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• Timeline: Date
• Calendar: Date

A

• Arco, 1887, Die 'Revue de L'Aéronautique'

B

• Buttenstedt, 1891, Zur ferneren Steuer der Wahrheit
• Buttenstedt, 1891, Zur Steuer der Wahrheit
• Buttenstedt, 1892, Das mechanische Princip des Fluges. Stein der Weisen, III, 19 Heft. Reviewed by R. Mewes
• Buttenstedt, 1892, Gegen Kochs 'zur Abwehr'
• Buttenstedt, 1893, Das Flugprincip
• Buttenstedt, 1895, Ueber den Druck ruhender Luft
• Buttenstedt, 1896, Kleine Bemerkungen
• Buttenstedt, 1898, Das Schwierigste im mechanischen Flugs
• Buttenstedt, 1898, Entgegnung. Herrn Dienstbach möchte ich auf Erklärand in Heft 9/10 1898
• Buttenstedt, 1899, Bemerkungen zu Platte's Idee
• Buttenstedt, 1899, Eine kleine Bemerkung
• Buttenstedt, 1899, Zu Stentzel's Ausführungen

D

• Danilewsky, 1898, 'Ein lenkbarer Flugapparat.' Vortrag, gehalten in Section für Luftschiffahrt der X. Versammlung der Naturforscher und Aerzte zu Kiew, August 1898. Reviewed by Gr.
• Dienstbach, 1895, Ueber die praktische Lösung des Flugproblems
• Dienstbach, 1897, Bemerkungen zum 'Aeronautical Annual No. 3'
• Dienstbach, 1897, Ein Schlesspulver-Motor
• Dienstbach, 1897, Kritische Bemerkungen
• Dienstbach, 1898, Das Flugprincip und Schraube versus Schaufelrad
• Dienstbach, 1898, Erklärung
• Dienstbach, 1898, Zu Herrn H. Weisse's Aufsatz über Buttenstedt
• Dienstbach, 1899, Zu Herrn G. Koch's Erwiderung im Juli-Hefte
• Dienstbach, 1899, Zur 'Entgegnung' Buttenstedt's
• Dienstbach, 1899, Zur Berichtigung
• Dienstbach, 1899, Zur theoretischen Beurtheilung des Kress'schen Drachenfliegers
• Dienstbach, 1900, N. Tesla und O. Chanute über die Flugmaschine

E

• Erk, 1893, Eine wissenschaftliche Fahrt mit zwei Ballons am 11. Juli 1892. Jahresbericht des Münchener Vereins für Luftschiffahrt für 1892. Beobachtungen der Meteorologischen Stationen im Königlichen, Bayern

F

• Finsterwalder, 1893, Die freie Fahrt des Ballons 'München' am 4 Juli 1892
• Fischer, 1884, Entgegnung auf den Artikel 'Das Projekt Fischer'
• Frion, 1897, Die Erforschung der höchsten atmosphärischen Schichten. Ein neuer Registrirballon-Aufstieg
• Frion, 1897, Neuer Aufstieg der Registrirballons 'l'Aérophile'
• Fritsch, 1892, Arbeitsverbrauch beim Segelfluge
• Fritsch, 1892, Ein auffallender Fehler Graffigny's

G

• Gerlach, 1884, Construction d'un aéroplane!
• Gerlach, 1884, Eine wichtige Frage. Wie gross ist das Gewicht, welches mittels Schrauben oder Flügeln durch eine Pferdekraft schwebend erhalten werden kann?
• Gerlach, 1886, Ueber den Wechmar'schen Flugapparat. Antwort
• Gostkowski, 1892, Schwebearbeit
• Gostkowski, 1899, Irrthum und kein Ende
• Gross, 1888, Militär-Luftschifffahrt in Frankreich
• Gross, 1889, Trennung des Kriegs-Luftschiffer-Materials Yon's in Festungs-und Feld-Material
• Gross, 1891, Apparat zur Erzeugung von Wasserstoff für Ballonfüllungen
• Gross, 1891, Gegenwärtige Organization und Verwendung der französischen Luftschiffer-Parks
• Gross, 1891, Project eines Riesen-Fesselballons mit Dampfbetrieb
• Gross, 1891, Ueber das Schliessen gegen Ballons
• Gross, 1891, Ueber die Art der Registrirung der auf dem Eiffel-Thurm aufgestellten meteorologischen instrumente im Bureau central météorologique
• Gu., 1890, Eine Fahrt auf weite Entferung

