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- A. v. B., 1887, Eine wissenschaftliche Luftfahrt am Mississippi
- Abegg and Borne, 1909, Schlesischer Verein für Luftschiffahrt
- Aero-Club de France, 1908, Reglement der Wettbewerbe und der Rekorde der Flugtechnik
- Ahlborn, 1895, Der Flug der Fische. Real gymnasium des Johanneums zu Hamburg, 1894-1895, reviewed by Karl Müllenhoff
- Altmann, 1900, Luftwiderstands Gesetze bewegter ebener Flächen und des maximalen Luftwiderstandsdruckes pro Flächen
- Altmann, 1901, Ueber die Luftwiderstandsversuche des M. Canovetti und des M. l'abbé Le Dantec
- Altmann, 1903, Berechnung der Strömungsgeschwindigkeit
- Angerstein, 1883, Das Anemometer
- Angerstein, 1883, Wetter, Wind und Wolken
- Angerstein, 1883, Wetter, Wind und Wolken. Vortrag, gehalten in der Vereinssitzung vom 31 März 1883
- Angerstein, 1884, Die Theorie der Sonnenflecken
- Angerstein, 1884, Regan, Schnee und Hagel
- Angerstein, 1885, Hoch uber dem Erdgetümmel
- Angerstein, 1885, Vorsichtsmassregeln bei Ballon-Auffahrten
- Angerstein, 1885, Zur Erinnerung an den Freiherrn Friedrich vom Hagen
- Angerstein, 1886, Physikalische Eigenschaften der Atmosphäre
- Angerstein, 1886, Ueber den Wechmar'schen Flugapparat. Vorbemerkung
- Angerstein, 1886, Zum fünften Jahrgang
- Angerstein, 1887, Ein vollständiges Inhalts-Verzeichniss der ersten fünf Jahrgänge (1882, 1883, 1884, 1885, 1886)
- Angerstein, 1887, Unser sechster Jahrgang
- Angerstein, 1888, Exzellenz Regely
- Angerstein, 1888, Vorwort
- Angerstein, 1889, Die neueren Fallschirmversuche
- Archdeacon, 1905, Vortrag von E. Archdeacon über den Schwebeflug, gehalten im Automobilklub de France vor den Delegierten der internationalen aëronautischen Konferenz, 14 Oktober 1905
- Archibald, 1887, Der Drachenballon von Professor E. Douglas Archibald
- Arco, 1884, Das Projekt Fischer
- Arco, 1884, Noch einmal das Projekt Fischer
- Arco, 1885, Die Beziehungen zwischen dem Luftschiff von Meudon und seinen Vorgängern
- Arco, 1887, Die 'Revue de L'Aéronautique'
- Arco, 1887, Die aëronautische Thätigkeit in Wien
- Arco, 1888, Die Verhaftung des Major Templer
- Arendt, 1893, Die Verwendung des Spectroskops zum Studium der Atmosphäre
- Arendt, 1897, Einige Ergebnisse spektroskopischer Beobachtungen
- Armengaud, 1902, Versuche zur Klarstellung der die Widerstandsverhältnisse in flüssigen Medien beeinflussenden Flüssigkeitsbewegungen
- Aselmann, 1907, Die Drachenstation der Deutschen Seewarte
- Assmann, 1889, Vorwort
- Assmann, 1890, Das Aspirations-Psychrometer und seine Verwendung im Luftballon
- Assmann, 1891, Der Luftballon im Dienste der Meteorologie
- Assmann, 1891, Die erste Auffahrt des Ballons 'M. W.' in Berlin am 30 Januar 1891
- Assmann, 1891, Fortsetzung der Versuche mit dem Vereins-Fesselballon 'Meteor'
- Assmann, 1891, Zweite Auffahrt des Ballons 'M. W.'
