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Patents > Office : AT or DE or MX & Inventors: None & Supplementary to patent : Patent FR-1907-373818 or None & First filing: None

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Year filed:
None (3) · 1892 (1) · 1902 (1) · 1903 (1) · 1906 (2) · 1907 (3) · 1908 (6) · 1909 (3) · 1910 (3) · 1911 (2) · 1913 (3) · 1914 (5) · 1915 (7) · 1916 (5) · 1917 (10) · 1918 (3) · 1919 (1)
Year granted:
None (1) · 1894 (1) · 1903 (1) · 1905 (1) · 1907 (1) · 1908 (1) · 1909 (5) · 1910 (5) · 1911 (3) · 1912 (1) · 1913 (3) · 1914 (2) · 1918 (19) · 1919 (8) · 1920 (4) · 1921 (2) · 1922 (1)
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Inventors: (Click arrow to add another value)
Inventor country:
None (6) · AT (9) · BE (1) · CH (1) · DE (40) · SE (1) · US (3)
Applicant person:
None (57) · Erwin Wesnigk (1) · Konrad R Ritter (1)
Applicant firm:
Luftschiffbau Schütte-Lanz (5) · Österreichische Daimler Motoren A. G. (3) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (3) · Jacob Lohner & Co. (3) · None (2) · Gesellschaft für Ausführung freitragender Dachkonstrukcionen in Holz System Stephan G. m. b. H. (2) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (2) · S. Saul Gummiwarenfabrik (2) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (2) · Luft Fahrzeug G.m.b.H. (2) · Kurt Fliegel Propellerbau G.m.b.H. (2) · Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien (2) · Daimler Motoren-Gesellschaft (2)
Applicant type:
None (11) · COMPANY (42) · INDIV (6)
Applicant is inventor:
None (42) · No (5) · Yes (12)
Tech fields:
LTA (17) · airplane (11) · engine (7) · balloon (7) · electricity (6) · subsystem (6) · None (5) · car (5) · ICE (5) · propeller (5) · frame (4) · nacelle (4) · design (4) · Airship (4) · motor (4)
Filing date:
None (1) · 1892 (1) · 1902 (1) · 1903 (1) · 1906 (2) · 1907 (3) · 1908 (6) · 1909 (3) · 1910 (3) · 1911 (2) · 1913 (3) · 1914 (5) · 1915 (7) · 1916 (5) · 1917 (10) · 1918 (5) · 1919 (1)
Full specification filed date:
None (59)
Application number:
None (56) · 157815D (1) · H0080257 (1) · R0045666 (1)
Grant date:
None (37) · 1908 (1) · 1909 (1) · 1910 (1) · 1911 (3) · 1913 (3) · 1918 (3) · 1919 (5) · 1920 (1) · 1921 (1) · 1923 (1) · 1924 (1) · 1925 (1)
Granted:
None (1) · Yes (58)
Publication date:
None (21) · 1894 (1) · 1903 (1) · 1905 (1) · 1907 (2) · 1909 (4) · 1910 (4) · 1911 (3) · 1912 (1) · 1913 (1) · 1914 (2) · 1918 (1) · 1919 (9) · 1920 (5) · 1922 (3)
Supplementary to patent: (Click arrow to add another value)
Related to aircraft:
None (1) · 0 (1) · 0.5 (1) · 1 (49) · No (1) · Yes (6)
Patent agent:
None (57) · A. du Bois-Reymond, M. Wagner und G. Lemke (1) · Georg Benjamin (1)
Assigned to:
None (59)
National tech categories:
None (7) · 37f.8 (1) · AT 37a (1) · AT 37c (1) · AT 42i (1) · AT 47a (1) · AT 63c (1) · AT 74 (1) · AT 77d (12) · DE 37f.8 (2) · DE 42c.14 (1) · DE 42h.26 (1) · DE 42k (1) · DE 42o (1) · DE 46b (1) · DE 46b.7 (1) · DE 46c (1) · DE 46c.13 (1) · DE 46c.28 (1) · DE 46c.4 (1) · DE 46c.5 (2) · DE 77 (1) · DE 77h (2) · DE 77h.1 (1) · DE 77h.15 (4) · DE 77h.2 (1) · DE 77h.4 (2) · DE 77h.5 (3) · DE 77h.6 (2) · DE 77h.9 (3)
IPCs:
None (47) · B64B1/22 (1) · IPC B64B1/14 (1) · IPC B64B1/22 (2) · IPC B64B1/24 (1) · IPC B64B1/40 (1) · IPC B64B1/50 (1) · IPC B64B1/62 (1) · IPC B64C 35/00 (1) · IPC B64C25/04 (1) · IPC B64C25/58 (1) · IPC B64C25/66 (1) · IPC B64C3/38 (1) · IPC B64C33/02 (1) · IPC B64D 27/02A (1) · IPC B64D 33/10 (1) · IPC F16J3/02 (1)
CPCs:
None (45) · CPC B01D39/14 (1) · CPC B64B1/00 (1) · CPC B64B1/22 (1) · CPC B64B1/40 (1) · CPC B64B1/58 (1) · CPC B64B1/64 (1) · CPC B64C11/04 (1) · CPC B64C11/065 (1) · CPC B64C11/346 (1) · CPC B64C25/64 (1) · CPC B64C27/02 (1) · CPC B64C2700/6235 (1) · CPC B64C3/00 (1) · CPC B64C3/385 (1) · CPC B64C35/00 (1) · CPC B64C35/008 (1) · CPC B64C9/32 (1) · CPC B64D27/04 (1)
Family year:
None (32) · 1907 (1) · 1909 (1) · 1910 (2) · 1911 (1) · 1913 (2) · 1914 (4) · 1915 (4) · 1916 (3) · 1917 (6) · 1918 (3)
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Cites these patents:
None (59)
Citations from after 1930:
None (59)
Number of text pages:
None (21) · 1 (12) · 2 (26)
Number of claims:
None (34) · 1 (4) · 2 (11) · 3 (7) · 4 (3)
Number of diagram pages:
None (22) · 1 (37)
Number of figures:
None (27) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (9) · 3 - 5 (6) · 5 - 8 (8)

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