H

• Hagen, 1884, Bücher und Schriften über Luftschifffahrt, welche nicht im Litteratur-Nachweise, aufgeführt und auch nicht in der Bibliothek des Vereins vorhanden sind
• Hagen, 1884, Das keilförmige Unterseeboot des Herrn Professors Wellner
• Hagen, 1884, Eine wichtige Frage. Wie gross ist das Gewicht, welches mittels Schrauben oder Flügeln durch eine Pferdekraft schwebend erhalten werd- en kann? I. Vorbericht
• Hagen, 1884, Zum Nachweise der aëronautischen Litteratur. Schriften über Aëronautik, die vor dem Jahre 1823 erschienen sind
• Hagen, 1885, Deutsche Reichspatente auf dem Gebiete der Luftschifffahrt
• Hagen, 1885, Kohlensäure-Treibapparat für Luftballons
• Hagen, 1885, Versuche mit Brieftauben bei einer Luftreise
• Hagen, 1886, Opfer der Luftschifffahrt
• Hagen, 1887, Herr Premier-Lieutenant Freiherr vom Hagen
• Hengler, 1886, Verbesserung des Fallschirms
• Hinterstoisser, 1896, Aëronautische Ausstellungs-Briefe aus dem tausendjährigen Ungarn (1)
• Hinterstoisser, 1896, Aëronautische Ausstellungsbriefe aus dem tausendjährigen Ungarn III (3)
• Hinterstoisser, 1896, Ueber neuere Erfahrungen in der Aeronautik
• Hinterstoisser, 1898, Aëronautische Ausstellung in der Kaiserjubiläums- Ausstellung in Wien
• Hinterstoisser, 1898, Aventures de guerre 1792-1809
• Hoernes, 1893, Eine Antwort auf 'Die Flugtechniker und die Mechanik'
• Hoernes, 1895, Allgemeine Bemerkungen über flugtechnische Artikel und Besprechung der Oetling'schen durch Schlagflugräder bewegten Flugmaschine

J

• Jacob, 1895, Entgegnung auf Jarolimek's Bemerkungen über meine Flugtheorie
• Jacob, 1898, Zu Mentz: 'Der Flug, etc.'
• Jacob, 1899, Vergleichende Tabelle der Werthabschätzungen bei praktischer Anwendung eines Luftschiffes jetzigen Typus' und eines Flugapparates des Dr. Danilewsky
• Jarolimek, 1883, Zu dem Referate A. Platte's über seinen Ballon mit Aequatorschrim
• Jarolimek, 1893, Ueber Schraubenflieger
• Jarolimek, 1895, Zu Dr. Emil Jacob's Flugtheorie

K

• Kadarz, 1891, Noch ein wenig Segelballon
• Karos, 1898, Anwendung von rotirenden Tragflächen
• Kassner and Thalwind, 1892, Ueber Wolkenphotographle, insbesondere bei Ballonfahrten
• Kassner and Thalwind, 1893, Der erste germanische Flugtechniker
• Kassner and Thalwind, 1893, Noch einmal Blanchard's Luftfahrten
• Kassner and Thalwind, 1894, Neuere Beobachtungen über die Bergkrankheit
• Kassner and Thalwind, 1895, Das Argon, der neuentdeckte Bestandtheil der Luft
• Kassner and Thalwind, 1895, Internationale Wolkenbeobachtungen
• Kassner, 1893, Verwendung unbemannter Ballons zur Ausführung meteorologischer Beobachtungen in sehr grossen Höhen nach dem Vorschlage Renard's
• Kassner, 1895, Zur Ballonphotographie
• Koch, 1892, Zur Abwehr
• Koch, 1899, Erwiderung
• Koester, 1896, Verbundene Drachen oder Luftballons und Fahrt mit solchen auf vorgeschriebener Bahn
• Kosloff, 1891, Anwendung der Luftschiffahrt für medicinische Zwecke
• Kotzauer, 1895, Die Luftschiffahrt und ihre Zukunft. Wien, 1895. Reviewed by O. Lilienthal

