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Patents > Patent agent : A. M. Wilson or Lavoix et Mosès & Number of text pages: 2-3

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Year filed:
1902 (2) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (4) · 1909 (7) · 1910 (12) · 1911 (4) · 1912 (3) · 1914 (4) · 1915 (6) · 1916 (4) · 1917 (5) · 1918 (8)
Year granted:
1902 (2) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (1) · 1909 (9) · 1910 (10) · 1911 (6) · 1912 (2) · 1913 (2) · 1914 (1) · 1915 (5) · 1916 (2) · 1917 (1) · 1918 (2) · 1919 (15) · 1920 (1)
Office:
FR (56) · US (6)
Inventors:
None (8) · Georges-Henri-Marius Canton (5) · Johann Schütte (3) · Pierre-Georges Unné (3) · Nicolas de Benois (2) · Alberto Tribelhorn (2) · John William Rapp (2) · Carmelo Cernigliari-Melilli (2) · Louis-Albert Aveline (2)
Inventor country:
AT (1) · AU (1) · BE (1) · CH (2) · CN (1) · DE (8) · FR (29) · GB (4) · IT (1) · RU (2) · US (13)
Inventor location:
None (60) · Seine (1) · Var (1)
Applicant person:
None (8) · Georges-Henri-Marius Canton (5) · Johann Schütte (3) · Pierre-Georges Unné (3) · Nicolas de Benois (2) · Albert Tribelhorn (2) · John William Rapp (2) · Carmelo Cernigliari-Melilli (2) · Louis-Albert Aveline (2)
Applicant firm:
None (52) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1) · Société Anonyme des Constructions Aériennes Rossel-Peugeot (5) · Société des Moteurs Salmson (1) · Societe R. Bourbeau et H. Defaux (1) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (1) · Sopwith Aviation Company Limited (1)
Applicant type:
None (6) · COMPANY (3) · COMPANY+INDIV (2) · INDIV (51)
Applicant is inventor:
None (4) · No (3) · Yes (55)
Tech fields:
None (62)
Filing date:
1902 (2) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (4) · 1909 (7) · 1910 (12) · 1911 (4) · 1912 (3) · 1914 (4) · 1915 (6) · 1916 (4) · 1917 (5) · 1918 (8)
Full specification filed date:
None (62)
Application number:
None (13)
Grant date:
1902 (2) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (9) · 1910 (9) · 1911 (7) · 1912 (2) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1915 (5) · 1916 (2) · 1917 (1) · 1918 (2) · 1919 (15) · 1920 (1)
Granted:
Yes (62)
Publication date:
None (7) · 1902 (2) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (1) · 1909 (9) · 1910 (6) · 1911 (7) · 1912 (5) · 1913 (2) · 1914 (1) · 1915 (2) · 1918 (1) · 1919 (14) · 1920 (2)
Supplementary to patent:
None (44) · 1917 12 28 (1) · Patent DE-1908-227979 (1) · Patent DE-1909-11-29 (1) · Patent FR-1908-394446 (1) · Patent FR-1908-394697 (1) · Patent FR-1910-424474 (1) · Patent FR-1911-431862 (1) · Patent GB-1909-08-16 (1) · Patent GB-1909-2073 (1) · Patent GB-1915-8337 (1) · Patent GB-1916-103918 (1) · Patent GB-1917-116907 (1) · Patent GB-1918-05-10 (1) · Patent IT-1916-05-16 (1) · Patent US 1 May 1915 (1) · Patent US-1903-821393 (1) · Patent US-1915-1149680 (1) · Patent US-1916-1289206 (1) · Patent US-1918-12-19 (1)
Related to aircraft:
0 (4) · 1 (42) · No (1) · Yes (15)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (61) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1)
National tech categories:
None (3) · FR 10.1 (1) · FR 10.2 (1) · FR 11.2 (1) · FR 14.2 (1) · FR 5.3 (2) · FR 5.8 (6) · FR 6.1 (2) · FR 6.3 (2) · FR 6.4 (38) · USPC 244/22 (1) · USPC 244/45R (1) · USPC 244/6 (3)
IPCs:
None (11) · IPC B64C17/00 (7) · IPC B64C1/00 (4) · IPC B64C3/00 (4) · IPC B64B1/00 (3) · IPC B64C27/04 (3) · IPC F16J9/06 (2) · IPC F02B57/08 (2) · IPC B64D17/00 (2) · IPC B64C39/00 (2) · IPC B64C31/04 (2) · IPC B64C33/02 (2) · IPC B64C13/12 (2) · IPC B64B1/58 (2) · IPC B64B1/62 (2)
CPCs:
CPC B64C17/00 (7) · None (4) · CPC B64C3/00 (4) · CPC B64C2700/6218 (3)
Family year:
1902 (2) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (7) · 1909 (7) · 1910 (11) · 1911 (4) · 1912 (2) · 1914 (4) · 1915 (6) · 1916 (3) · 1917 (5) · 1918 (8)
First filing:
None (6) · No (18) · Yes (38)
Cites these patents:
None (62)
Citations from after 1930:
None (17) · 1 (4) · 2 (2)
Number of text pages:
2 (42) · 3 (20)
Number of claims:
None (2) · 1 - 2 (34) · 2 - 3 (11) · 3 - 7 (15)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 (44) · 2 (9) · 3 (4) · 5 (1) · 6 (2)
Number of figures:
None (2) · 1 - 2 (3) · 2 - 3 (12) · 3 - 5 (19) · 5 - 7 (8) · 7 - 30 (17)

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