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Patents > Year granted: 1910 - 1919 & Patent agent : Charles Dony or Lavoix et Mosès

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Year filed:
1909 (12) · 1910 (31) · 1911 (20) · 1912 (20) · 1913 (8) · 1914 (9) · 1915 (11) · 1916 (3) · 1917 (11) · 1918 (8)
Year granted:
1910 (36) · 1911 (19) · 1912 (23) · 1913 (9) · 1914 (9) · 1915 (7) · 1917 (3) · 1918 (1) · 1919 (26)
Office:
FR (133)
Inventors:
Armand-Jean-Auguste Deperdussin (18) · None (15) · Henri-Hubert Pagny (10) · Georges-Henri-Marius Canton (4) · Nicolas de Benois (4) · René Hanriot (4) · Georges-Joseph de Feure (3) · Oswald François Léopold Keun (3) · Gianni Caproni (3) · Carmelo Cernigliari-Melilli (3) · René-Joseph-Ghislain Straunard (3)
Inventor country:
AU (1) · BE (4) · CN (1) · DE (10) · EG (3) · FR (88) · GB (8) · IT (3) · RU (4) · US (12)
Inventor location:
None (118) · Basses-Alpes (2) · Cantal (1) · Eure (1) · Oise (1) · Paris (1) · Seine (8) · Seine-et-Oise (1) · Var (1)
Applicant person:
None (22) · Armand-Jean-Auguste Deperdussin (17) · Henri-Hubert Pagny (8) · Georges-Henri-Marius Canton (4) · René Hanriot‎ (4) · Nicolas de Benois (4) · Gianni Caproni (3) · Georges-Joseph de Feure (3) · Carmelo Cernigliari-Melilli (3) · René-Joseph-Ghislain Straunard (3)
Applicant firm:
None (108) · Alphonse Papin (1) · Curtiss Motor Company (1) · Didier Rouilly (1) · Hanriot (1) · Société anonyme des appareils d'aviation Hanriot (5) · Société Anonyme des Constructions Aériennes Rossel-Peugeot (7) · Société d'Automobiles Mors (1) · Société des Moteurs Salmson (2) · Societe R. Bourbeau et H. Defaux (1) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (1) · Société Tavernier frères (1) · Société Vuiton et Fils (1) · Sopwith Aviation Company Limited (2) · Syndic de faillite M. Raynaud (1) · Système Canton & Unné (1) · Système Canton-Unné (1)
Applicant type:
None (9) · COMPANY (7) · COMPANY + INDIV (3) · COMPANY+INDIV (6) · INDIV (108)
Applicant is inventor:
None (5) · No (8) · Yes (120)
Tech fields:
airplane (57) · stability (25) · design (22) · frame (19) · construction (15) · propulsion (15) · fuselage (13) · propellers (12) · control (11) · automatic stability (10) · landing (10) · aerodynamics (10) · motors (10) · wheels (9) · internal combustion (9) · LTA (9) · suspension (9) · subsystem (8) · None (8) · wings (7)
Filing date:
1909 (12) · 1910 (31) · 1911 (20) · 1912 (20) · 1913 (9) · 1914 (8) · 1915 (11) · 1916 (3) · 1917 (11) · 1918 (8)
Full specification filed date:
None (133)
Application number:
None (19) · 490932D (2)
Grant date:
1909 (2) · 1910 (33) · 1911 (21) · 1912 (22) · 1913 (9) · 1914 (9) · 1915 (7) · 1917 (3) · 1918 (1) · 1919 (26)
Granted:
Yes (133)
Publication date:
None (6) · 1910 (23) · 1911 (26) · 1912 (23) · 1913 (12) · 1914 (7) · 1915 (7) · 1917 (1) · 1918 (2) · 1919 (24) · 1920 (2)
Supplementary to patent:
None (89) · Patent FR-1910-435166 (2) · Patent IT-1916-07-14 (2)
Related to aircraft:
None (1) · .5 (3) · 0 (3) · 1 (78) · No (1) · Yes (47)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (133)
National tech categories:
None (2) · FR 10.1 (2) · FR 10.2 (1) · FR 11.2 (1) · FR 14.1 (2) · FR 14.2 (1) · FR 15.2 (1) · FR 5.3 (1) · FR 5.8 (9) · FR 6.1 (3) · FR 6.2 (4) · FR 6.4 (106)
IPCs:
IPC B64C17/00 (21) · IPC B64C1/00 (16) · IPC B64C3/00 (9) · IPC B64C39/00 (8) · IPC B64C25/00 (6) · None (6) · IPC B64C35/00 (5) · IPC B64C3/38 (4) · IPC B64B1/62 (3) · IPC F02B57/08 (3) · IPC B64C3/56 (3) · IPC B64D33/10 (3)
CPCs:
CPC B64C17/00 (21) · CPC B64C3/00 (9) · CPC B64C39/00 (8) · CPC B64C2700/6218 (8) · CPC B64C2700/6235 (6) · CPC B64C25/64 (6) · CPC B64C2700/6295 (6) · CPC B64F2700/6226 (5) · CPC B64C35/00 (4) · CPC B64C3/385 (4) · None (4)
Family year:
None (1) · 1908 (3) · 1909 (13) · 1910 (34) · 1911 (20) · 1912 (17) · 1913 (7) · 1914 (7) · 1915 (10) · 1916 (5) · 1917 (8) · 1918 (8)
First filing:
None (9) · No (48) · Yes (76)
Cites these patents:
None (133)
Citations from after 1930:
None (29) · 1 (3) · 2 (2)
Number of text pages:
None (2) · 1 - 2 (21) · 2 - 3 (70) · 3 - 10 (40)
Number of claims:
None (5) · 1 - 2 (54) · 2 - 4 (40) · 4 - 20 (34)
Number of diagram pages:
None (3) · 1 (101) · 2 (17) · 3 (7) · 4 (2) · 6 (1)
Number of figures:
None (3) · 1 - 2 (7) · 2 - 3 (21) · 3 - 5 (42) · 5 - 9 (30) · 9 - 30 (27)

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