• Krause, 1896, Der Nutzen der Flügelkrümmung
• Krause, 1896, Wirkung des Vogelflügels
• Kreiss, 1893, Ueber das Segeln und die Flugversuche Lilienthal's
• Kreiss, 1895, Bemerkungen über Lilienthal's neueste Flugversuche
• Kreiss, 1896, Drachenflieger und Schraubenflieger
• Kreiss, 1896, Neue physikalische Principlen als Erklärung des Schweberäthsels
• Kreiss, 1897, Drachen- und Schraubenflieger
• Kreiss, 1897, Lenkbarer Luftballon oder Flugmaschine?
• Kreiss, 1897, Zur Abwehr
• Kreiss, 1899, Die Flugtechnische Bedeutung des Wellenfluges
• Kremser, 1891, Vorwort
• Kremser, 1893, Der aëronautische Congress in Chicago
• Kremser, 1893, Kurze barometrische Höhentafel
• Kremser, 1893, Richard Opitz
• Kremser, 1893, Wilhelm Angerstein
• Kremser, 1895, Interessante Nachfahrt zweier Ballons
• Kremser, 1895, Redactionelles. Zum Abschied
• Kress, 1896, Die Stabilität von Drachenfliegern
• Kress, 1896, Drachenflieger und Schraubenflieger
• Kress, 1899, Berichtigung zur 'Theoretischen Beurtheilung des Kress'schen Drachenfliegers'
• Kronberg, 1884, Apparat zur Prüfung von Bewegungs-Schrauben für Luftschiffe

L

• Lachmann, 1894, Ergänzung zu dem Artikel 'Meteorologische Höhenstationen'
• Lachmann, 1894, Neue Drachenexperimente
• Lachmann, 1895, Meteorologische Beobachtungen mittelst Drachen
• Lachmann, 1896, Fortsezung der Drachenversuche auf dem Blue Hill
• Lachmann, 1896, Neueste amerikanische Drachenversuche
• Lachmann, 1898, Benützung von Drachen zu Kriegszwecken
• Langley, 1891, Recherches expérimentales aérodynamiques et données d'expérience. Review by O. Lilienthal
• Less, 1891, Ueber die Beziehung zwischen der Geschwindigkeit und dem Drucke des Windes
• Less, 1891, Ueber die verticalen Luftbewegungen
• Lilienthal, 1891, Bemerkungen über Steiger's 'Vogelflug und Flugmaschine'
• Lilienthal, 1891, Sur les aéroplanes von Hureau de Villeneuve
• Lilienthal, 1892, Entgegnung zu den Bemerkungen des Herrn Prof. L. Martin in Klausenburg über 'Lilienthal's Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst'
• Lilienthal, 1893, Die gewölbten Flügelflächen vor dem oestreichischen Ingenieur- und Architekten Verein
• Lilienthal, 1893, Ueber Schraubenflieger
• Lilienthal, 1893, Ueber Schraubenflieger
• Lilienthal, 1893, Zur zweiten Auflage Buttenstedts 'Flugprincip'
• Lilienthal, 1894, Maxim's Flugmaschine
• Lilienthal, 1895, Resultate der praktischen Segelradversuche Prof. Wellner's
• Lippert, 1888, Berichtigung: Ueber Arbeitsökonomie in der Flugbewegung
• Loessl, 1899, Eine Gegenbemerkung zu der Ansicht des Herrn Karl Lorenz über dynamische Luftschiffahrt

