezember 1904
• Assmann and Berson, 1906, Expedition to East Africa
• Assmann and Hergesell, 1906, Belträge zur Physik der freien Atmosphäre
• Assmann, 1889, Vorwort
• Assmann, 1890, Das Aspirations-Psychrometer und seine Verwendung im Luftballon
• Assmann, 1891, Der Luftballon im Dienste der Meteorologie
• Assmann, 1891, Die erste Auffahrt des Ballons 'M. W.' in Berlin am 30 Januar 1891
• Assmann, 1891, Fortsetzung der Versuche mit dem Vereins-Fesselballon 'Meteor'
• Assmann, 1891, Zweite Auffahrt des Ballons 'M. W.'
• Assmann, 1892, Die Erfordernisse einer Ballonfahrt zu wissenschaftlichen Zwecken
• Assmann, 1892, Einige Ergebnisse der programmwidrigen 'Freifahrt ' des Fesselballons 'Meteor' am 8. März 1892
• Assmann, 1892, Neue Untersuchungen über die physikalischen Verhältnisse der Atmosphäre mittels des Luftballons
• Assmann, 1894, Die Auffahrten des Registrir-Ballons 'Cirrus'
• Assmann, 1894, Neue Untersuchungen über die physikalischen Verhältnisse der Atmosphäre mittels des Luftballons
• Assmann, 1894, Wissenschaftliche Ergebnisse der ersten Auffahrt des Ballons 'M. W.' am 30. Januar 1891
• Assmann, 1895, Ueber die Registrirung der Lufttemperatur bei der ersten Affahrt des Ballons 'Humboldt' am 1. März 1895
• Assmann, 1895, Uebersicht über die von dem 'Deutschen Vereine zur Förderung der Luftschiffahrt in Berlin' ausgeführten wissenschaftlichen Ballonfahrten
• Assmann, 1896, Die franzöischen Versuche zur Erforschung der höheren Atmosphärenschichten mittels unbemannter Registrirballons
• Assmann, 1896, Lettre du Dr. Assmann
• Assmann, 1897, Die sportlichen Ballonfahrten des Deutschen Vereines zur Förderung der Luftschiffahrt in Berlin
• Assmann, 1897, Professor Dr. Leonhard Sohncke
• Assmann, 1898, Anleitung zur Ausführung von Beobachtungen mittels des Aspirations- Psychrometers bei wissenschaftlichen Ballonfahrten
• Assmann, 1898, W. de Fonvielle, Ballons-Sondes de MM. Hermite et Besançon et les ascensions internationales. Paris 1898
• Assmann, 1898, Zur Geschichte der internationalen Ballonfahrten
• Assmann, 1899, Eine neue Form des 'Ballon sonde'
• Assmann, 1900, Allgemeine Uebersicht üher die Entwickelung der Wissenschaftlichen Luftschiffahrt bis zum Jahre 1887. Assmann und Berson: Wissenschaftliche Luftfahrten
• Assmann, 1900, Begründung für die Berechtigung und Nothwendiglieit neuer Untersuchungen
• Assmann, 1900, Beiträge zur Erforschung der Atmosphäre mittelst Luftballon, unter Mitwirkung von A. Berson, H. Gross, V. Kremser und R. Süring
• Assmann, 1900, Das Instrumentarium und die Beobachtungsmethoden
• Assmann, 1900, Die Entwickelung der neueren Wissenschaftlichen Luftfahrten. Assmann und Berson: Wissenschaftliche Luftfahrten
• Assmann, 1900, Die Sonnenstrahlung. Assmann und Berson: Wissenschaftliche Luftfahrten
• Assmann, 1900, Geschichte der Wissenschaftlichen Luftfahrten. Assmann und Berson: Wissenschaftliche Luftfahrten
• Assmann, 1901, Assmann, Richard. Die modernen Methoden zur Erforschung der Atmosphäre mittels des Luftballons und des Drachens. Sammlung populärer Schriften herausgegeben von der Gesellschaft Urania zu Berlin
• Assmann, 1901, Die modernen Methoden zur Erforschung der Atmosphäre mittels des Luftballons und des Drachens
• Assmann, 1901, L'Observatoire Aéronautique de l'Institut Royal Météorologique, à Berlin et les dangers des cerfs-volants
• Assmann, 1902, Die Erforschung der höheren Luftschichten und die Wetterprognose
• Assmann, 1902, Die französisch-skandinavische Station zur Erforschung der höheren Luftschichten im nördlichen Jütland
• Assmann, 1902, Die meteorologischen Verhaltnisse während der Todesfahrt des Hauptmanns v. Sigsfeld am. 1. Februar 1902. Sonder-Abdr. a. 'Das Wetter'
• Assmann, 1902, Die örtlichen Bedingungen für die Anlage einer Drachenstation
• Assmann, 1902, Drachenaufstieg während eines Gewitters
• Assmann, 1902, Ueber die Existenz eines wärmeren Luftstromes in der Höhe von 10 bis 15 km.
• Assmann, 1902, Ueber die Verwendung von Gummi-ballons
• Assmann, 1902, Witterungsnachrichten aus den höheren Luftschichten
• Assmann, 1903, Aus dem Aëronautischen Observatorium

