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Patents > National tech categories : DK 77 or IT 8 & First filing: None

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Year filed:
1891 (1) · 1892 (4) · 1894 (1) · 1899 (2) · 1901 (3) · 1902 (6) · 1904 (3) · 1905 (6) · 1906 (7) · 1907 (16) · 1908 (30) · 1909 (14) · 1910 (10) · 1911 (3) · 1912 (2) · 1913 (1) · 1914 (4) · 1915 (7) · 1919 (1)
Year granted:
None (49) · 1892 (5) · 1900 (2) · 1901 (2) · 1902 (1) · 1905 (6) · 1906 (3) · 1907 (6) · 1908 (4) · 1909 (5) · 1910 (15) · 1911 (5) · 1912 (4) · 1913 (1) · 1914 (2) · 1915 (10) · 1920 (1)
Office:
DK (20) · IT (101)
Inventors:
None (8) · Antoine-Padoue Filippi (3) · Achille Bertelli (3) · Federico Capone (3) · Manfredo Ferrero fu Francesco (2) · Manfredo Ferrero (2) · Raffaele Ronco (2) · Richard Wilcke (2) · Franz Schneider (2) · Roman Pomianowski (2) · Joseph Maes (2) · Edoardo Del Vitto fu Emanuele (2) · Josef Simkó (2) · Edoardo Del Vitto (2) · Albert Graff (2) · Ugo Antoni (2) · Viktor Tarczal (2) · Guido Antoni (2) · Thomas Moy (2)
Inventor country:
None (5) · AH (1) · AT (1) · AU (2) · BE (3) · Bohemia (1) · CH (3) · CS (1) · DE (17) · DK (3) · DZ (1) · FR (16) · GB (6) · Holland (1) · HU (2) · IT (50) · MC (1) · NL (1) · NO (1) · PL (1) · Poland (1) · RU (2) · Sweden (3) · US (4)
Inventor location:
None (116) · Aube (1) · Bohemia (1) · Budapest (2) · Prague (1) · Sainte-Savine (1) · Zurich (1)
Applicant person:
None (100) · Adrien Schmitt (1) · Alfredo Brignardello (1) · August Wendtland (1) · Carl Franz Hubert Hertel (1) · Carl Georges Rodeck (1) · Carl Wilhelm Paul (1) · Carlo Quadrini (1) · Christian Magnus Gyde Jensen (1) · Clarence Gaston Walker (1) · Edmund Roheim (2) · Étienne Carret (1) · Franz Schneider (1) · Guido Antoni (1) · Hanns Pippart (1) · Heinrich Noll (1) · Herman Clark Anderson (1) · Hermann Hassenbach (1) · Jacob Christian Hansen-Ellehammer (1) · John Perry (1) · Josef Simkó (2) · Muzio Muzii (1) · Roman Andreas Pomiansky (2) · Sydney George Brown (1) · Ugo Antoni (1) · Venceslao Gisman (1) · Viktor Tarczal (2)
Applicant firm:
None (113) · Aktiebolaget Aviatorer (2) · INDIV (1) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (1) · Luftfahrzeug-Gesellschaft m. b. H. (1) · Max Levig & Co. (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (1)
Applicant type:
None (76) · COMPANY (3) · FIRM (1) · INDIV (41)
Applicant is inventor:
None (53) · Yes (68)
Tech fields:
airplane (40) · LTA (29) · navigation (25) · propulsion (20) · Design (17) · Frame (17) · propeller (15) · None (14) · Wings (13) · stability (13) · balloon (11) · whole (10) · marine (9) · airfoil (6) · Control (5) · Subsystem (5) · heavier-than-air (5)
Filing date:
None (8) · 1891 (1) · 1892 (4) · 1894 (1) · 1899 (2) · 1901 (2) · 1902 (7) · 1904 (3) · 1905 (6) · 1906 (7) · 1907 (15) · 1908 (26) · 1909 (13) · 1910 (10) · 1911 (3) · 1912 (2) · 1913 (1) · 1914 (3) · 1915 (6) · 1919 (1)
Full specification filed date:
None (121)
Application number:
None (120) · 1 (1)
Grant date:
None (83) · 1892 (5) · 1900 (2) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1906 (1) · 1908 (1) · 1909 (2) · 1910 (3) · 1911 (4) · 1912 (4) · 1913 (1) · 1914 (2) · 1915 (10) · 1920 (1)
Granted:
None (5) · Yes (116)
Publication date:
None (101) · 1900 (2) · 1902 (1) · 1906 (1) · 1908 (1) · 1909 (1) · 1910 (6) · 1911 (4) · 1912 (2) · 1913 (1) · 1914 (1)
Supplementary to patent:
None (77) · Patent FR-1902-326727 (3) · Patent IT-1902-65889 (2) · Patent AT-1907-36106 (2) · Patent SE-1906-23283 (2) · Patent HU-1901-24148 (2)
Related to aircraft:
None (1) · 1 (120)
Patent agent:
None (121)
Assigned to:
None (121)
National tech categories: (Click arrow to add another value)
IPCs:
None (121)
CPCs:
None (121)
Family year:
None (100) · 1901 (3) · 1907 (1) · 1908 (1) · 1910 (1) · 1911 (2) · 1912 (4) · 1914 (2) · 1915 (7)
First filing: (Click arrow to add another value)
Cites these patents:
None (121)
Citations from after 1930:
None (121)
Number of text pages:
None (101) · 1 (1) · 2 (15) · 3 (4)
Number of claims:
None (104) · 2 - 3 (4) · 3 - 4 (7) · 4 - 9 (6)
Number of diagram pages:
None (102) · 1 (19)
Number of figures:
None (103) · 1 - 3 (3) · 3 - 4 (4) · 4 - 7 (3) · 7 - 10 (8)

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