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Patents > Office : BE or CH or DE or FR & Patent agent : Armengaud jeune or Dupont et Elluin or None & CPCs : CPC B64B1/00 or CPC B64C31/04 & Cites these patents: None & Number of diagram pages: 1

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Year filed:
1880 - 1889 (2) · 1890 - 1899 (8) · 1900 - 1909 (21) · 1910 - 1919 (18)
Year granted:
None (3) · 1880 - 1889 (2) · 1890 - 1899 (8) · 1900 - 1909 (15) · 1910 - 1919 (20) · 1920 - 1929 (1)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
None (7) · Adolphe Clément-Bayard (6) · Richard Czygan (2)
Inventor country:
None (1) · AT (1) · DE (19) · FR (23) · GB (1) · IT (1) · NO (1) · Poland (1) · Prussia (1) · RU (2)
Applicant person:
None (15) · Adolphe Clément-Bayard (6) · Anempodist Vertogradsky (1) · Antoine-Charles Mary (1) · Arthur Bellin du Coteau (1) · Auguste Debayeux (1) · Carl Bugkel (1) · Émile Baquesne (1) · Émile Charlier (1) · Ernest Coulon (1) · Ernst Loehr (1) · Ernst Meyer (1) · F. Gueydan de Roussel (1) · Félix Flayol (1) · Gaston Demange de Subligny (1) · Georg Gabrielii (1) · Georges Olivier De Sanderval (1) · Germain-Alexandre Lenourry (1) · Henri Boudy (1) · Ivan Zonoff (1) · Jean-Baptiste-Émile Dorand (1) · John Arthur Armstrong (1) · Karl Bach (1) · Louise Long (1) · Paul Fuchs (1) · Pierre-Paul-Benoit Bonin (1) · Reinhold Richter (1) · Richard Czygan (2) · Richard Haagen (1) · Richard Schrader (1) · Rodolfo Verduzio (1) · Wilhelm van de Voorde (1)
Applicant firm:
None (42) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (1) · Luftschiffsantrieb G. m. b. H. (1) · Luftschiffsantrieb-Gesellschaft m. b. H. (1) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (2) · Société anonyme Astra (1) · Société anonyme Astra AB (1)
Applicant type:
None (7) · COMPANY (5) · INDIV (36) · UNIV-PRO-GOV (1)
Applicant is inventor:
None (1) · No (5) · Yes (43)
Tech fields:
LTA (34) · frame (12) · design (10) · navigation (8) · dirigible (8) · airship (8) · balloon (7) · rigid (7) · nacelle (6) · balloons (6) · Hybrid (6) · stability (6) · propulsion (6) · dirigibles (5) · car (5) · Suspension (4)
Filing date:
1880 - 1889 (2) · 1890 - 1899 (8) · 1900 - 1909 (21) · 1910 - 1919 (18)
Full specification filed date:
October 15, 1881 (1)
Application number:
None (22) · 14208D (1) · 17636D (1) · 18791D (1) · 19895D (1) · 206614D (1) · 227D (1) · 318659D (1) · 319393D (1) · 323137D (1) · 329280D (1) · 341976D (1) · 343368D (1) · 344465D (1) · 376236D (1) · 387522D (1) · 393896D (1) · 402392D (1) · 410809D (1) · 412632D (1) · 418699D (1) · 422805D (1) · 428978D (1) · 433884D (1) · 467415D (1) · 467913D (1) · 470622D (1) · 472867D (1)
Grant date:
None (9) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (8) · 1900 - 1909 (14) · 1910 - 1919 (17)
Granted:
Yes (49)
Publication date:
None (12) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (2) · 1900 - 1909 (15) · 1910 - 1919 (18) · 1920 - 1929 (1)
Supplementary to patent:
None (37) · Patent DE-1893-73799 (1) · Patent DE-1906-190421 (1) · Patent DE-1910-11-08 Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (1) · Patent FR-1879-130433 (1) · Patent FR-1901-317232 (1) · Patent FR-1911-428978 (1) · Patent FR-1911-438580 (1) · Patent FR-1913-467415 (1) · Patent FR-1913-472867 (1) · Patent GB-1913-11207 (1) · Patent IT-1913- (1) · Patent NO-1891-2589 (1)
Related to aircraft:
1 (20) · Yes (29)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (49)
National tech categories:
None (1) · DE 62b (1) · DE 77 (9) · DE 77h (3) · DE 77h.2 (11) · FR 10.4 (1) · FR 6.3 (4) · FR 6.4 (20)
IPCs:
None (8) · IPC B64B 1/08 (1) · IPC B64B1/00 (37) · IPC B64B1/06 (1) · IPC B64B1/22 (2) · IPC B64B1/58 (1) · IPC B64B1/62 (1) · IPC B64C31/04 (2) · IPC C10M101/00 (1) · IPC G09F11/29 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (6) · 1880 - 1889 (2) · 1890 - 1899 (8) · 1900 - 1909 (17) · 1910 - 1919 (16)
First filing:
None (5) · No (22) · Yes (22)
Cites these patents: (Click arrow to add another value)
Citations from after 1930:
None (2)
Number of text pages:
1 (14) · 2 (26) · 3 (3) · 4 (6)
Number of claims:
None (15) · 1 - 2 (14) · 2 - 3 (8) · 3 - 8 (12)
Number of diagram pages:
1 (49)
Number of figures:
None (4) · 1 - 2 (3) · 2 - 3 (10) · 3 - 5 (13) · 5 - 6 (5) · 6 - 20 (14)

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