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Patents > National tech categories : DE 77h or USPC 60/309 & Number of text pages: 2-3

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Year filed:
None (1) · 1870 - 1879 (1) · 1890 - 1899 (6) · 1900 - 1909 (39) · 1910 - 1919 (3)
Year granted:
None (2) · 1870 - 1879 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (42) · 1910 - 1919 (4)
Office:
DE (49) · US (1)
Inventors:
Emil Lehmann (3) · None (2) · François Hennebique (2) · Firmin Bousson (2) · Antoine-Charles Mary (2) · August Riedinger (2) · Sebastian Finsterwalder (2)
Inventor country:
None (2) · AT (2) · BE (1) · CA (1) · CH (3) · DE (25) · FR (8) · GB (3) · HR (1) · HU (1) · Paris (1) · Prussia (1) · US (2)
Inventor location:
None (45) · Berlin (1) · Paris (1) · Rue (1) · Somme (1) · Stuttgart (1) · Stuttgart-Rohr (1) · Zürich (1)
Applicant person:
None (28) · Adam Kohn (1) · Adrian Baumann (1) · Alfred Arnold Remington (1) · Antoine-Charles Mary (1) · August Riedinger (2) · Carl Reiter (1) · Charles Pagé (1) · Claison Shaw Wardwell (1) · Edmund Roheim (1) · Edward Imerson Horsman (1) · Emil Lehmann (2) · Firmin Bousson (2) · Gaston Caudron (1) · Georg Wellner (1) · Hermann Hartig (1) · Johann Götz (1) · Josef Simkó (1) · Joseph H. Dillon-Gregg (1) · Joseph Hofmann (1) · Karl Reiter (1) · Louis-Étienne Roze (1) · René Caudron (1) · Richard William Cowan (1) · Rudolf Krocker (1) · Viktor Tarczal (1) · William Henry Hoyt (1)
Applicant firm:
None (47) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Société anonyme pour le commerce et l'industrie de caoutchouc (1) · Vickers Ltd. (1)
Applicant type:
None (14) · 1 (1) · COMPANY (3) · INDIV (32)
Applicant is inventor:
None (4) · No (2) · Yes (44)
Tech fields:
LTA (14) · Frame (8) · whole (8) · propulsion (8) · balloon (6) · Wings (5) · subsystem (5) · kite (5) · None (4) · flapping (4) · navigation (4) · propeller (4) · gas (4) · hybrid (4) · Design (4) · suspension (3) · car (3) · steering (3)
Filing date:
1870 - 1879 (1) · 1890 - 1899 (6) · 1900 - 1909 (40) · 1910 - 1919 (3)
Full specification filed date:
None (50)
Application number:
None (48) · 126955D (1) · 1910578473 (1)
Grant date:
None (19) · 1870 - 1879 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (27) · 1910 - 1919 (2)
Granted:
Yes (50)
Publication date:
None (25) · 1900 (1) · 1901 (4) · 1902 (5) · 1903 (6) · 1905 (4) · 1906 (2) · 1907 (1) · 1911 (1) · 1914 (1)
Supplementary to patent:
None (38) · Patent BE-1912-02-27 Caudron (1) · Patent CA-1878-8860 (1) · Patent DE-1900-122961 (1) · Patent DE-1900-134220 (1) · Patent DE-1901-125058 (1) · Patent FR-1899-292828 (1) · Patent FR-1900-304673 (1) · Patent FR-1901-310881 (1) · Patent FR-1908-391894 (1) · Patent HU-1901-24148 (1) · Patent US-1899-642451 (1) · Patent US-1899-666266 (1)
Related to aircraft:
1 (29) · Yes (21)
Patent agent:
None (47) · C. G. Gsell (1) · C. Gronert u. W. Zimmermann (1) · Goldsborough? (1)
Assigned to:
None (49) · Vickers Ltd (1)
National tech categories: (Click arrow to add another value)
IPCs:
None (31) · B64B1/58 (1) · IPC B64B1/58 (1) · IPC F42B10/56 (1) · IPC A63H27/08 (1) · IPC B64B 1/58 (1) · IPC B64B1/00 (3) · IPC B64B1/06 (2) · IPC B64B1/14A (1) · IPC B64B1/40 (4) · IPC B64B1/58 (1) · IPC B64C 11/00 (1) · IPC B64C11/16 (1) · IPC B64C11/24 (1) · IPC B64C23/02 (1) · IPC B64C31/06 (2) · IPC B64C33/02 (2) · IPC B64C35/00 (1) · IPC B64D 27/02A (1) · IPC E21D15/28 (1) · IPC E21D15/38 (1) · IPC F16G17/00 (1)
CPCs:
None (25) · CPC B64B1/58 (1) · CPC F42B10/56 (1) · CPC A63H27/08 (2) · CPC B64B1/00 (1) · CPC B64B1/40 (4) · CPC B64B1/58 (3) · CPC B64C 11/001 (1) · CPC B64C23/00 (1) · CPC B64C23/005 (1) · CPC B64C2700/6271 (1) · CPC B64C31/04 (1) · CPC B64C31/06 (1) · CPC B64C33/02 (4) · CPC B64C35/00 (1) · CPC B64C39/003 (1) · CPC B64D 27/00 (1) · CPC E21D15/285 (1) · CPC E21D15/38 (1) · CPC Y10S55/30 (1)
Family year:
None (14) · 1870 - 1879 (1) · 1890 - 1899 (7) · 1900 - 1909 (25) · 1910 - 1919 (3)
First filing:
None (17) · No (15) · Yes (18)
Cites these patents:
None (50)
Citations from after 1930:
None (49) · 4 (1)
Number of text pages:
2 (46) · 3 (4)
Number of claims:
None (16) · 1 - 2 (11) · 2 - 3 (13) · 3 - 6 (10)
Number of diagram pages:
1 (47) · 2 (2) · 3 (1)
Number of figures:
None (5) · 1 - 2 (7) · 2 - 3 (4) · 3 - 5 (14) · 5 - 7 (7) · 7 - 14 (13)

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