Drilldown: Patents

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Patents > Year filed: 1900 - 1909 & Applicant firm : Établissements de Dion-Bouton or None & Applicant type : INDIV or LTA or UNIV-PRO-GOV & Related to aircraft: 1 & Patent agent : Armengaud jeune or Brandon frères or Weismann et Marx & Citations from after 1930: None

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Year filed:
1902 (1) · 1903 (2) · 1904 (4) · 1905 (2) · 1906 (3) · 1907 (6) · 1908 (14) · 1909 (26)
Year granted:
None (1) · 1902 (1) · 1903 (2) · 1904 (3) · 1905 (2) · 1906 (3) · 1907 (6) · 1908 (5) · 1909 (22) · 1910 (12) · 1911 (1)
Office:
FR (58)
Inventors:
Louis Blériot (7) · Adolphe Clément-Bayard (2) · Robert Nau (2) · Léon-Eugène Bazille (2) · Gaston Caudron (2) · René Arnoux (2) · Joseph Monpelas de Dax (2) · Robert Esnault-Pelterie (2) · René Caudron‎ (2) · Spiridon Tsapenko (2) · André Gambin (2) · Walter Villa Gilbert (2)
Inventor country:
AR (1) · AT (1) · CA (1) · CH (1) · FR (43) · GR (1) · IT (2) · RU (4) · US (2) · ZA (2)
Applicant person:
Louis Blériot (6) · René Arnoux (2) · Gaston Caudron (2) · Walter Villa Gilbert (2) · Léon-Eugène Bazille (2) · Spiridon Tsapenko (2) · André Gambin (2) · Robert Nau (2) · Robert Esnault-Pelterie (2) · René Caudron‎ (2) · Joseph Monpelas de Dax (2)
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Applicant type: (Click arrow to add another value)
Applicant is inventor:
No (2) · Yes (56)
Tech fields:
airplane (29) · design (15) · wings (14) · control (10) · Propulsion (9) · Aerodynamics (9) · Lift (8) · propellers (8) · construction (8) · frame (7) · subsystem (6) · sustentation (5) · Rudder (5) · steering (5) · stability (4) · marine (4) · chassis (3) · wheels (3) · LTA (3)
Filing date:
1902 (1) · 1903 (2) · 1904 (4) · 1905 (2) · 1906 (3) · 1907 (6) · 1908 (14) · 1909 (26)
Full specification filed date:
November 17, 1909 (1)
Application number:
None (12) · 371992D (2)
Grant date:
1902 (1) · 1903 (2) · 1904 (3) · 1905 (2) · 1906 (3) · 1907 (6) · 1908 (6) · 1909 (22) · 1910 (12) · 1911 (1)
Granted:
Yes (58)
Publication date:
None (3) · 1903 (2) · 1904 (3) · 1905 (1) · 1906 (3) · 1907 (4) · 1908 (6) · 1909 (21) · 1910 (11) · 1911 (4)
Supplementary to patent:
None (51) · Patent FR-1904-340154 (1) · Patent FR-1908-397199‎ (1) · Patent FR-1908-397835 (1) · Patent FR-1909-402807 (1) · Patent FR-1909-417741 (1) · Patent GB-1905-19727 (1) · Patent US-1908-887443 (1)
Related to aircraft: (Click arrow to add another value)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (58)
National tech categories:
FR 20.1 (1) · FR 5.3 (3) · FR 5.8 (1) · FR 6.2 (3) · FR 6.3 (4) · FR 6.4 (46)
IPCs:
None (3) · IPC B64C11/30 (1) · IPC B63B1/36 (1) · IPC B63H1/14 (1) · IPC B63H25/10 (1) · IPC B63H3/00 (1) · IPC B63H5/07 (1) · IPC B64B1/00 (2) · IPC B64C1/00 (1) · IPC B64C1/30 (1) · IPC B64C13/00 (2) · IPC B64C17/00 (1) · IPC B64C17/06 (1) · IPC B64C21/02 (1) · IPC B64C23/06 (1) · IPC B64C25/00 (2) · IPC B64C25/02 (1) · IPC B64C25/36 (1) · IPC B64C27/04 (5) · IPC B64C3/00 (2) · IPC B64C3/38 (2) · IPC B64C3/48 (1) · IPC B64C3/52 (1) · IPC B64C3/54 (2) · IPC B64C3/56 (1) · IPC B64C3/58 (1) · IPC B64C31/028 (1) · IPC B64C31/06 (1) · IPC B64C33/00 (3) · IPC B64C35/00 (1) · IPC B64C39/00 (11) · IPC B64C39/12 (1) · IPC B64C5/08 (1) · IPC B64D27/00 (2) · IPC B64D27/26 (1) · IPC B64D35/04 (2) · IPC F02N19/04 (1) · IPC F03D7/02 (1) · IPC G05G25/00 (1)
CPCs:
CPC B64C39/00 (7) · CPC B64C2700/6295 (6) · CPC B64C27/04 (4) · CPC B64C33/00 (4) · CPC B64C2700/6281 (3) · CPC B64C13/00 (3) · CPC B64D27/00 (2) · CPC B64C3/54 (2) · CPC B64C25/06 (2) · CPC B64C39/005 (2) · CPC B64C3/00 (2) · CPC B64C2700/6256 (2) · CPC B64B1/00 (2) · CPC B64D35/04 (2)
Family year:
None (3) · 1902 (1) · 1903 (2) · 1904 (4) · 1905 (2) · 1906 (2) · 1907 (6) · 1908 (14) · 1909 (24)
First filing:
None (3) · No (15) · Yes (40)
Cites these patents:
None (57) · Patent FR-1906-367793 (1)
Citations from after 1930:
None (58)
Number of text pages:
None (1) · 2 - 3 (23) · 3 - 4 (21) · 4 - 9 (13)
Number of claims:
None (8) · 1 - 3 (28) · 3 - 4 (6) · 4 - 10 (16)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (46) · 2 (6) · 3 (4) · 7 (1)
Number of figures:
None (2) · 1 - 3 (4) · 3 - 5 (14) · 5 - 6 (9) · 6 - 10 (15) · 10 - 40 (14)

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