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• Timeline: Date
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B

• Baldwin and Bell, 1908, The bearing of the experiments, with kites A, B, C, upon the construction of Aerodrome No. 5
• Bell and Baldwin, 1909, Front and rear controls of a flying machine, discussion between Dr. A. Graham Bell and Mr. Baldwin
• Bell, 1893, Professor Bell on aerial navigation
• Bell, 1896, Lettre de M. Graham Bell à M. Langley
• Bell, 1903, Bell's kite experiments
• Bell, 1903, Graham Bell's tetrahedral kites
• Bell, 1903, Prof. Bell's experiments
• Bell, 1903, Prof. Graham Bell
• Bell, 1903, The tetrahedral principle in kite structure
• Bell, 1903, The tetrahedral principle in kite structure
• Bell, 1906, Professor Graham Bell's wireless motor aeroplane
• Bell, 1907, A few notes of progress in the construction of an aerodrome
• Bell, 1907, Aerial locomotion
• Bell, 1907, Aërial Locomotion
• Bell, 1907, Aerial locomotion, Appendix B, Partial bibliography, Smithsonian Institution, by Dr. Cyrus Adler
• Bell, 1907, Aerial locomotion. With a few notes of progress in the construction of an aerodrome
• Bell, 1907, Description of flights of Dr. Langley's aerodrome, 1897
• Bell, 1908, Baldwin's experiments with the 'Dhonas Beag,' 1908, Aug. 19
• Bell, 1908, Baldwin's experiments with the Dhonnas Beag, Aug. 25, 26, 29, 1908, with a few notes of progress
• Bell, 1908, Baldwin's hydroplane experiments with the Catamaran Edbert
• Bell, 1908, Die Aërial Experiment Association
• Bell, 1908, Dr. Bell's man-lifting kite
• Bell, 1908, Dr. Bell's man-lifting kite. Experiments with the 'Cygnet'
• Bell, 1908, Experiments with kites A, B, C, July 11, 16, 17 and 29, 1908
• Bell, 1908, Experiments with kites Aug. 19, 20, 21, 1908, and the final experiments with kites A, C, and D, Aug 22, 1908
• Bell, 1908, Experiments with kites, 1908, Aug. 14
• Bell, 1908, Experiments with Oionos kite, 1908, Aug. 1, 3, 4
• Bell, 1908, Final experiment with the ring-kite, July 10
• Bell, 1908, Gyroscopic action of propellers
• Bell, 1908, On the gyroscopic action of propellers
• Bell, 1908, Plans for Aerodrome No. 5
• Bell, 1908, Safety
• Bell, 1908, Some thoughts concerning the effects of atmospheric pressure upon aeroplanes
• Bell, 1908, Suggestions regarding the construction of light motors for use in flying machines
• Bell, 1908, The rudimentary wings of flies and their significance
• Bell, 1908, The work of the aerial experiment station
• Bell, 1908, Thoughts suggested by Orville Wright's disaster
• Bell, 1908, Trial of the ring-kite July 7, 1908
• Bell, 1908, Was the destruction of Blériot's monoplane aerodrome caused by the gyroscopic action of its propeller?
• Bell, 1908, Was the destruction of Blériot's monoplane aerodrome, July 23, 1908, caused by the gyroscopic action of its propeller?
• Bell, 1909, A few thoughts about motive power for flying machines
• Bell, 1909, Address before the Canadian Club of Ottawa, March 27, together with the Remarks of His Excellency, the Governor-General of Canada, and the remarks of the Finance Minister of Canada
• Bell, 1909, Anemometer rules
• Bell, 1909, Beinn Bhreagh experiments
• Bell, 1909, Beinn Bhreagh Recorder. Scope of the Bulletin
• Bell, 1909, Canadian Aerodrome Company. Patent applications, Nov. 10. Road-bed for aerial vehicles, Nov. 17; Steering-wheel, Nov. 22
• Bell, 1909, Canadian Aerodrome Company. Speed of a drome in the air
• Bell, 1909, Drome No. 6 experiments with Oionos kite
• Bell, 1909, Efficiency versus stability
• Bell, 1909, Experiments reported. (Work of the A. E. A.)
• Bell, 1909, Flights of Baddeck No. II, Oct. 13
• Bell, 1909, Horizontal steering
• Bell, 1909, Kite data, Aug. 11-14
• Bell, 1909, Kite data, July 26-Sept. 1, Oct. 7. Secured with model of Cygnet II
• Bell, 1909, Notes by Mr. Bell
• Bell, 1909, Obtaining power from the sun's rays: Thoughts concerning a solar motor
• Bell, 1909, Preliminary experiments relating to apparatus to test lift and drift of Drome No. 5 on ice
• Bell, 1909, Propellers for flying machines
• Bell, 1909, Remedy for sympathetic vibration
• Bell, 1909, Significance of certain results with the Ugly Duckling
• Bell, 1909, Some objections to the use of a vertical rudder
• Bell, 1909, Some objections to the use of vertical surfaces
• Bell, 1909, Study of kite data secured July 26-Sept. 1
• Bell, 1909, Suggestions concerning tail of Baddeck II
• Bell, 1909, The cause of the accident to Baddeck No. I
• Bell, 1909, The Orville Wright disaster
• Bell, 1909, The Silver-Dart at Petewawa
• Bell, 1909, The speed of a drome in the air
• Bell, 1909, Thoughts concerning propulsion from the standpoint of pure physics
• Bell, 1909, Vacuum balloons
• Bell, 1909, Vertical steering
• Bell, 1909, Warming and cooling by radiation
• Bell, 1909, Work of the A. E. A.: Experiments reported (1)
• Bell, 1909, Work of the A. E. A.: Experiments reported (2)
• Bell, 1909, Work of the A. E. A.: Experiments reported. Silver Dart (3)
• Bell, 1910, Alexander Graham Bell
• Bell, 1910, Langley's contributions to aeronautics
• Bell, 1910, Presentation of the Langley medal to the Wright brothers. Historical address at the Smithsonian Institution, Feb. 10, 1910
• Bell, 1910, The aerodromes in flight
• Bell, 1910, The pioneer of aerial flight. The work of Samuel Pierpont Langley
• Bell, 1912, Dr. Bell's tetrahedral flies
• Bell, 1913, Dr. Bell's stabilizer

