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Wien. Luftsch. Zeit. (762) ·
La Conq. l'Air (583) ·
Öst. Flug-Zeit. (183) ·
None (104) ·
L'Aéro-Mécanique (82) ·
Öst. Flug-Zeits. (37) ·
Meteor. Zeitschr. (25) ·
L'Av. Ind. Comm. (23) ·
Zeitschr. Oest. Ing. Arch. Ver. (11) ·
Wiener Luftsch. Zeit. (8) ·
L'Av. Ind. et Comm. (7) ·
Mon. Ind. Belge (6) ·
Mitt. Gegens. Art. Geniew. (6) ·
Allgemeine Sportzeitung (5) ·
Le Mécanicien Aviateur (4) ·
Mitt. Geg. Art. Gen. (4) ·
Wien. Luftsch. Zeit (3)
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A
- A. B., 1909, Différence d'action du propulseur selon le poids de l'aile
- A. de H., 1911, Conférence de M. Villard
- A.B., 1913, Essais à l'aide de modèles d'aéroplanes et de modèles à ailes battantes
- A.B., 1913, Études d'aérologie
- A.B., 1913, La traversée de l'Atlantique en hydro-aéroplane
- A.B., 1914, L'aile active
- A.B., 1914, Rapport sur l'accident mortel de M. Philippe Marty au cours d'un vol sur Morane-Saulnier (monoplan), à Hendon
- A.D., 1912, Note sur la détermination de l'altitude en ballon par les moyens photographiques
- Abercron, 1910, Von Dresden nach Rumänien
- Abercron, 1911, Der Freiballon in Theorie und Praxis. Herauagegeben von Adolf Mehl
- Abramowsky, 1913, Die aërodynamischen Linien der Insekten- und Vogelschwingen
- Acrement, 1911, Avant de voler, etc.
- Adar, 1902, Neues von Kress
- Ader, 1911, Le banquet des aviateur
- Aero Club de France, 1912, Der "Grand Prix" in Paris
- Aero Club de France, 1913, Die Krise des Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1913, Grand prix de l'Aéro-Club de France; épreuve internationale de distance. Règlemen
- Aero Club de France, 1913, Le critérium de l'Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1913, Le IXe Grand Prix de l'Aéro-Club de France. Pour ballons libre
- Aero-Club d'Anvers, 1913, Aero-Club d'Anvers
- Aero-Club de Belgique, 1911, Vom belgischen Aero-Klub
- Aero-Club de Belgique, 1912, Annuaire 1911-1913
- Aero-Club de Belgique, 1913, Á l'Aéro Club de Belgique
- Aero-Club de Belgique, 1913, La deuxième 'Chasse au Renard' de l'Aéro-Club de Belgique
- Aero-Club de Belgique, 1913, Procès-verbaux des séances, 1913
- Aero-Club du Nord, 1913, La VIe assemblée générale annuelle de l'Aéro-Club du Nord. Rapport
- Aimé, 1912, L'homicide instabilité
- Aimé, 1913, De la bicyclette à l'aviette
- Aimé, 1913, L'Échelle de Jacob
- Aimé, 1913, Propulsaviette
- Amans, 1910, Peut-on mettre en équations le vol par battements
- Amans, 1911, Études expérimentales sur les zooptères. Mémoires de la Section des Sciences. Académie des Sciences et Lettres de Montpellier
- Amans, 1912, Géométrie biologique
- André, Louis, 1899, Traité des brevets d'invention et de la contrefaçon industrielle : Commentaire comparé de la législation belge de la législation française et de la convention internationale de 1883
- Andrich, 1913, Hauptmann Deodatus Andrich
- Anfry, 1912, L'aérophotographie
- Anoul, Auguste, 1854, Brevets d'invention : Commentaire de la loi du 24 mai 1854, suivie d'un résumé des principales législations étrangères
- Anoul, Auguste, 1854, Brevets d'invention : Commentaire de la loi du 24 mai 1854, suivie d'un résumé des principales législations étrangères
- Anthinous, 1909, L'hélice et l'aéroplane instruments imparfaits
- Archdeacon, 1902, Kein Hiram Maxim-Preis
- Archdeacon, 1908, À propos du prix Quinton
- Armengaud, 1911, La stabilisation et l'atterrissage des aéroplanes
- Arnoux, 1912, Stabloplane de M. René Arnoux
- Assmann, 1913, Ergebnisse der Arbeiten des königlich preussischen aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1908-1913
- Assmann, 1914, Richard Assmann
- Aubigny, 1914, Télégraphie aérienne optique
- Austerlitz, 1912, Untersuchungen mit Hans Zickendrahts neuem aërodynamischen Instrumentarium
B
- Baltia, 1911, Diagrammes aéronautiques
- Bassoli, 1909, Elementi di aerostatica, aeronautica e aviazione
