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Patents > Inventors: None & Assigned to : Curtiss Aeroplane and Motor Corporation or Jules Mathieu or Rubber Balloon Company of America or Sperry Gyroscope Company or None & National tech categories : DE 77 or FR 6.4 & Number of claims: 1-3

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Year filed:
1898 (1) · 1907 (3) · 1908 (2) · 1909 (11) · 1910 (11) · 1911 (13) · 1912 (13) · 1913 (11) · 1914 (8) · 1915 (12) · 1916 (5) · 1917 (7) · 1918 (2) · 1919 (1) · 1920 (1)
Year granted:
1899 (1) · 1907 (2) · 1908 (2) · 1909 (5) · 1910 (12) · 1911 (15) · 1912 (6) · 1913 (18) · 1914 (10) · 1915 (3) · 1916 (3) · 1919 (10) · 1920 (10) · 1921 (4)
Office:
DE (1) · FR (100)
Inventors: (Click arrow to add another value)
Inventor country:
None (2) · AT (5) · BE (1) · DE (16) · DZ (1) · FR (65) · GB (6) · IE (1) · IT (1) · SE (2) · US (2)
Applicant person:
None (97) · Bine & Fils (1) · Luft Fahrzeug G.m.b.H. (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · SPAD (1)
Applicant firm:
Société Anonyme des Établissements Nieuport (5) · None (4) · J. Schweitzer et Cie (4) · Jacob Lohner & Co. (4) · Société Antoinette (3) · Société Industrielle de Delle (3) · Société française des tissus biaisés (3) · Société Nouvelle des Aéroplanes Paul Schmitt (3) · Société Zodiac‎ (3) · E. Rumpler Luftfahrzeugbau G.m.b.H. (3) · Ateliers d'aviation Louis Bréguet (3) · Alphonse Tellier et Cie (3) · SPAD (3) · Aéroplanes Morane-Saulnier (3) · Établissements de Dion-Bouton (3)
Applicant type:
None (2) · COMPANY (91) · COMPANY+INDIV (2) · UNIV-PRO-GOV (6)
Applicant is inventor:
None (6) · No (66) · Yes (29)
Tech fields:
Airplane (45) · design (32) · construction (21) · Frame (21) · LTA (17) · control (11) · wheels (11) · chassis (10) · fuselage (10) · hydroaeroplane (9) · stability (9) · landing (8) · Aerodynamics (8) · Propulsion (8) · Suspension (7) · wings (7)
Filing date:
1898 (1) · 1907 (3) · 1908 (2) · 1909 (11) · 1910 (11) · 1911 (13) · 1912 (13) · 1913 (11) · 1914 (8) · 1915 (12) · 1916 (5) · 1917 (7) · 1918 (2) · 1920 (2)
Full specification filed date:
None (101)
Application number:
None (13)
Grant date:
0 - 99 (1) · 1800 - 1899 (1) · 1900 - 1999 (99)
Granted:
Yes (101)
Publication date:
None (3) · 1900 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (4) · 1910 (11) · 1911 (12) · 1912 (9) · 1913 (18) · 1914 (9) · 1915 (4) · 1917 (1) · 1919 (8) · 1920 (8) · 1921 (9) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (53) · Patent FR-1916-84082 (2) · Patent FR-1910-427818 (2) · Patent DE-1912-07-11 Luft Fahrzeug G.m.b.H. (2) · Patent FR-1916-493411 (2) · Patent FR-1909-411204 (2)
Related to aircraft:
None (2) · 1 (43) · Yes (56)
Patent agent:
Dupont et Elluin (12) · L. Chassevent (6) · M. Zerolo (6) · Brandon Frères (5) · Hippolyte Josse (5) · Armengaud jeune (5) · Boramé et Julien (4) · Louis Tailfer (4) · Gaston Rose (4) · Paul Blum (4) · J. Germain (3) · J. Bonnet-Thirion (3) · None (3) · Lavoix et Moses (3)
Assigned to: (Click arrow to add another value)
National tech categories: (Click arrow to add another value)
IPCs:
IPC B64C35/00 (11) · IPC B64B1/00 (8) · IPC B64C3/00 (7) · IPC B64B1/58 (6) · IPC B64C1/00 (5) · IPC B64D7/02 (4) · IPC B64C39/00 (4) · IPC B64C25/00 (4) · None (4) · IPC B64B1/40 (3) · IPC CPC B64C13/00 (3) · IPC B64C11/14 (3)
CPCs:
CPC B64C35/00 (10) · CPC B64B1/00 (8) · CPC B64C3/00 (7) · CPC B64B1/58 (7) · CPC B64C2700/6256 (4) · CPC B64C39/00 (4) · CPC B64C2700/6235 (4) · CPC B64C13/00 (4) · CPC B64F2700/628 (4) · CPC B64D7/02 (4) · CPC B64C11/14 (3) · CPC B64F2700/6226 (3) · CPC B64C25/06 (3) · CPC B64C2700/6295 (3) · CPC B64B1/40 (3) · CPC B64C3/26 (3)
Family year:
1898 (1) · 1906 (2) · 1907 (2) · 1908 (2) · 1909 (15) · 1910 (9) · 1911 (13) · 1912 (16) · 1913 (9) · 1914 (6) · 1915 (11) · 1916 (7) · 1917 (5) · 1918 (2) · 1919 (1)
First filing:
None (2) · No (55) · Yes (44)
Cites these patents:
None (101)
Citations from after 1930:
None (14) · 2 (1)
Number of text pages:
None (1) · 1 - 2 (11) · 2 - 3 (59) · 3 - 10 (30)
Number of claims:
1 (56) · 2 (25) · 3 (20)
Number of diagram pages:
None (5) · 1 (79) · 2 (8) · 3 (2) · 4 (1)
Number of figures:
None (5) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (20) · 3 - 4 (17) · 4 - 6 (20) · 6 - 30 (24)

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