• Assmann, 1903, Beobachtungen am Aëronautischen Observatorium über Temperatur
• Assmann, 1903, Das aëronautische Observatorium des Königlichen Meteorologischen Instituts
• Assmann, 1903, Ein Beispiel für die Nützlichkeit der Höhenforschung
• Assmann, 1903, Ueber die Ausführbarkeit von Drachenaufstiegen auf Binnenseen und deren Vorteile
• Assmann, 1904, Das aëronautische Observatorium Berlin in Jahre 1903
• Assmann, 1905, Die Temperatur der Luft über Berlin in de der Zeit vom 1. Oktober 1902 bis 31. Dezember 1903
• Assmann, 1905, Ueber das neue Aëronautische Observatorium bei Lindenberg
• Assmann, 1907, Aus dem Kgl. Aëronautischen Observatorium Lindenberg
• Assmann, 1907, Die Herstellung von Wasserstoffgas aus Calciumhydrür
• Assmann, 1907, L'usage des ballons-pllotes comme préparatifs des ascen- sions des dirigeables
• Assmann, 1907, La nécessité d'établir plusieurs observatoires aérologiques, au point de vue de la météorologie pratique
• Assmann, 1908, Ergebnisse der Arbeiten des Königlich Preussischen Aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1905-1907
• Assmann, 1913, Ergebnisse der Arbeiten des königlich preussischen aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1908-1913
• Assmann, 1915, Das Königlich Preußische Aeronautische Observatorium Lindenberg
• Assmann, 1915, Das Königlich Preußische Aeronautische Observatorium Lindenberg
• Assmann, Berson, Gross, and Kremser, 1900, Vorbereitende Fahrten. Enthalt die Fahrten 1 bis 6 aus den Jahren 1888 und 1891
• Assmann, Berson, Gross, Stade, Süring, 1900, Ergänzende Fahrten. Enthalt die Fahrten 47 bis 75 aus den Jahren 1894-1899
• Assmann; Hergesell, 1905, Beiträge zur Physik der freien Atmosphäre

B

• Beiträge zur Physik der freien Atmosphäre

C

• Cléry, 1895, Portraits d'aéronautes contemporains. Auguste Toulet
• Cléry, 1895, Société Française de Navigation Aérienne séance du jeudi 20 juin 1895. Discussion du rapport
• Cléry, 1896, Le premier banquet des aéronautes du Siège
• Cléry, 1896, Les catastrophes aériennes du 26 juillet
• Cléry, 1896, Nouveaux détails sur l'expédition polaire Andrée
• Cléry, 1897, La statue de Henry Giffard
• Cléry, 1897, Les progrès de l'aéronautique en Allemagne
• Cléry, 1898, Exploration de la haute atmosphère. Conférence de Strasbourg
• Cléry, 1898, Félix Gratien
• Cléry, 1898, L'aéronautique à l'exposition universelle
• Cléry, 1898, La traversée du Detroit par le ballon 'L'Evening News'
• Cléry, 1898, Progrès de la navigation aérienne à l'étranger
• Cléry, 1899, Les pigeons voyageurs au Transval
• Cléry, 1899, Mort de M. Gaston Tissandier
• Cléry, 1899, Nécrologie. Adrien Duté-Poitevin
• Cléry, 1899, Revue des moteurs légers
• Cléry, 1899, Un ballon dirigeable Russe
• Cléry, 1899, Une nouvelle bouée d'Andrée
• Cléry, 1900, Études sur l'électricité atmosphérique
• Cléry, 1900, L'aérostation en Allemagne
• Cléry, 1900, La plus haute ascension d'un cerf-volant
• Cléry, 1900, Les sports en 1900. Section X. Aérostation
• Cléry, 1900, Revue des moteurs légers. Le moteur 'La Minerve'
• Cléry, 1901, Les ballons Porte-Amarre
• Cléry, 1904, Congrès aéronautique international de Saint-Louis
• Cléry, 1904, Dispositions mécaniques A. de Dion pour aéronats
• Cléry, 1904, L'accident du 'Printania'
• Cléry, 1904, La fin de la campagne du 'Lebaudy 1904'