• Bell, 1916, Alexander Graham Bell urges aeroplane mail lines
• Bell, 1916, Dr. Bell advocates aerial preparedness
• Bell, 1916, Preparedness for aerial defense

C

• Chanute and Moedebeck, 1907, Artificial flight

L

• Laboccetta, 1906, Sull' impiego dei diagrammi barografici nella determinazione degli elementi del moto verticale degli aerostati
• Laboccetta, 1907, Delle costruzioni fotogrammetriche
• Laboccetta, 1907, Sul confronto delle forme de minima resistenza e sulla potenza motrice necessaria per la loro propulsione
• Laboccetta, 1907, Tracciamento grafico degli elementi dell' involucro dei dirigibili
• Laboccetta, 1908, Il Principio della Conservazione dell' Energia applicato allo studio del movimento verticale del corpi immersi nei fluidi con particolare riguardo agli aerostati ed ai battelli sottomarini (1)
• Laboccetta, 1909, Il Principio della Conservazione dell' Energia applicato allo studio del movimento verticale dei corpi immersi nei fluidi con particolare riguardo agli aerostati ed ai battelli sottomarini (2)
• Ludlow Hammer Post, 1907, Navigating the air; a scientific statement of the progress of aeronautical science

M

• Moedebeck and Hearne, 1909, Aerial warfare by R. P. Hearne
• Moedebeck, , Manuel de la navigation aérienne militaire. Traduction rédigée par le lieutenant Kovanko
• Moedebeck, 1884, Aus England
• Moedebeck, 1884, Der Ballon Renard-Krebs
• Moedebeck, 1884, Die Benutzung verschiedner Luftströmungen
• Moedebeck, 1885, Die lenkbaren Luftschiffe und ihre Motoren
• Moedebeck, 1886, Anleitung zum wissenschaftlichen Ballonfahren auf Grund der Renard'schen Prinzipien (1)
• Moedebeck, 1886, Anleitung zum wissenschaftlichen Ballonfahren auf Grund der Renard'schen Prinzipien (2)
• Moedebeck, 1886, Der Luftschifferpark in der Italienischen und in der Russischen Armee. Aus dem Bulletin de la Reunion des officers, 17 April 1886
• Moedebeck, 1886, Die Fahrt des Ballons 'Victoria' am 27 Mai 1886
• Moedebeck, 1886, Handbuch der Luftschiffahrt mit besond. Berücksicht, ihrer militarischen Verwendung (1)
• Moedebeck, 1886, Handbuch der Luftschiffahrt mit besond. Berücksichtigung ihrer militarischen Verwendung. Histor. theoret. und prakt. Erläutert (2)
• Moedebeck, 1886, Ueber das Projekt, den Ballon ohne Motor mit Hilfe einer Segelfläche am Gondelringe und eines Belastungsseiles zu lenken
• Moedebeck, 1886, Wie können die Fahrten der Berufsluftschiffer wissenschaftlich ausgenutzt werden?
• Moedebeck, 1887, Alte Darstellungen fliegender Menschen
• Moedebeck, 1887, Der deutsche Verein zur Förderung der Luftschifffahrt, seine Vergangenheit und Zukunft
• Moedebeck, 1887, Die luftschiffahrt in ihrer neuesten entwicklung
• Moedebeck, 1888, L'association allemande pour les progrès de l'aéronautique; son passé et son avenir
• Moedebeck, 1888, Ueber das Landen mit Ballons
• Moedebeck, 1889, Die aëronautische Spezial-Ausstellung in Köln
• Moedebeck, 1889, Organisation, Schaffen und Wirken der französischen Luftschiffer-Vereine
• Moedebeck, 1890, Ballonfahrten beim wissenschaftlichen Kongress zu Limoges
• Moedebeck, 1890, Bewaffnung der Militär-Luftschiffer in Frankreich
• Moedebeck, 1890, Der Ballon 'Figaro'
• Moedebeck, 1890, Die Entwickelung der Fallschirmtechnik
• Moedebeck, 1890, L'Aeronaute de Berlin