M

• Mánfai, 1898, Die Flugmaschine des dynamischen Flug-Princips in ihrer Ausführung und Verwendung. Reviewed by v. Parseval
• Margules, 1894, Erste Auffahrt des Ballons 'Ferdinand Carl' am 7 Dezember 1893
• May, 1897, Zum Artikel des H. Kreiss in Heft 3. d. J.
• Mck, 1886, Die experimentelle Darstellung der verschiedenartigen Ballonfesselungen
• Mck, 1886, Die Militär-Luftschifffahrt in Frankreich
• Mck, 1886, Fallschirme im Kriedsdienste
• Mck, 1887, Fahrt über den Kanal von Dover nach Calais
• Mck, 1888, Ballonwettfahrten
• Mck, 1890, École Normale d'aérostation
• Mck, 1890, École Normale d'aérostation
• Mewes, 1885, Benutzung des Ammonlakgases zur Füllung des Luftballons
• Mewes, 1886, Lorenz Hengler, der Verbesserer des Fallschirmes
• Mewes, 1887, Die Vorrede zur 'Abhandlung über die Ursache der Schwere' von Huyghens
• Mewes, 1887, Eine Bemerkung zur Abwehr
• Mewes, 1888, Wärme- und Raumbeziehungen bei den Gasen
• Mewes, 1889, Ueber die Emission und Absorption der Wärme und Elektrizität
• Mewes, 1891, Wahrung der Priorität gegen E. Dühring
• Mewes, 1892, Die Fahrgeschwindigkeit der Eisenbahnzüge, Dampfschiffe und Luftschiffe
• Mewes, 1892, Ueber das Segeln und die Flugversuche Lilienthals
• Milla, 1895, Die Flugbewegungen der Vögel, reviewed by O. Lilienthal
• Milla, 1898, Die archimedische Schraube in einfacher Darstellung
• Milla, 1898, Wiener Flugtechinsche Verein
• Milla, 1899, Zum Eintritt
• Miller-Hauenfels, 1890, Ueber die beiden Theorien des Segelfluges
• Miller-Hauenfels, 1891, Nochmal über den Segelflug
• Miller-Hauenfels, 1892, Ueber den Steuerapparat der Vögel
• Miller-Hauenfels, 1894, Nachtrag zu den Gesetzen des Segelfluges
• Miller-Hauenfels, 1895, Ueber den Nutzen der Flügelkrümmung
• Miller-Hauenfels, 1896, Zu den Bemerkungen des Grafen v. Zeppelin über R. v. Loessl's 'Luftwiderstands-Gesetze'
• Moedebeck, 1886, Die Fahrt des Ballons 'Victoria' am 27 Mai 1886
• Moedebeck, 1886, Ueber das Projekt, den Ballon ohne Motor mit Hilfe einer Segelfläche am Gondelringe und eines Belastungsseiles zu lenken
• Moedebeck, 1887, Alte Darstellungen fliegender Menschen
• Moedebeck, 1890, Ueber den Luftschiffer-Kompass des Kais. Russischen Ingenieur-Oberst Alexandrowitsch Kosloff zur Bestimmung von Fahrtrichtung, Geschwindigkeit und Drehungen des Ballons
• Mohr, 1894, Bemerkungen zu dem 'Brummfliegenexperiment' von Dr. Jacob
• Müllenhoff, 1886, Der Kraftaufwand der Vögel beim Fliegen
• Müllenhoff, 1894, Marey's Modelle fliegender Möwen in Berlin
• Müllenhoff, 1897, James Means, the Aeronautical Annual

N

• Neuhäuser, 1883, Ueber metallene Ballonhüllen
• Neuhäuser, 1883, Ueber Prof. G. Wellner's Segelballons
• Ney, 1887, Ueber ein neues Gefäss-Heberbarometer für Reise- und Stationszwecke

