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Patents > Office : AT or DE & Inventors : Johann Schütte or None & Inventor country : DE or FR or NL & Applicant type: COMPANY & First filing: None

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Year filed:
1903 (1) · 1906 (2) · 1907 (1) · 1908 (4) · 1909 (1) · 1910 (2) · 1911 (2) · 1913 (2) · 1914 (3) · 1915 (3) · 1916 (1) · 1917 (9) · 1918 (5) · 1919 (1)
Year granted:
None (1) · 1905 (1) · 1907 (1) · 1909 (3) · 1910 (3) · 1911 (1) · 1913 (3) · 1914 (1) · 1918 (10) · 1919 (5) · 1920 (7) · 1922 (1)
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Inventors: (Click arrow to add another value)
Inventor country: (Click arrow to add another value)
Applicant person:
None (37)
Applicant firm:
Albatros, Gesellschaft für Flugzeugunternehmungen m.b.H. (1) · Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (1) · August Riedinger Ballonfabrik Augsburg G.m.b.H. (1) · Daimler Motoren-Gesellschaft (2) · Firma W. Stavenhagen (1) · Fried. Krupp Akt.-Ges. (1) · Friedrich Krupp AG (1) · Gesellschaft für Apparatenbau A. R. Ahrent und P. Heylandt G.m.b.H. (3) · Gesellschaft für Ausführung freitragender Dachkonstrukcionen in Holz System Stephan G. m. b. H. (2) · Gothaer Waggonfabrik A. G. (2) · Hartmann & Braun AG (1) · Julius Pintsch A.-G. (2) · Kurt Fliegel Propellerbau G.m.b.H. (1) · Luft Fahrzeug G.m.b.H. (2) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (2) · Luftfahrzeugbau Schütte-Lanz (1) · Luftschiffbau Schütte-Lanz (4) · Luftschiffbau Zeppelin (1) · Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.-G. (1) · Menier-J.N. Reithoffer (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Robert Bosch A.G. (1) · S. Saul Gummiwarenfabrik (1) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Société d'Automobiles Mors (1) · Theodor Schätzler & Sohn (1) · Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien (2)
Applicant type: (Click arrow to add another value)
Applicant is inventor:
None (29) · No (2) · Yes (6)
Tech fields:
LTA (12) · airplane (7) · car (5) · Military (4) · nacelle (4) · balloon (4) · Construction (3) · subsystem (3) · instrument (3) · frame (3) · Bombing (3) · motor (3) · Airship (3) · ICE (3)
Filing date:
None (1) · 1903 (1) · 1906 (2) · 1907 (1) · 1908 (4) · 1909 (2) · 1910 (2) · 1913 (2) · 1914 (3) · 1915 (3) · 1916 (1) · 1917 (9) · 1918 (5) · 1919 (1)
Full specification filed date:
None (37)
Application number:
None (36) · 157815D (1)
Grant date:
None (24) · 1909 (1) · 1911 (1) · 1913 (2) · 1918 (2) · 1919 (4) · 1920 (3)
Granted:
Yes (37)
Publication date:
None (11) · 1905 (1) · 1907 (2) · 1909 (3) · 1910 (3) · 1911 (1) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1919 (5) · 1920 (6) · 1921 (2) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (31) · Patent AT-1917-84294 (1) · Patent DE 1916-10-24 Gesellschaft für Apparatenbau A. R. Ahrent und P. Heylandt G.m.b.H. (1) · Patent DE 1916-12-01 Gesellschaft für Apparatenbau A. R. Ahrent und P. Heylandt G.m.b.H. (1) · Patent DE 1916-12-07 Gesellschaft für Apparatenbau A. R. Ahrent und P. Heylandt G.m.b.H. (1) · Patent DE-1917-07-10 Gothaer Waggonfabrik A. G. (1) · Patent DE-1918-321397 (1) · Patent FR-1911-419930 (1)
Related to aircraft:
0 (1) · 1 (28) · Yes (8)
Patent agent:
None (37)
Assigned to:
None (37)
National tech categories:
None (3) · AT 37a (1) · AT 37c (1) · AT 47a (1) · AT 61 (1) · AT 74 (1) · AT 77d (5) · AT 78b (2) · DE 37f.8 (1) · DE 42h.26 (1) · DE 42k (1) · DE 42o (1) · DE 46b (1) · DE 46c.13 (1) · DE 46c.4 (1) · DE 46c.5 (1) · DE 77h (1) · DE 77h.1 (1) · DE 77h.15 (5) · DE 77h.4 (2) · DE 77h.5 (3) · DE 77h.6 (1) · DE 77h.9 (1)
IPCs:
None (31) · B64B1/22 (1) · IPC B64B1/22 (2) · IPC B64B1/24 (1) · IPC B64C25/66 (1) · IPC B64C3/38 (1) · IPC B64C9/08 (1)
CPCs:
None (30) · CPC B01D39/14 (1) · CPC B64B1/22 (1) · CPC B64B1/64 (1) · CPC B64C3/385 (1) · CPC B64C35/008 (1) · CPC B64C5/08 (1) · CPC B64C9/32 (1) · CPC B64D27/04 (1)
Family year:
None (20) · 1910 (2) · 1913 (1) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1916 (5) · 1917 (5) · 1918 (1)
First filing: (Click arrow to add another value)
Cites these patents:
None (37)
Citations from after 1930:
None (37)
Number of text pages:
None (11) · 1 (5) · 2 (20) · 3 (1)
Number of claims:
None (16) · 1 (3) · 2 (10) · 3 (4) · 4 (4)
Number of diagram pages:
None (14) · 1 (23)
Number of figures:
None (14) · 1 - 2 (5) · 2 - 3 (7) · 3 - 5 (3) · 5 - 8 (8)

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