• Cléry, 1904, Le projecteur du 'Lebaudy'
• Cléry, 1904, Santos-Dumont à Saint-Louis
• Cléry, 1904, Télégraphie sans fil en ballon au Champ-de-Mars
• Cléry, 1905, Concours et fêtes aérostatiques
• Cléry, 1905, Le nouvel aéronat Zeppelin
• Cléry, 1905, Les concours d'appareils d'aviation non montés
• Cléry, 1906, Derniers perfectionnements connus des machines volantes Wright
• Cléry, 1906, La coupe aéronautique Gordon-Bennett
• Cléry, 1906, Le dirigeable Zeppelin
• Cléry, 1906, Les concours aéronautiques de Milan
• Cléry, 1906, Les fêtes et le concours de Berlin. La conférence de la fédération aéronautique internationale
• Cléry, 1906, Nouveau triomphe de Santos-Dumont
• Cléry, 1906, Portraits de femmes aéronautes. Mme. Emile Carton, Mlle. Valentine Carton
• Cléry, 1907, En dirigeable au Pôle Nord. Wellman
• Cléry, 1907, Essais de l'aéroplane Vuia No. 2
• Cléry, 1907, L'aéronef Malécot
• Cléry, 1907, Le nouvel engin de Santos-Dumont
• Cléry, 1907, Les grands ascensions. Le voyage du 'Mammoth' de Londres au lac Wener (Suède)
• Cléry, 1907, Machines volantes d'aujourd'hui et de demain
• Cléry, 1907, Machines volantes d'aujourd'hui et de demain. Le nouvel aéroplane Santos-Dumont
• Cléry, 1907, Nécrologie. Léon Serpollet
• Cléry, 1908, Description du Ville-de-Paris et de l'aérodrome de Sartrouville
• Cléry, 1908, L'aéroplane Auffm-Ordt
• Cléry, 1908, L'aéroplane Gasnier s'envole
• Cléry, 1908, L'aéroplane Goupy
• Cléry, 1908, L'autoballon militaire 'République'
• Cléry, 1908, L'hélicoptère Bertin
• Cléry, 1908, L'ornithoptère Collomb
• Cléry, 1908, La première femme-aviateur
• Cléry, 1908, Le dirigeable de Marçay-Kluitjmans
• Cléry, 1908, Les aéroplanes 'Blériot VIII' et 'IX'
• Cléry, 1908, Les expériences de M. Blériot
• Cléry, 1908, Les préparatifs de Wilbur Wright
• Cléry, 1908, Nos dirigeables militaires. Un dirigeable d'armée
• Cléry, 1908, Portraits d'aéronautes contemporains. Richard Clouth
• Cléry, 1908, Portraits d'aviateurs contemporains. Paul Cornu
• Cléry, 1908, Portraits d'aviateurs contemporains. Trajan Vuia
• Cléry, 1908, Trois nouveaux dirigeables française. 'Bayard-Clément,' 'Ville de Bordeaux,' 'Colonel-Renard'
• Cléry, 1908, Une nacelle insubmersible
• Cléry, 1909, L'aéroplane 'Antoinette V'
• Cléry, 1909, Les aéroplanes Blériot et les pièces détachées Blériot pour aéroplanes
• Cléry, 1909, Les aéroplanes Vendôme

E

• Ergebnisse der Arbeiten des Königlich Preußischen Aeronautischen Observatoriums bei Lindenberg
• Ergebnissen der Arbeiten am Aëronautischen Observatorium

R

• Richard Assmann and Franz Linke, 1909, Quelques nouveaux résultats d'expériences avec des ballons en caoutchouc