O

• Oetling, 1895, Entgegnung auf Hoernes' Kritik meiner 'Schlagflugräder'

P

• Parseval, 1892, Schewebe-Arbeit. Entgegnung auf die gleichlautende Mittheilung Professor Gostkowski's in dieser Zeitschrift
• Parseval, 1893, Bemerkungen zu dem Aufsatze des Herrn Kreiss 'Ueber die Mechanik im Dienste der Flugtechnik'

• Parseval, 1893, Nochmal über die Schwebearheit beim Segelflug
• Parseval, 1894, Nachtrag zu den Gesetzen des Segelfluges
• Parseval, 1895, Bemerkungen zu den Versuchen mit dem Segelrade Professor Wellner's
• Platte, 1886, Projekt, den Ballon ohne Motor mit Hilfe einer Segelfläche am Gondelringe und eines Belastungsseiles zu lenken
• Platte, 1893, Die Flugtechnik und die Mechanik
• Platte, 1894, Entgegnung auf Zorn's Kritik meiner 'Flugtechnischen Betrachtungen'
• Platte, 1894, Wie prüft man Flugapparate auf ihren heuristischen Werth?
• Platte, 1895, Kritische Bemerkungen
• Platte, 1897, Professor Miller v. Hauenfels
• Platte, 1897, Zu den aviatischen Bestrebungen
• Platte, 1897, Zu der Flugtechnischen Studien von J. Popper, Heft 1 und 3, 1897
• Platte, 1899, Der Weg zum Ziele ist den Aviatikern durch die Natur der Dinge für immer verschlossen
• Platte, 1899, Die Irrlehre vom Wellenfluge
• Platte, 1899, Helmholtz über die Aviatik
• Platte, 1899, PUeber das Fliegen
• Poser, 1885, Neue Schriften zur Luftschifffahrtskunde
• Publication 10078, 1893, Militair-Aëronautik in Oesterreich (1)
• Publication 10079, 1893, Militair-Aëronautik in Oesterreich (2)
• Publication 10080, 1895, Militair-Aëronautik in Oesterreich (3)
• Publication 10328, 1885, Revidirte Statuten des deutschen Vereins zur Förderung der Luftschifffahrt
• Publication 10649, 1899, Eine Beobachtung
• Publication 10654, 1890, Ueber den Vogelflug
• Publication 10990, 1893, Schwere Landung in den Alpen bei einer Hochzeitsreise im Luftballon
• Publication 11043, 1886, Selbstregistrirende meteorologische Instrumente
• Publication 11808, 1891, Thätigkeit der École supérieure
• Publication 11809, 1896, Die Thätigkeit und Erfahrungen der Osterr. militair-aëronautischen Curse 1893-1895
• Publication 11968, 1883, Tissandier's elektrischer Luftballon
• Publication 11980, 1894, Tod des Luftschiffer Lattemann
• Publication 12123, 1894, Ueber den Blitzschlag in den Fessel-Ballon zu Aldershot
• Publication 12141, 1888, Ueber die Zweckmässigkeit der Bezeichnung 'Atomgewicht' und die Beziehung dieses Begriffes zum periodischen Gesetz
• Publication 12143, 1889, Ueber einen Fessel-Ballon, welcher auf der Weltausstellung zu Paris 1889
• Publication 12144, 1887, Ueber einen glücklich abgelaufenen Unfall
• Publication 12146, 1889, Ueber eine verunglückte Ballonfahrt der Militär-Luftschiffer-Abtheilung
• Publication 12147, 1888, Ueber ein scheinbares mechanisches Paradoxon (1)
• Publication 12148, 1889, Ueber ein scheinbares mechanisches Paradoxon (2)
• Publication 12157, 1885, Ueber Windgeschwindigkeit
• Publication 12159, 1889, Uebungen der Luftschiffernormalschule zu Paris
• Publication 12178, 1888, Unglück bei einer Ballonfahrt ohne Gondel