- Assmann, 1892, Die Erfordernisse einer Ballonfahrt zu wissenschaftlichen Zwecken
- Assmann, 1892, Einige Ergebnisse der programmwidrigen 'Freifahrt ' des Fesselballons 'Meteor' am 8. März 1892
- Assmann, 1892, Neue Untersuchungen über die physikalischen Verhältnisse der Atmosphäre mittels des Luftballons
- Assmann, 1894, Die Auffahrten des Registrir-Ballons 'Cirrus'
- Assmann, 1894, Neue Untersuchungen über die physikalischen Verhältnisse der Atmosphäre mittels des Luftballons
- Assmann, 1894, Wissenschaftliche Ergebnisse der ersten Auffahrt des Ballons 'M. W.' am 30. Januar 1891
- Assmann, 1895, Ueber die Registrirung der Lufttemperatur bei der ersten Affahrt des Ballons 'Humboldt' am 1. März 1895
- Assmann, 1895, Uebersicht über die von dem 'Deutschen Vereine zur Förderung der Luftschiffahrt in Berlin' ausgeführten wissenschaftlichen Ballonfahrten
- Assmann, 1896, Die franzöischen Versuche zur Erforschung der höheren Atmosphärenschichten mittels unbemannter Registrirballons
- Assmann, 1897, Die sportlichen Ballonfahrten des Deutschen Vereines zur Förderung der Luftschiffahrt in Berlin
- Assmann, 1897, Professor Dr. Leonhard Sohncke
- Assmann, 1898, W. de Fonvielle, Ballons-Sondes de MM. Hermite et Besançon et les ascensions internationales. Paris 1898
- Assmann, 1898, Zur Geschichte der internationalen Ballonfahrten
- Assmann, 1899, Eine neue Form des 'Ballon sonde'
- Assmann, 1904, Das aëronautische Observatorium Berlin in Jahre 1903
- Assmann, 1906, Die gleichzeitigen wissenschaftlichen Ballonfahrten vom 14 November 1906
- Assmann, 1907, Aus dem Kgl. Aëronautischen Observatorium Lindenberg
- Assmann, 1907, Die Herstellung von Wasserstoffgas aus Calciumhydrür
- Assmann, 1908, Ergebnisse der arbeiten des Kgl. Preuss. Aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1906
B
- B., 1892, Ein neuer Sicherheitsballon
- B., 1892, Militär-Aëronautisches aus Russland
- B., 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten des Niederrheinischen Vereins
- B.V., 1890, Wollte das Fliegen probiren
- Bach, 1908, Die Stellungnahme deutscher Ingenieure zu dem Projekt des Grafen von Zeppelin, betreffend den Bau lenkbarer Luftschiffe, im letzten Jahrzehnt des vorigen Jahrhunderts
- Baden-Powell, 1898, Die Verwendung von Drachen zum Aufheben von Menschen
- Baldwin, 1887, Fallschirmversuche von Thomas S. Baldwin
- Bamler, 1908, Das erste Lustrum des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
- Bamler, 1908, Die Essener Ballonwettfahrt
- Bamler, 1908, Die Freiheit der Luft
- Bamler, 1908, Eine Damenballonfahrt im Winter
- Bamler, 1908, Eine Sommernacht im Ballon
- Bamler, 1908, Gummierte oder gefirnisste Ballons?
- Bamler, 1908, Interne Wettfahrten des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
- Bamler, 1908, Kriegsgemässe Ballonverfolgung durch Automobile und Motorräder
- Bamler, 1908, Ursache der 'Zeppelin' Katastrophe
- Bamler, 1908, Was lehren uns die Berliner Wettfahrten?
- Bamler, 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten und Wetterprognose
- Bamler, 1908, Wissenschaftliche Fahrten des Niederrhein. Vereins
- Bamler, 1908, Zur Reform der Ballonwettfahrten
- Bamler, 1908, Zweckmässige Ballongrössen
- Bamler, 1909, Niederrheinischer Verein für Luftschiffahrt (E. V.)
