Drilldown: Patents

Jump to navigation Jump to search
Patents > Year filed: 1910 - 1919 & Application number: None & CPCs : CPC B64B1/58 or CPC B64C17/00 or None

Use the filters below to narrow your results.

Applicant firm:
None (966) · Jacob Lohner & Co. (21) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (15) · A. Wunderlich & Cie, Ingénieurs-Conseils (12) · Luftschiffbau Schütte-Lanz (8) · Daimler Motoren-Gesellschaft (6) · Aktien-Gesellschaft R. Ph. Waagner - L. & J. Biró & A. Kurz (6) · Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik AG (5) · Société anonyme des Constructions Aériennes Rossel-Peugeot (5) · Luft Fahrzeug G.m.b.H. (5) · Gothaer Waggonfabrik A. G. (4) · Magyar Lloyd Repülőgép- és Mótorgyár-Részvénytársaság (4) · Österreichische Daimler Motoren A. G. (4) · Gesellschaft für Apparatenbau A. R. Ahrent und P. Heylandt G.m.b.H. (4)
Applicant is inventor:
Full specification filed date:
Application number: (Click arrow to add another value)
Granted:
Related to aircraft:
Patent agent:
None (811) · A. Wunderlich & Cie, Ingénieurs-Conseils (29) · Raclot (21) · J. Gevers (16) · Duvinage (15) · Kirkpatrick (11) · E. Blum & Co. (9) · E. Imer-Schneider (8) · de Visscher et Graetz (8) · E. et G. Bede (7) · Biebuyck (7) · A. Ritter (6) · H. Kirchhofer (6) · Wilhelm Reinhard (5)
National tech categories:
None (234) · BE K (226) · AT 77d (152) · HU V/h (70) · IT 8 (49) · CH 129b (40) · FR 6.4 (25) · AU 90.3 (21) · DK 77 (20) · DE 77h.5 (14) · DE 77h.15 (14) · AU 90.5 (14) · RU Group V (12) · MX F. III (11) · DE 77h.4 (10) · DE 77h.6 (9) · NL 62 (9) · RU 62b (8) · DE 77h (8) · AT 37a (8)
IPCs:
None (1102) · IPC B64B1/58 (11) · IPC B64C17/00 (9) · IPC B64B1/14 (3) · IPC B64C19/00 (3) · IPC B64C9/00 (3) · IPC B64C1/00 (3) · IPC B64B1/22 (3) · IPC B64C11/16 (2) · IPC B64C3/00 (2) · IPC B64B1/00 (2)
CPCs: (Click arrow to add another value)
First filing:
Citations from after 1930:
Number of diagram pages:

Showing below up to 250 results in range #1 to #250.

View (previous 250 | next 250) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

View (previous 250 | next 250) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)