• Publication 12317, 1893, Verunglückter Luftreise
• Publication 12319, 1890, Ein Verunglückter Luftschiffer
• Publication 12321, 1887, Verwendung der Ballonphotographie zu fortswirthschaftlichen Zwecken
• Publication 12377, 1892, Ein Vielseitiger Erfinder
• Publication 12548, 1885, Vorsichtsmaassregeln bei Ballon-Auffahrten
• Publication 12578, 1890, Ballonfahrt von Gibraltar aus
• Publication 12883, 1888, Wieder ein Unfall in England
• Publication 12890, 1898, Wiener Flugtechnischer Verein. Vereinsnachrichten
• Publication 12924, 1890, Die Windgeschwindigkeit auf der Spitze des Eiffelthurms
• Publication 12951, 1892, Wissenschaftliche Ergebnisse einer am 23 Juni 1892 von Wien aus unternommenen Ballonfahrt
• Publication 12972, 1890, Maximilian Wolff. (Ballonfahrt.)
• Publication 13231, 1895, Zum Princip der theilweisen Entlastung von Luftschiffen
• Publication 13241, 1887, Zwei verschollene Luftschiffer. (L'Hoste und Mangot.)
• Publication 2486, 1889, Campbell's lenkbares Luftschiff
• Publication 3485, 1895, Deutsche (Die) Luftschiffer-Abtheilung
• Publication 3491, 1887, Deutschen Vereins zur Förderung der Luftschiffahrt. Revidirte Statuten des Deutschen Vereins zur Förderung der Luftschiffahrt
• Publication 3737, 1895, Drachen zu Reclamezwecken
• Publication 3964, 1889, Einheitliche Zeitregulirung
• Publication 3992, 1890, Elf stunden im Ballon von Wien nach Posen
• Publication 4042, 1888, Der Englische Luftschiffer Simmons
• Publication 4090, 1888, Eine Erste Luftreise
• Publication 4242, 1890, Explosion eines Luftballons
• Publication 4503, 1887, Die Fessel-Ballons der chinesischen Armée
• Publication 4648, 1887, Flugtechnischer Verein in Wien (1)
• Publication 4649, 1896, Flugtechnischer Verein in Wien (2)
• Publication 5103, 1889, Gambetta's Luftfahrt
• Publication 5112, 1893, Herrmann Ganswindt's Luftschiffprojecte
• Publication 5224, 1887, Die Geschichte vom 'Fliegenden Mann'
• Publication 5266, 1887, Der Drachen
• Publication 5267, 1890, Ueber leichte galvanische Becher
• Publication 5330, 1890, Godard'sche Luftfahrten in Rom
• Publication 5628, 1891, Der Frankfurter Fesselballon 'Augusta Victoria'
• Publication 6168, 1893, Historische Notiz über die erste Idee eines Luftschiffes
• Publication 6228, 1887, Hohe Temperatur und Gewitterbildung
• Publication 6306, 1889, Hundertjähriges Jubiläum der Luftschifffahrt in Berlin
• Publication 6869, 1891, Chronik der Ballon-Unglücksfälle
• Publication 6870, 1894, Congrès de la science de l'atmosphère
• Publication 6871, 1894, Fortsetzung der Hermite'schen Experimente zur Erforschung der höheren atmosphärischen Schichten
• Publication 6876, 1893, Wissenschaftliche Luftfahrten in Schweden
• Publication 6991, 1892, Das Flug-Problem, die Flugtechnik und die Lenkbarkeit des Luftschiffes
• Publication 6992, 1898, L'Avion
• Publication 6993, 1894, Professor Martin's neuere flugtechnische Arbeiten
• Publication 7408, 1888, Die Leichte Batterie des lenkbaren Luftschiffes 'La France.' Nach 'La Nature,' No. 785 vom 16 Juni 1888
• Publication 7447, 1888, Ein lenkbarer elektrisches Luftschiff