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Patents > Office : FR or GB & Inventor country: FR & CPCs : CPC B64C13/00 or CPC B64C2700/6218 & First filing : No or Other

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Year filed:
None (3) · 1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (5) · 1908 (7) · 1909 (24) · 1910 (32) · 1911 (39) · 1912 (29) · 1913 (19) · 1914 (8) · 1915 (8) · 1916 (7) · 1917 (8) · 1918 (6) · 1919 (1)
Year granted:
None (2) · 1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (3) · 1908 (6) · 1909 (16) · 1910 (26) · 1911 (43) · 1912 (28) · 1913 (29) · 1914 (9) · 1915 (7) · 1916 (2) · 1919 (10) · 1920 (11) · 1921 (4)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
None (15) · Albéric de la Celle (8) · Robert Esnault-Pelterie (7) · Louis-Adolphe Hayot (5) · Roger Sommer (4) · René Caudron (4) · Paul Schmitt (3) · Auguste Guillot (3) · Hervé-Pierre Félix (3) · Charles Benard (3) · Louis Blériot (3) · Adolphe-François-Joseph Doutre (3)
Inventor country: (Click arrow to add another value)
Applicant person:
None (14) · Albéric de la Celle (8) · Robert Esnault-Pelterie (7) · Louis-Adolphe Hayot (5) · Alexandre-Auguste Guillot (4) · René Caudron (4) · Roger Sommer (4) · Paul Schmitt (3) · Adolphe-François-Joseph Doutre (3) · Louis Blériot (3) · Hervé-Pierre Félix (3)
Applicant firm:
None (183) · A Deperdussin (1) · Ateliers d'aviation Louis Bréguet (3) · British and Colonial Aeroplane Co. (1) · Le Syndicat de Faillite (1) · Société anonyme Astra AB (2) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (3) · Société Antoinette (2) · Société des Avions Louis Bréguet (3)
Applicant type:
None (7) · COMPANY (18) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (172)
Applicant is inventor:
No (23) · Yes (175)
Tech fields:
airplane (114) · stability (93) · control (56) · None (46) · Design (44) · automatic stability (44) · aerodynamics (32) · Wings (21) · Steering (20) · subsystem (19) · Frame (18) · equilibrium (17) · rudder (17) · construction (16) · navigation (13) · lift (13) · sustentation (8) · propellers (7) · landing (7)
Filing date:
1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (4) · 1908 (8) · 1909 (24) · 1910 (34) · 1911 (40) · 1912 (29) · 1913 (19) · 1914 (8) · 1915 (8) · 1916 (7) · 1917 (8) · 1918 (6) · 1919 (1)
Full specification filed date:
None (188) · 1910 (4) · 1911 (2) · 1912 (2) · 1913 (1) · 1919 (1)
Application number:
None (3)
Grant date:
None (12) · 1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (3) · 1908 (7) · 1909 (14) · 1910 (24) · 1911 (38) · 1912 (26) · 1913 (29) · 1914 (10) · 1915 (6) · 1916 (2) · 1919 (10) · 1920 (11) · 1921 (4)
Granted:
No (10) · Yes (188)
Publication date:
None (66) · 1907 (3) · 1908 (4) · 1909 (12) · 1910 (20) · 1911 (29) · 1912 (16) · 1913 (21) · 1914 (5) · 1915 (5) · 1919 (6) · 1920 (4) · 1921 (7)
Supplementary to patent:
None (137) · Patent FR-1912-451312 (2) · Patent FR-1909-408872 (2) · Patent FR-1910-423998 (2) · Patent FR-1910-435648 (2) · Patent FR-1908-392672 (2) · Patent FR-1910-421027 (2)
Related to aircraft:
None (10) · 1 (83) · Yes (105)
Patent agent:
None (67) · Armengaud jeune (19) · None (12) · Weismann et Marx (9) · Abel & Imray (5) · E. Blétry (5) · Dom. Casalonga (4) · J. Bonnet-Thirion (4) · Paul Blum (3) · Marks & Clerk (3) · J. Germain (3) · Hippolyte Josse (3) · Haseltine, Lake & Co. (3) · Emile Bert (3) · Y. Rabilloud et fils (3) · Charles Dony (3)
Assigned to:
None (197) · Le Syndicat de Faillite (1)
National tech categories:
None (66) · FR 6.3 (1) · FR 6.4 (131)
IPCs:
None (40) · CPC B64C17/00 (2) · IPC B64C13/00 (2) · IPC CPC B64C13/00 (1) · IPC B64C1/00 (88) · IPC B64C13/00 (54) · IPC B64C17/00 (85) · IPC BC64C1/00 (1) · IPC BC64C17/00 (1) · IPC CPC B64C13/00 (11)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
0 - 99 (1) · 1900 - 1999 (197)
First filing: (Click arrow to add another value)
Cites these patents:
None (196) · Patent FR-1910-422873 (1) · Patent FR-1912-443878 (1)
Citations from after 1930:
None (20) · 1 (2) · 2 (1)
Number of text pages:
None (40) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (73) · 3 - 4 (39) · 4 - 8 (37)
Number of claims:
None (46) · 1 - 2 (77) · 2 - 4 (40) · 4 - 11 (35)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (123) · 2 (19) · 3 (9) · 4 (2)
Number of figures:
None (1) · 1 - 2 (18) · 2 - 3 (23) · 3 - 5 (46) · 5 - 7 (31) · 7 - 40 (35)

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