- Bans, 1899, Ballons pour rire
- Baschin, 1894, Die Luftelektrischen Messungen bei der 11. Fahrt des Ballons 'Phönix' am 17. Februar 1894
- Baschin, 1895, Ein sonderbarer Vorschlag zur Verwendung lenkbarer Luftschiffe
- Baschin, 1895, Neuere Mittheilungen über das Andrée'sche Polarproject
- Baschin, 1895, Versuchs-Fesselballon für die Pariser Ausstellung
- Baschin, 1897, Mitnahme von Material zu einer Ballon-Neufüllung
- Baschin, 1902, Das aëronautische Programm der Südpolar-expeditionen
- Bassus, 1900, Photogrammetrischer Apparat für die Luftschiffahrt, bei welchem die photographische Camera in einem bestimmten Neigungswinkel an einem Schulter-Anschlag mit Libelle sitzt
- Bassus, 1902, Einfache Art zur Bestimmung der Lichtstärke eines photographischen Objektivs
- Bassus, 1902, Ergebniss des vom französischen Kriegsministerium im Jahre 1900 ausgeschriebenen Wettbewerbes um photographische Objektive mit grosser Brennweite für die Zwecke der Militär-Luftschiffahrt
- Bassus, 1904, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1905, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bassus, 1906, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bassus, 1907, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1908, Prüfung von photographischen Momentverschlüssen
- Bassus, 1908, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bays, 1893, Vergiftung durch Arsenwasserstoff und deren Heilung
- Beauclair, 1908, Mit dem 'Cognac' über die Berner und Walliser Hochalpen nach Italien
- Beeger, 1886, Neue Gesichtspunkte für die Lösung des Problems der Luftschiffahrt
- Berg, 1887, Nautischer Registrirapparat
- Berghaus, 1889, Fahrt des Ballons 'Le Nouveau Monde' am 14. Juli 1889
- Berghaus, 1890, Brieftaubenwesen in Frankreich
- Berghaus, 1890, Durchgegangener Fesselballon
- Berghaus, 1890, Ein losgelassener Fesselballon
- Berghaus, 1890, Englische Luftballons
- Berghaus, 1890, Freier Aufstieg des Fesselballons 'Godard' am 18. November 1889 in Paris
- Berghaus, 1890, Luftschiffahrt und Marine in Frankreich
- Berghaus, 1890, Luftschiffer in Gefahr
- Berghaus, 1890, Militär-Luftschiffahrt in Russland
- Berghaus, 1890, Militärische Luftschiffahrt in Belgien
- Berghaus, 1892, Die militärische Luftschiffahrt in Russland
- Berghaus, 1897, Kapitän Baden-Powell's Kriegsdrachen
- Berson and Elias, 1904, Drachenaufstiege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (May)
- Berson and Elias, 1904, Drachenaufstlege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (April)
- Berson and Gross, 1894, Die Hochfahrt des 'Phönix' am 11. Mai 1894
- Berson and Süring, 1896, Die XV. Fahrt des Ballons 'Phönix' am I. Juli 1894. 1. Allgemeine Fahrtbeschreibung. Von A. Berson. 2. Meteorologische Ergebnisse. Von R. Süring
- Berson, 1891, Fesselballons bei Nansen's Nordpolfahrt
- Berson, 1891, Gemeinsame Auffahrt der Vereinsballons am 24. Oktober 1891
- Berson, 1891, Kritische Bemerkungen zu Glaisher's Luftfahrten
- Berson, 1891, Piloten bei Freifahrten
- Berson, 1892, Michael Pomortzeff: Wissenschaftliche Ergebnisse von 40 Ballonfahrten in Russland
- Berson, 1892, Ueber die mit dem neuen Ballon des Deutschen Vereins zur Förderung der Luftschiffahrt zu erreichenden Höhen
- Berson, 1894, Die Fahrt des 'Phönix' vom 12. Januar 1894
- Berson, 1894, Die Hochfahrt des 'Phönix' vom 4. Dezember 1894
- Berson, 1894, Vorläufige Mittheilung über die wissenschaftlichen Ballonfahrten in den Monaten April und Mai 1894
- Berson, 1894, Vorläufige Mittheilung über Fahrt des 'Phönix' vom 16. März 1894
- Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die Fahrt des 'Phönix' vom 17. Februar 1894
- Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten im August
- Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten in den Monaten Juni und Juli 1894
- Berson, 1895, Die Nacht- und Tagfahrt des Ballons 'Majestic' vom 5-6. October 1894
- Berson, 1895, Die zweite Fahrt des 'Humboldt,' am 14. März 1893
- Berson, 1895, Gleichzeitige wissenschaftliche Ballonfahrten in Russland und Deutschland
- Berson, 1895, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten vom 12. u. 19. Oktober 1894, sowie vom 15. Februar 1895
- Berson, 1896, Andrée's Polarfahrt
- Berson, 1896, Die wissenschaftlichen Ballonfahrten im September 1894
- Berson, 1896, Zur Nachricht
- Berson, 1897, Andrée's Polarfahrt
- Berson, 1898, Die Internationale Aëronautische Conferenz zu Strassburg i. E. vom 31. März bis 4, April 1898
- Berson, 1898, In den Fusstapfen Glaisher's, Eine Ballonhochfahrt in England
- Berson, 1899, Abschiedswort
- Berson, 1907, William v. Bezold
- Berson; Süring, 1901, Ein Ballonaufstieg bis 10500 m.
