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Patents > Office : BE or DK & Applicant person : George Sutherland Dodman or Horace Leonard Short or None & CPCs : CPC B22D33/00 or CPC B64B1/00 or CPC B64C3/385 or None

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Year filed:
1830 - 1839 (1) · 1890 - 1899 (3) · 1900 - 1909 (13) · 1910 - 1919 (25)
Year granted:
None (20) · 1830 - 1839 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (6) · 1910 - 1919 (14)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
None (20) · Albert Graff (2) · Albert Jouveneau (1) · André Gambin (1) · Charles de Coster (2) · Émile Bert (1) · Erik Emanuel Lindkvist (1) · Eugène Lallemand (1) · Gaston Hervieu (2) · George Sutherland Dodman (2) · Halvor Gaara (1) · Heinrich Suter (1) · Henry Boinet (1) · John Peter Hemme Lund (1) · Léon Bot (1) · Ramiro de Palacios (1) · Richard Wilcke (2) · Stéphane Drzewiecki (1) · Thomas Augustus Dring (1) · Wilhelm Goetjes (1) · Wilhelm Jacob Hoffmann (1) · William Francis Dugins (1)
Inventor country:
AU (2) · BE (2) · CH (1) · DE (12) · DK (1) · FR (17) · GB (3) · NO (1) · SE (3)
Applicant person: (Click arrow to add another value)
Applicant firm:
None (22) · Aéroplanes Morane-Saulnier (2) · Aktiebolaget Aviatorer (2) · Albert Jouveneau (1) · Daimler Motoren Gesellschaft (1) · Daimler Motoren-Gesellschaft (2) · Deutsche Luftschiffhallen-Bau-Gesellschaft “System Ermus” m. b. H. (1) · E. Rumpler Luftfahrzeugbau G.m.b.H. (1) · Gesellschaft für Ausführung freitragender Dachkonstrukcionen in Holz System Stephan G. m. b. H. (1) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (1) · Max Levig & Co. (1) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Société Anonyme des Établissements Borel (1) · Société Antoinette (1) · Société de Constructions Aéronautiques (1) · Société des Bateaux-Glisseurs de Lambert (1) · Société Zodiac (2)
Applicant type:
None (6) · COMPANY (16) · INDIV (20)
Applicant is inventor:
None (13) · No (4) · Yes (25)
Tech fields:
airplane (13) · design (12) · LTA (9) · navigation (9) · frame (8) · Marine (6) · subsystem (5) · gas (5) · construction (5) · propulsion (5) · compartments (3) · Hybrid (3) · ballonet (3) · balloon (3) · propeller (3) · storage (3)
Filing date:
None (3) · 1830 - 1839 (1) · 1890 - 1899 (2) · 1900 - 1909 (13) · 1910 - 1919 (22) · 1960 - 1969 (1)
Full specification filed date:
None (42)
Application number:
None (42)
Grant date:
None (25) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (6) · 1910 - 1919 (9) · 1960 - 1969 (1)
Granted:
None (11) · No (2) · Yes (29)
Publication date:
None (29) · 1900 (2) · 1907 (2) · 1910 (3) · 1911 (4) · 1912 (1) · 1915 (1)
Supplementary to patent:
None (23) · Patent CH-1899-18666 (1) · Patent DE-1894-83896 (1) · Patent DE-1909-Wilcke-Graff (1) · Patent DE-1912-01-22 Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Patent DE-1912-02-02 E. Rumpler Luftfahrzeugbau G.m.b.H. (1) · Patent DE-1915-05-31 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1915-07-20 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1915-Daimler Motoren Gesellschaft 18 August (1) · Patent FR-1899-Boinet (1) · Patent FR-1904-340154 (1) · Patent FR-1913-07-23 Société des Bateaux-Glisseurs de Lambert (1) · Patent FR-1914-471449 (1) · Patent FR-1915-471449.19948 (1) · Patent GB-1909-12556 (1) · Patent GB-1910-18683 (1) · Patent GB-1913-16499 (2) · Patent NO-1910-20421 (1) · Patent SE-1906-23283 (2)
Related to aircraft:
None (2) · -1 (1) · 1 (32) · No (1) · Yes (6)
Patent agent:
None (29) · A. Willain (2) · A. Wunderlich & Cie, Ingénieurs-Conseils (1) · E. et G. Bede (1) · J. Gevers (1) · Kirkpatrick (4) · M. Gautier (1) · Raclot (1) · Willain (2)
Assigned to:
None (42)
National tech categories:
None (10) · BE 11e (1) · BE J (1) · BE K (12) · BE L (1) · DK 37 (1) · DK 65 (3) · DK 77 (13)
IPCs:
None (42)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (24) · 1906 (1) · 1907 (2) · 1909 (2) · 1911 (1) · 1912 (4) · 1913 (2) · 1914 (4) · 1915 (2)
First filing:
None (26) · No (7) · Yes (9)
Cites these patents:
None (42)
Citations from after 1930:
None (42)
Number of text pages:
None (25) · 1 (1) · 2 (13) · 3 (3)
Number of claims:
None (26) · 2 - 3 (2) · 3 - 8 (14)
Number of diagram pages:
None (26) · 1 (16)
Number of figures:
None (27) · 2 - 5 (4) · 5 - 7 (2) · 7 - 20 (9)

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