Drilldown: Patents

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Patents > Inventor country : AH or CA or HU or RU & Filing date: 1900 - 1999 & Related to aircraft: Yes & Patent agent : Marion & Marion or None & CPCs: None

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Year filed:
None (2) · 1900 (1) · 1901 (5) · 1902 (2) · 1904 (1) · 1905 (2) · 1906 (1) · 1907 (2) · 1908 (3) · 1909 (6) · 1910 (8) · 1911 (6) · 1912 (5) · 1913 (5) · 1914 (7) · 1915 (9) · 1916 (8) · 1917 (11)
Year granted:
None (4) · 1901 (3) · 1902 (5) · 1903 (1) · 1904 (1) · 1905 (2) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (1) · 1910 (6) · 1911 (5) · 1912 (6) · 1913 (7) · 1914 (7) · 1915 (6) · 1916 (3) · 1917 (1) · 1918 (7) · 1919 (8) · 1920 (3) · 1921 (2) · 1922 (2)
Office:
AT (5) · BE (1) · CA (1) · DE (3) · DK (1) · FR (2) · GB (1) · HU (69) · NO (1)
Inventors:
Oszkár Asbóth (7) · None (7) · Donát Bánki (2) · Heinrich Bauer (2) · Max Hinek (2) · Georges de Bothezat (2) · Mihály Székely (2) · Edmund Roheim (2) · Dőry Béla Jobaházi (2) · Josef Simkó (2) · Stefan Hunyor de Visoly (2) · Árpád Zigány (2) · Anempodist Wertogradsky (2) · Viktor Tarczal (2) · Waldemar Porak (2)
Inventor country: (Click arrow to add another value)
Applicant person:
None (7) · Oszkár Asbóth (6) · Donát Bánki (2) · Heinrich Bauer (2) · Georges de Bothezat (2) · Mihály Székely (2) · Dr. Hunyor István Visolyi (2) · Dőry Béla Jobaházi (2) · Edmund Roheim (2) · Josef Simkó (2) · Anempodist Wertogradsky (2) · Waldemar Porak (2) · Viktor Tarczal (2) · Árpád Zigány (2)
Applicant firm:
None (76) · Armatura és Műszergyár Betéti-Társaság (1) · HU (1) · Jacob Lohner & Co. (1) · Magyar Lloyd Repülőgép- és Mótorgyár-Részvénytársaság (4) · Magyar Repülőgépgyár Résvénytársaság (1)
Applicant type:
None (1) · COMPANY (7) · INDIV (76)
Applicant is inventor:
None (1) · No (9) · Yes (74)
Tech fields:
airplane (46) · propellers (24) · design (24) · Stability (21) · automatic stability (18) · wings (14) · aerodynamics (13) · subsystem (11) · lift (11) · Airship (10) · propulsion (10) · helicopter (8) · Hybrid (8) · Construction (8) · HTA (7) · LTA (6) · Whole (6) · Steering (6)
Filing date:
1900 - 1909 (25) · 1910 - 1919 (56) · 1960 - 1969 (3)
Full specification filed date:
None (84)
Application number:
None (43)
Grant date:
None (12) · 1901 (2) · 1902 (5) · 1903 (1) · 1904 (1) · 1905 (2) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (1) · 1910 (6) · 1911 (4) · 1912 (4) · 1913 (6) · 1914 (7) · 1915 (4) · 1916 (3) · 1917 (1) · 1918 (6) · 1919 (8) · 1920 (3) · 1921 (3) · 1922 (2)
Granted:
None (2) · No (7) · Yes (75)
Publication date:
None (13) · 1900 - 1909 (11) · 1910 - 1919 (48) · 1920 - 1929 (9) · 1960 - 1969 (3)
Supplementary to patent:
None (70) · Patent 1915-09-30 Baron Kálmán Pfeiffer (1) · Patent AT-1915-79205 (1) · Patent AT-1915-79261 (1) · Patent AT-1916-79728 (1) · Patent AT-1917-79539 (1) · Patent BE-1911-05-15 Georges de Bothezat (1) · Patent DE-1906-190421 (1) · Patent FR-1900-304673 (1) · Patent HU-1901-23722 (1) · Patent HU-1901-24148 (2) · Patent HU-1909-49726 (2) · Patent HU-1916-74821 (1)
Related to aircraft: (Click arrow to add another value)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (84)
National tech categories:
None (9) · AT 77d (4) · BE K (1) · CA 244/23 (1) · DE 77h.15 (1) · DE 77h.5 (1) · DK 77 (1) · HU V/h (65) · Klasse 77 (2)
IPCs:
None (83) · IPC B60V3/04 (1) · IPC B64B1/00 (1) · IPC B64B1/50 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
1900 (1) · 1901 (6) · 1902 (2) · 1904 (1) · 1905 (2) · 1906 (3) · 1907 (1) · 1908 (3) · 1909 (7) · 1910 (7) · 1911 (7) · 1912 (4) · 1913 (5) · 1914 (7) · 1915 (10) · 1916 (7) · 1917 (11)
First filing:
None (9) · No (31) · Yes (44)
Cites these patents:
None (84)
Citations from after 1930:
None (84)
Number of text pages:
None (16) · 1 - 2 (5) · 2 - 3 (36) · 3 - 9 (27)
Number of claims:
None (19) · 1 - 2 (10) · 2 - 3 (17) · 3 - 6 (24) · 6 - 20 (14)
Number of diagram pages:
None (17) · 1 (59) · 2 (3) · 3 (4) · 4 (1)
Number of figures:
None (17) · 1 - 2 (6) · 2 - 3 (12) · 3 - 4 (14) · 4 - 6 (15) · 6 - 40 (20)

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