- Berst, 1897, Die Brieftaube und ihre Verwendung bei Ballonfahrten
- Berthenson, 1895, Elasticität und Bewegung
- Bishop, 1907, Gordon-Bennett Fliegen in St. Louis
- Bittenfeld, 1906, Bericht über die Landung des Ballons 'Ernst' am. 14. Juli 1906 im Erzgebirge
- Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegschauplatz. I. Ueber die Uebungen der Militärluftschiffer in Wladiwodstok
- Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegsschauplatz
- Blanc, 1899, Allgemaine deutsche Sport-Ausstellung 1899. Abtheilung X, Luftschiffahrt
- Blanc, 1899, Zwei Fahrten im Ballon von München nach Wien
- Blanc, 1900, Das Landen
- Blanc, 1900, Verbesserungen an der Ballonzerreissvorrichtung
- Bock, 1892, Prüfung eines Richard'schen selbstregistrirenden Barometers für Luftschiffahrt, Reviewed by Dr. A. Sprung
- Böcklin, 1886, Das Schweben der Vögel
- Böcklin, 1886, Noch etwas über den Vogelflug
- Böcklin, 1886, Weitere Betrachtungen des Vogelfluges
- Bolau, 1892, Verhalten der Vögel in heftigen Stürmen
- Boltzmann, 1894, Ueber Luftschiffahrt
- Börnstein, 1893, Bericht über einige Versuche, betreffend elektrische Ladung der Ballonhülle
- Börnstein, 1894, Elektrische Beobachtungen bei zwei Ballonfahrten
- Börnstein, 1896, Das Verhalten des Luftballons nach Erreichung der Gleichgewichtshöhe
- Börnstein, 1903, Bericht über Möglichkeit elektrischer Ladung und Entzündung von Luftballons
- Börnstein, 1903, Die Abhängigkeit des Auftriebs vom Barometerstand
- Bosse, 1884, Ueber das Schweben
- Bosse, 1884, Ueber die Wellenbewegung für Flugzwecke
- Bosse, 1885, Aëronautische Betrachtungen
- Bosse, 1885, Ueber ein mechanisches Princip der Gravitation
- Bosse, 1886, Ein Experiment in Bezug auf die Gravitation
- Bosse, 1888, Ein Beitrag zur Flugfrage
- Bradsky-Labounska, 1903, Neues zur Katastrophe Bradsky
- Brandis, 1890, Fisch oder Vogel?
- Brandis, 1902, Ein Vorschlag
- Broszus, 1883, Bemerkungen zu dem Referat: Ueber Ballons mit Segelflächen
- Broszus, 1883, Bemerkungen zum Bau von Segelballons
- Broszus, 1884, Dichtung und Wahrheit in der Luftschwimmkunst
- Broszus, 1884, Ist der federbedackte Vogelkörper eimem Ballon mit Uebergewicht zu vergleichen oder nicht?
- Broszus, 1884, Kritische Bemerkungen zur 'Uebersichts-Tafel'
- Broszus, 1884, Ueber den 'Ballon mit Segelfläche' des Herrn A. Platte
- Broszus, 1885, Das Flugproblem
- Broszus, 1885, Einige Bemerkungen zu dem neuesten lenkbaren Luftballon des Herrn Maximilian Wolff
- Broszus, 1885, Zur Abwehr
- Brug, 1887, Die Lebensbedingungen einer leistungsfähigen Militär-Aëronautik
- Brug, 1887, Fahrt des Ballons 'Viktoria' am. 6. Mai 1886
- Brunn, 1895, Zum Problem der dynamischen Luftschiffahrt
- Buchholtz, 1883, Anforderungen an Militär-Ballons und ihre Ausrüstung, sowie Bemerkungen über die Bedeutung der Luftschiffahrt für die Kriegsfuhrung
- Buchholtz, 1883, Der gegenwärtige Zustand der militärischen Aëronautik
- Buchholtz, 1885, Meteorologische Einflüsse auf die Steigkraf oder den Auftrieb von Aërostaten
- Buchholtz, 1886, Die vertikalen Luftbewegungen in der Atmosphäre und ihre Bedeutung für die Luftschiffahrt
- Buchholtz, 1887, Ueber Festigkeitsprüfungen der zu Ballonhüllen verwendbaren Gewebe
- Buchholtz, 1890, Flugmaschine oder lenkbares Luftschiff?