• Moedebeck, 1890, L'école d'aérostation de Lagoubran
• Moedebeck, 1890, Notizen von einer Fesselfahrt zu Schöneberg-Berlin am 17 Januar 1890
• Moedebeck, 1890, Ueber den Luftschiffer-Kompass des Kais. Russischen Ingenieur-Oberst Alexandrowitsch Kosloff zur Bestimmung von Fahrtrichtung, Geschwindigkeit und Drehungen des Ballons
• Moedebeck, 1891, Der französische Major Renard
• Moedebeck, 1891, Die Commission permanente civile d'aéronautique
• Moedebeck, 1891, Eugène Pierre Godard
• Moedebeck, 1891, Nordpolfahrt vermittelst Ballons
• Moedebeck, 1892, Die Militärballons bei den grossen französischen Manövern im Jahre 1891
• Moedebeck, 1892, Marine-Luftschiffahrt
• Moedebeck, 1893, Bartholomeu Lourenço de Gusmão, der Erfinder des Luftballons
• Moedebeck, 1893, Die Erforschung der Atmosphäre durch den Deutschen Verein zur Förderung der Luftschiffahrt
• Moedebeck, 1893, Gedanken über den Luftschifferdienst. Ausbildung am Luftsch.-Material, im Erkunden u. Beobachtungen, Führung e. L.-Abtheilg. Ballon-telegraph, d. Freifahren, d. Unterricht
• Moedebeck, 1893, Renards Vorschlag zur Erforschung der höheren Luftschichten
• Moedebeck, 1894, Der dreiundzwanzigste Bericht der Grossbritannischen Luftschiffahrts-Gesellschaft
• Moedebeck, 1894, Die letzte Fahrt des Piloten l'Aérophile
• Moedebeck, 1894, Die Militär-Luftschiffahrt in der Schweiz
• Moedebeck, 1894, Glockenballons
• Moedebeck, 1895, Betrachtungen über den Tod Toulet's und die allgemeine Lage der Berufsluftschiffer
• Moedebeck, 1895, Die Elasticität der Feder und des Flügels. Ein Beitrag zur Erklärung des Vogelfluges
• Moedebeck, 1895, Taschenbuch zum praktischen Gebrauch für Flugtechniker und Luftschiffer
• Moedebeck, 1896, Ein neuer Verein. 'Oberrheinischer Verein für Luftschiffahrt'
• Moedebeck, 1897, Beiträge zur Geschichte des Luftballons in der Nordpolarforschung
• Moedebeck, 1897, Der Bau des Registrirballons 'Strassburg'
• Moedebeck, 1897, Der Erfinder des Aluminium-Lothverfahrens, Herr Vigoni
• Moedebeck, 1897, Der Sport in der Luftschiffahrt
• Moedebeck, 1897, Die Nordpolfahrt Andrée's
• Moedebeck, 1897, Doktor Wölfert
• Moedebeck, 1897, Jean-Pierre Blanchard à Francfort-sur-le-Main en 1785
• Moedebeck, 1897, Luftschiff des Grafen Zeppelin
• Moedebeck, 1898, Betrachtungen über das lenkbare Luftschiff und Bericht über den Versuch mit dem Aluminium-Luftschiff in Berlin
• Moedebeck, 1898, Carelli's Flugmaschinen-Projekt
• Moedebeck, 1898, Fesselballons im amerikanisch-spanischen Kriege
• Moedebeck, 1898, Gaudron's lenkbares Luftschiff
• Moedebeck, 1898, Hargrave's neue Experimente
• Moedebeck, 1898, Militärische Bedeutung des Versuchs mit dem Metallballon, System Schwarz
• Moedebeck, 1898, Versuche mit dem meteorologischen Drachenballon
• Moedebeck, 1898, Zur Begutachtungsstelle von Entwürfen für Luftfahrzeuge
• Moedebeck, 1899, Die Militärluftschiffahrt in England
• Moedebeck, 1899, Ein Wort an alle Vereine für Luftschiffahrt!
• Moedebeck, 1899, Neuer Ballonsport
• Moedebeck, 1900, Andrée-Bojen
• Moedebeck, 1900, Das Luftschiff des Grafen von Zeppelin
• Moedebeck, 1900, Der erste Fahrversuch mit dem Zeppelin'achen Luftschiff
• Moedebeck, 1900, Der Preis 'Heinrich Deutsch'
• Moedebeck, 1900, Die Aërostatik im Dienste der Armee

