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Patents > Year filed: 1880 - 1889 & Applicant person : Edward Arthur Pearse or None

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Year filed:
1880 (10) · 1881 (14) · 1882 (10) · 1883 (11) · 1884 (12) · 1885 (9) · 1886 (7) · 1887 (9) · 1888 (5) · 1889 (19)
Year granted:
None (35) · 1880 (8) · 1881 (6) · 1882 (9) · 1883 (6) · 1884 (8) · 1885 (8) · 1886 (3) · 1887 (8) · 1888 (5) · 1889 (5) · 1890 (2) · 1897 (1) · 1899 (1) · 1901 (1)
Office:
DE (21) · ES (2) · FR (14) · GB (29) · LU (2) · US (38)
Inventors:
Otto Lilienthal (3) · William Beeson (3) · Otto Hartung (3) · James Grieve Lorrain (3) · Edward Arthur Pearse (3) · Frederick William Brearey (2) · Joaquim Ignacio Ribeiro (2) · John Kinnersley Smythies (2) · Gustav Koch (2) · Gustav Lilienthal (2) · David Thayer (2) · Hiram Stevens Maxim (2) · Ernst Georg August Baumgarten (2)
Inventor country:
None (28) · AU (1) · BE (1) · BR (2) · CH (1) · DE (17) · ES (1) · FR (7) · GB (12) · Poland (1) · Prussia (1) · RO (1) · RU (1) · US (35)
Applicant person: (Click arrow to add another value)
Applicant firm:
None (105) · Société Stapfer de Duclos et Cie (1)
Applicant type:
None (69) · COMPANY (1) · INDIV (36)
Applicant is inventor:
None (10) · No (1) · Yes (95)
Tech fields:
LTA (44) · propulsion (30) · navigation (25) · balloon (17) · None (17) · car (13) · whole (11) · flapping (9) · frame (9) · stability (9) · electricity (8) · military (7) · marine (7) · rudder (6) · human-powered (6) · steam (6) · glider (5) · propeller (5) · hybrid (5) · ornithopter (5)
Filing date:
None (10) · 1810 - 1819 (1) · 1880 - 1889 (90) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (1) · 1960 - 1969 (3)
Full specification filed date:
None (101) · 1880 - 1889 (3) · 1960 - 1969 (2)
Application number:
None (103) · 1884-04-12 (1) · navigation (1) · P0007348 (1)
Grant date:
None (49) · 1880 - 1889 (54) · 1890 - 1899 (2) · 1960 - 1969 (1)
Granted:
None (5) · No (1) · Yes (100)
Publication date:
None (92) · 0 - 99 (2) · 1800 - 1899 (11) · 1900 - 1999 (1)
Supplementary to patent:
None (90) ·   (2) · 1 (1) · 1887-11-22 (1) · 8392 (1) · Patent CH-1899-18666 (1) · Patent DE-1883-26930 (1) · Patent FR-1880-134502 (1) · Patent FR-1887-183586 (1) · Patent FR-1891-215265 (1) · Patent GB-1879-2229 (2) · Patent GB-1885-339 (2) · Patent US-1880-234947 (1) · Patent US-1889-417755 (1)
Related to aircraft:
None (9) · `1 (1) · 0 (3) · 0.5 (3) · 1 (23) · No (15) · Partially (2) · Yes (50)
Patent agent:
None (87) · 0 (1) · 0.5 (1) · 316064 (1) · Alphonse Munchen (1) · Desnos (1) · Dumas (1) · Émile Barrault (2) · Herbert & Co. (1) · James J. Sheehy (1) · John J. Halsted & Son (1) · Munn & Co. (4) · P. E. Teschemacher (1) · P. Jensen (1) · R. G. Dyrenforth (1) · T. H. Alexander (1)
Assigned to:
None (103) · 1 (1) · 127607 (1) · William E. Winsor (1)
National tech categories:
None (32) · DE 77 (15) · GB 4 propel & steer (12) · GB 4 with buoyant (10) · FR 6.3 (9) · GB 4 without buoyant (6) · GB 4 aërostats (5) · USPC 244/64 (3) · GB 122 aero steam engines (3) · USPC 244/97 (2) · GB 4 military (2) · USPC 244/22 (2) · GB 4 cars and cabins (2) · GB 4 aëroplanes (2) · GB 123 aero steam generators (2) · FR 6.4 (2)
IPCs:
None (86) · 84/290 (1) · 89/1.51 (1) · IPC B61B (1) · IPC B61B13/08 (1) · IPC B62M27/00 (1) · IPC B63H11/14 (1) · IPC B64B1/00 (2) · IPC B64B1/40 (2) · IPC B64C11/00 (1) · IPC B64C23/00 (1) · IPC B64C27/12 (1) · IPC B64C33/02 (3) · IPC B64C39/008 (1) · IPC B64C9/00 (1) · IPC B64C9/38 (1) · IPC B64D27/16 (1) · IPC F02K 7/06 (1) · IPC G03B 15/00 (1) · USPC 244/33 (1)
CPCs:
None (68) · CPC B64B1/00 (6) · CPC B64C33/02 (5) · CPC B64B1/40 (4) · CPC B64C33/00 (2) · CPC B64C11/006 (2)
Family year:
None (29) · 1870 - 1879 (3) · 1880 - 1889 (72) · 1960 - 1969 (2)
First filing:
None (56) · No (29) · Yes (21)
Cites these patents:
None (102) · 1887 (2) · CPC B64C31/02 (1) · Patent GB-1889-10359 (1)
Citations from after 1930:
None (106)
Number of text pages:
None (76) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (11) · 3 - 11 (10)
Number of claims:
None (82) · 1 - 2 (3) · 2 - 4 (10) · 4 - 5 (2) · 5 - 20 (9)
Number of diagram pages:
None (75) · 1 - 2 (17) · 2 - 3 (6) · 3 - 50,000,000 (8)
Number of figures:
None (80) · 1 - 4 (9) · 4 - 5 (3) · 5 - 8 (5) · 8 - 50,000,000 (9)

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