- Buchholtz, 1890, Ueber den Werth der Ozonmessungen bei Ballonfahrten
- Buchholtz, 1900, Die Geburt und erste Kindheit der preussischen Militär-Luftschiffer-Abtheilung
- Buchholtz, 1901, Theoretische Betrachtungen über die an Motoren für Luftschiffer zu stellenden Anforderungen
- Busley and Stade, 1908, Offizielle Mitteilungen des Deutschen Luftschiffer-Ver- bandes. Protokoll über die Verhandlungen des 5. Deutschen Luftschifffertages zu Düsseldorf am 25. Mai 1908
- Busley, 1906, Die vermeintliche Gefährlichkeit des Ballonfahrens und die damit verknüpfte Versicherungsfrage
- Buttenstedt, 1891, Zur ferneren Steuer der Wahrheit
- Buttenstedt, 1891, Zur Steuer der Wahrheit
- Buttenstedt, 1892, Das mechanische Princip des Fluges. Stein der Weisen, III, 19 Heft. Reviewed by R. Mewes
- Buttenstedt, 1892, Gegen Kochs 'zur Abwehr'
- Buttenstedt, 1892, Ueber fundamentale Irrthümer in der Flugtechnik
- Buttenstedt, 1893, Das Flugprincip
- Buttenstedt, 1893, Meine Spannungstheorie
- Buttenstedt, 1895, Ueber den Druck ruhender Luft
- Buttenstedt, 1896, Kleine Bemerkungen
- Buttenstedt, 1898, Das mechanische Prinzip des Schwebeflugs
- Buttenstedt, 1898, Das Schwierigste im mechanischen Flugs
- Buttenstedt, 1898, Entgegnung. Herrn Dienstbach möchte ich auf Erklärand in Heft 9/10 1898
- Buttenstedt, 1898, Zur Klärung
- Buttenstedt, 1899, Bemerkungen zu Platte's Idee
- Buttenstedt, 1899, Das 'bewegliche Gleichegewicht' im Schweben
- Buttenstedt, 1899, Eine kleine Bemerkung
- Buttenstedt, 1899, Perpetuum mobile und Schwerkraft-Spannung
- Buttenstedt, 1899, Zu Stentzel's Ausführungen
- Buttenstedt, 1900, Bemerkung zur Schraubenfrage
- Buttenstedt, 1902, Wind- und Vogelflügel
C
- C. von G., 1905, Ein Luftschiff für die Japanische Armee
- C. von G., 1905, Japanische Militärluftschiffahrt wärend der Belagerung von Port-Arthur
- C. von G., 1905, Montgolfieren-Aufstiege in Columbien
- Carelli, 1899, Petite expérience de parachute dirigeable
- Casella, 1900, Eine Lerche in 1900m Höhe
- Chanute, 1898, American gliding experiments (a)
- Chanute, 1898, American gliding experiments (b)
- Chanute, 1898, Amerikanische Gleitflug-Versuche
- Chanute, 1899, Conditions of success in the design of flying machines
- Chanute, 1899, Die Bedingungen des Erfolges im Entwurf von Flugapparaten. Uebersetzt von Rittmeister Warder
- Chanute, 1908, Bevorstehende Flugversuche in Amerika
- Christ, 1892, Wie erlangt der mit Schwebeflügeln versehene Mensch die für den Beginn des Fluges erforderliche Geschwindigkeit?
- Christensen, 1899, Andrée-Nachrichten
- Christiana, 1895, Beabsichtigte Gründung eines aëronautischen Vereins in Christiana
- Clayton, 1900, Studien cyclonaler und anticyclonaler Erscheinungen mittels Drachen
- Clouth, 1907, Das zweite französische Militärluftschiff 'Patrie'
D
- Danilewsky, 1898, 'Ein lenkbarer Flugapparat.' Vortrag, gehalten in Section für Luftschiffahrt der X. Versammlung der Naturforscher und Aerzte zu Kiew, August 1898. Reviewed by Gr.
- Db., 1903, Hargraves neuere Versuche
- De Dion, 1903, Verbessertes lenkbares Luftschiff von Albert de Dion
- Deberty, 1886, Bittgesuch der französischen Berufsluftschiffer
- Denninghoff, Elias, 1907, Die Form des Tragkörpers von Luftschiffen
- Derb, 1908, Das Vakuumluftschiffi
- Dienstbach, 1895, Ueber die praktische Lösung des Flugproblems
- Dienstbach, 1896, Aus amerikanischen Veroffentlichunge
- Dienstbach, 1896, Vogelflug und Flugtechnik
- Dienstbach, 1897, Bemerkungen zum 'Aeronautical Annual No. 3'
- Dienstbach, 1897, Ein Schlesspulver-Motor
- Dienstbach, 1897, Kritische Bemerkungen
- Dienstbach, 1898, Das Flugprincip und Schraube versus Schaufelrad
- Dienstbach, 1898, Erklärung
- Dienstbach, 1898, Zu Herrn H. Weisse's Aufsatz über Buttenstedt
- Dienstbach, 1899, A. M. Herring's neue Flugversuche
- Dienstbach, 1899, Ueber die unzutreffende Beurtheilung der Arbeiten von Maxim und Kress durch Koch und Lorenz