• Moedebeck, 1900, Die Fahrkurve des Zeppelin'schen Luftschiffes
• Moedebeck, 1900, Die Frage des Luftschiffes unter besonderer Bezugnahme auf das Luftschiff des Grafen v. Zeppelin
• Moedebeck, 1900, Ein Beschluss des Internationalen Meteorologen-Kongresses zu Paris
• Moedebeck, 1900, Englische Luftschiffer-Abtheilungen im Südafrikanischen Kriege (1)
• Moedebeck, 1900, Englische Luftschiffer-Abtheilungen im Südafrikanischen Kriege (2)
• Moedebeck, 1900, Gaston Tissandier
• Moedebeck, 1900, Gottlieb Wilhelm Daimler
• Moedebeck, 1900, Graf v. Zeppelins Luftschiff und seine Aussichten auf Erfolg
• Moedebeck, 1900, Graf von Zeppelin's Luftschiff
• Moedebeck, 1900, Graf. V. Zeppelin's Luftschiff und seine Aussischten auf Erfolg
• Moedebeck, 1900, Henry Coxwell
• Moedebeck, 1900, Luftpropellerversuche auf dem Wasser und der erste Vorschlag der Luftschraube im Jahre 1784
• Moedebeck, 1901, Das Flugschiff in seiner Entwickelung und der Bau des Grafen v. Zeppelin
• Moedebeck, 1901, Die ballonsport-Fahrt über das Mittelmeer
• Moedebeck, 1901, Die Militärluftschiffahrt in Spanien
• Moedebeck, 1901, Eine Ballonfahrt über das Mittellandische Meer
• Moedebeck, 1901, Flugtechnik und Zeppelin's Flugschiff
• Moedebeck, 1901, Kanonenschussweiten
• Moedebeck, 1901, Neuere Flugmaschinen
• Moedebeck, 1901, The termination of the trials of Count Von Zeppelin's airship
• Moedebeck, 1901, Unsere Hochfahrer
• Moedebeck, 1902, Die Gondelversuche im Wasser und der Unfall des Ballons Svenske
• Moedebeck, 1902, Die Mittelmeerfahrt des Grafen de la Vaulx
• Moedebeck, 1902, Neuere Erfahrungen und Versuche im Bau von Luftschiffen
• Moedebeck, 1902, Santos-Dumont
• Moedebeck, 1902, The development of aerial navigation in Germany
• Moedebeck, 1903, Der Aërosack von Patrick Y. Alexander
• Moedebeck, 1903, Die Luftschiffahrt in Japan
• Moedebeck, 1903, Neues von Luftschiffen
• Moedebeck, 1904, Bericht über die 4 Konferenz der internationalen Kommission für wissenschaftliche Luftschiffahrt in St. Petersburg vom 29 August bis 3 September 1904
• Moedebeck, 1904, Das Luftschiff aus 'Deutsche Monatschrift für das gesammte Leben der Gegenwart'
• Moedebeck, 1904, Das Luftschiff von Almerico da Schio
• Moedebeck, 1904, Die Deutschen Frauen und die Luftschiffahrt
• Moedebeck, 1904, Die letzten Versuche des Lebaudyschen Luftschiffes im Jahre 1903
• Moedebeck, 1904, Etienne Jules Marey
• Moedebeck, 1904, Etienne Jules Marey
• Moedebeck, 1904, Hermann W. L. Moedebeck
• Moedebeck, 1904, Moriturus te salutat!
• Moedebeck, 1904, Taschenbuch zum praktischen Gebrauch für Flugtechniker und Luftschiffer
• Moedebeck, 1905, Aeronautik. Die Begrundung des 'Internationalen Aëronautischen Verbandes' zu Paris, am 14 Oktober 1905
• Moedebeck, 1905, Aëronautische Abzeichen und Schmucksachen. Die abgebildeten Muster sind gesetzlich geschützt bezw. ist der Schutz angemeldet
• Moedebeck, 1905, Charles Renard
• Moedebeck, 1905, Der Olympische Kongress im Palais des Academies zu Brüssel 9 Juni bis 14 Juni
• Moedebeck, 1905, Die Beseitigung von Zollschwierigkeiten
