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Patents > Patent agent : Charles Dony or L. Chassevent & Number of claims: 1-5

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Year filed:
1903 (1) · 1909 (19) · 1910 (25) · 1911 (34) · 1912 (18) · 1913 (11) · 1914 (10) · 1915 (4) · 1916 (3) · 1917 (1) · 1920 (1)
Year granted:
1903 (1) · 1910 (30) · 1911 (27) · 1912 (35) · 1913 (8) · 1914 (12) · 1915 (7) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1919 (3) · 1920 (1) · 1921 (1)
Office:
FR (127)
Inventors:
Armand-Jean-Auguste Deperdussin (18) · None (11) · Henri-Hubert Pagny (6) · Dane Hurlburt (4) · Gabriel Voisin (3) · Georges-Joseph de Feure (3) · Mathieu Castay (3) · Oswald François Léopold Keun (3)
Inventor country:
AR (1) · AT (1) · BE (3) · CH (1) · DE (11) · EG (3) · FR (85) · GB (8) · IT (5) · PY (1) · RU (1) · US (7)
Inventor location:
None (118) · Ain (1) · Cantal (1) · Oise (1) · Seine (6) · Seine-et-Oise (1)
Applicant person:
None (17) · Armand-Jean-Auguste Deperdussin (17) · Henri-Hubert Pagny (5) · Dane Hurlburt (4) · Gabriel Voisin (3) · Georges-Joseph de Feure (3) · Mathieu Castay (3)
Applicant firm:
None (110) · Aircraft Manufacturing Co. (1) · Borrmann and Kaerting (1) · E. Rumpler Luftfahrzeugbau G.m.b.H. (2) · Hanriot (1) · Österreichisch-Ungarische Autoplan-Werke, Gesellschaft m.b.H. (1) · Société “Aviator” (2) · Société anonyme des appareils d'aviation Hanriot (3) · Société anonyme des Établissements Hutchinson (1) · Société d'Automobiles Mors (1) · Société en participation Aviator (1) · Société Lecocq et Rossi (1) · Société Vuiton et Fils (1) · Syndic de faillite M. Raynaud (1)
Applicant type:
None (3) · COMPANY (10) · COMPANY + INDIV (2) · COMPANY+INDIV (4) · INDIV (108)
Applicant is inventor:
None (1) · No (7) · Yes (119)
Tech fields:
airplane (63) · design (25) · frame (20) · propellers (17) · aerodynamics (16) · propulsion (16) · stability (16) · None (15) · control (13) · wings (12) · subsystem (12) · fuselage (12) · construction (11) · landing (9) · wheels (9) · chassis (7) · automatic stability (7) · airfoil (6) · navigation (6) · suspension (6)
Filing date:
1903 (1) · 1909 (19) · 1910 (25) · 1911 (34) · 1912 (18) · 1913 (12) · 1914 (9) · 1915 (4) · 1916 (3) · 1917 (1) · 1920 (1)
Full specification filed date:
None (127)
Application number:
None (19)
Grant date:
None (1) · 1903 (1) · 1910 (30) · 1911 (28) · 1912 (34) · 1913 (8) · 1914 (10) · 1915 (8) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1919 (3) · 1920 (1) · 1921 (1)
Granted:
Yes (127)
Publication date:
None (7) · 1903 (1) · 1910 (19) · 1911 (28) · 1912 (35) · 1913 (11) · 1914 (9) · 1915 (9) · 1918 (2) · 1919 (4) · 1920 (1) · 1921 (1)
Supplementary to patent:
None (85) · Patent IT-1911-Darbesio (2) · Patent IT-1910-10-17 Carlo Navaro (2)
Related to aircraft:
None (1) · 1 (71) · Partially (1) · Yes (54)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (127)
National tech categories:
None (3) · FR 10.1 (1) · FR 20.1 (2) · FR 20.4 (1) · FR 5.3 (3) · FR 5.8 (4) · FR 6.2 (3) · FR 6.3 (2) · FR 6.4 (108)
IPCs:
IPC B64C17/00 (15) · IPC B64C1/00 (12) · IPC B64C39/00 (9) · IPC B64C3/38 (7) · IPC B64C25/00 (6) · IPC B64C35/00 (5) · IPC B64C3/00 (5) · IPC B64C3/56 (4) · None (4) · IPC B64B1/58 (3) · IPC B64C11/00 (3) · IPC B64C17/06 (3) · IPC B64C23/00 (3)
CPCs:
CPC B64C17/00 (15) · CPC B64C39/00 (9) · CPC B64C3/385 (7) · CPC B64C25/64 (6) · CPC B64C2700/6295 (6) · CPC B64C3/00 (5) · CPC B64C35/00 (5) · CPC B64F2700/6226 (5) · CPC B64C2700/6214 (5) · CPC B64C25/62 (4) · CPC B64C23/005 (4) · CPC B64C2700/6212 (4) · CPC B64C3/56 (4)
Family year:
None (2) · 1902 (1) · 1908 (1) · 1909 (20) · 1910 (35) · 1911 (25) · 1912 (20) · 1913 (8) · 1914 (7) · 1915 (4) · 1916 (2) · 1917 (1) · 1919 (1)
First filing:
None (6) · No (52) · Yes (69)
Cites these patents:
None (125) · Patent DE-1910-236694 (1) · Patent US-1902-772052 (1)
Citations from after 1930:
None (26) · 1 (1) · 2 (3) · 3 (1)
Number of text pages:
1 - 2 (16) · 2 - 3 (75) · 3 - 9 (36)
Number of claims:
1 (37) · 2 (32) · 3 (29) · 4 (15) · 5 (14)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 (112) · 2 (10) · 3 (1)
Number of figures:
None (2) · 1 - 3 (22) · 3 - 4 (31) · 4 - 7 (43) · 7 - 20 (27)

Showing below up to 127 results in range #1 to #127.

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