• Moedebeck, 1905, Die Russische Militärluftschiffahrt
• Moedebeck, 1905, Jahresbericht des Wiener Aëroklub über das Vereinsjahr 1904
• Moedebeck, 1905, Kriegsmässige Wasserstofferzeugung beim Ostsibirischen Feldluftschiffer-Bataillon
• Moedebeck, 1905, Lehrreiche Aeronautische Photographien
• Moedebeck, 1905, Nochmals die Deutschen Frauen und die Luftschiffahrt
• Moedebeck, 1905, Ueber die Möglichkeit regelmässiger Drachenaufstiege auf Reichspost- und staatlich subventionierten Postdampfer-Linien
• Moedebeck, 1906, 25 Jahre Geschichte des Berliner Vereins für Luftschiffahrt. Unter Benutzung des Vereinsarchivs und nach selbsterlebtem dargestellt von H. W. L. Moedebeck
• Moedebeck, 1906, Aeronautische Landkarten, ein Bedürfniss für Freifahrten
• Moedebeck, 1906, Die Ballonfabrik von August Riedinger
• Moedebeck, 1906, Die Luftschiffahrt, ihre Vergangenheit und ihre Zukunft, insbesondere das Luftschiff im Verkehr und im Kriege
• Moedebeck, 1906, Die Luftschiffahrt, ihre Vergangenheit und ihre Zukunft, insbesondere das Luftschiff im Verkehr und im Kriege
• Moedebeck, 1906, Jean Baptiste Marie Charles Meusnier de la Place
• Moedebeck, 1906, Samuel Pierpont Langley
• Moedebeck, 1907, Aeronautische Terminologie
• Moedebeck, 1907, Artificial flight -- Historical, Pocket Book of Aeronautics
• Moedebeck, 1907, Commissione internationale per le carte aeronautiche
• Moedebeck, 1907, Die Konferenz der Fédération Aéronautique Internationale zu Berlin am 15 Oktober 1906
• Moedebeck, 1907, Die Luftschiffahrt: ihre Vergangenheit und ihre Zukunft
• Moedebeck, 1907, Die Notwendigkeit besonderer aeronautischer Landkarten
• Moedebeck, 1907, Karl J. Trübner
• Moedebeck, 1907, On airships. A. History of the development of the airship. B. Points to be noted in the building of airships. C. Travelling by airships
• Moedebeck, 1907, On ballooning. A. The theoretical principles of ballooning. B. The practice of ballooning
• Moedebeck, 1907, On military ballooning. A. Development and organization. B. Military applications of balloons. C. Firing at balloons. D. The military airship
• Moedebeck, 1907, Pocket-Book of Aeronautics
• Moedebeck, 1907, Technique of ballooning
• Moedebeck, 1908, Bericht über die internationalen Wettfliegen in Berlin am 10, 11 und 12 Oktober
• Moedebeck, 1908, Commissione internazionale per le carte aeronautische
• Moedebeck, 1908, Das Geheimnis beim Luftschiff 'La France' von Renard-Krebs
• Moedebeck, 1908, Die Aerial Experiment Association
• Moedebeck, 1908, Graf von Zeppelins Fahrt am 14 Juli
• Moedebeck, 1908, Internationale Kommission für aeronautische Landkarten
• Moedebeck, 1908, Neue Flugversuche
• Moedebeck, 1908, Offizielle Mitteilungen des Deutschen Luftschiffer-Verbandes. Internationale Kommission für aeronautische Landkarten
• Moedebeck, 1908, Present state of aeronautics
• Moedebeck, 1908, Unsere aeronautische Lage
• Moedebeck, 1909, Aeronautische Medaille
• Moedebeck, 1909, Bericht über die ausserordentliche Konferenz des Internationalen Luft-schiffer-Verbandes zu London am 11 und 12 Januar 1909