- Bauer, 1912, Aus der Industrie
- Béjeuhr and Ellyson, 1914, Der Blériotsche Flugapparat und seine Benützung durch Pégoud vom Standpunkte des Ingenieurs
- Béjeuhr, 1909, Der Luftschrauben-Wettbewerb
- Bellak, 1913, Brennbarkeit der Aeroplanstoffe
- Berchem, 1913, La Fête d'Aviation de Berchem, organisée par la Société L'Aviatrice
- Berger, 1913, Avionautik
- Berger, 1913, Geländplastik der Flugkarten
- Berger, 1913, Hauptmann Theodor Scheimpflugs Aerophotogrammetrie
- Berger, 1914, Das Flugzeug im Feuer der Artillerie
- Berger, 1914, Die Traversade des Atlantik
- Berger, 1914, Glossen zum Flugzeugbau
- Berger, 1915, Beiträge zur Flugtechnik
- Berger, 1915, Der Fesseldrache
- Berger, 1915, Fliegerbomben
- Berget, 1911, Hauteur à laquelle il convient de voler
- Berlepsch, 1914, Baron Franz Berlepsch
- Bernd, 1914, Schwingenflug-Versuche
- Berson, 1910, Die Ostafrika-Expedition 1908
- Berthelot, 1914, Société française de navigation aérienne. Séance solennelle du 28 mai 1914
- Bider, 1913, Bider traverse les Alpes bernoise
- Bider, 1913, Mailand-Basel-Bern. Rückflug von Oskar Bider
- Bider, 1914, Die Jungfrau überflogen. Passagierflug Biders
- Biedenkapp, 1911, Graf Zeppelin. Werden und Schaffen eines Erfinders
- Bielovucic, 1913, La carrière de Bielovucic
- Bierbaum, 1910, Im Aëroplan über die Alpen. Geo. Chavez' Simplonflug
- Binet et Cie, 1910, Le boulon-chape à rotule
- Bjelovučič, 1911, Le secret de l'aile d'oiseau et sa supériorité propulsive comparée à la palette hélieoïdale
- Bjerknes, 1900, Das dynamische Prinzip der Zirkulationsbewegungen in der Atmosphäre
- Bjerknes, 1909, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt. 27. Juli bis 1. August 1908
- Blanc, 1909, Le concours d'aéroplanes de Monaco. (24 jan.-24 mars) 100,000 francs de prix
- Blanchard, 1785, Relation de la quatorzième ascension de Blanchard, faite à Lille, le 26 août 1785. Avec la carte et la developpement de ce voyage aérien
- Blaschke, 1912, Ein Geschenk des Kaisers an Oberleutnant von Blaschke
- Blériot, 1909, Blériot in Wien
- Blériot, 1909, Der Kanalflug
- Blériot, 1909, Profil des ailes du Blériot XI, 1909
- Blériot, 1910, Der neue Blériot-Monoplan
- Blériot, 1913, L'escadrille Blériot du Maroc occidental
- Blériot, 1913, Une curieuse invention. Un aéroplane exclusivement aérien
- Blériot, 1913, Zwei neue Blériot-Apparate
- Blériot, 1914, Blériot-Apparate für die österr.-ungar. Armee
- Blondel, 1908, Le dirigeable 'Ville de Paris'
- Boltzmann, 1904, Die Juli-Hochfahrt. ('Jupiter.')
- Boltzmann, 1904, Die Mai-Simultanfahrt des 'Jupiter'
- Boltzmann, 1904, Eine Fahrt auf 5380 Meter
- Boltzmann, 1904, Von der Weltausstellung in St. Louis. (Original-Mitteilungen.)
- Boltzmann, 1905, Untersuchung der Luftelektrizität vom Ballon aus
- Boltzmann, 1905, Von Wien über die Theiss. ('Saturn.')
- Boltzmann, 1906, In Dienste der Wissenschaft
- Boltzmann, 1908, Photometrie im Ballon. ('Helios.')
- Boltzmann, 1910, Ueber den Luftwiderstand gekrümmter Flächen
- Bomhard, 1912, Uber den "Monobiplan" einen neuartigen Flugapparat
- Bonnet, 1912, Un nouvel engin aérien
- Börnstein, 1900, Gewitterbeobachtungen bei einer Ballonfahrt
- Bose, 1914, On the equations of motion of a plane surface through air, with special reference to its stability (Constrained motion of a kite)
- Bosse, 1883, Zur Klärung der Flugfrage
- Bouchard-Praceiq, 1910, Le 'dégyroscopage' des aéroplanes
- Bouchard-Praceiq, 1911, La stabilisation des aéroplanes
- Bouchard, 1911, Aéroplanes de tout repos
- Bourcart, 1910, Un concours original
- Bourelly, 1913, Le rôle des dirigeables en temps de guerre
- Bouttieaux, 1908, Der Lenkballon in der Praxis
- Bouttieaux, 1913, VIe Congrès International d'Aéronautique à Gand
- Brabo, 1908, Les dirigeables militaires
- Bracke and de la Hault, 1909, Le mécanicien aviateur. La résistance de l'air et le centre de pression
- Bracke and de la Hault, 1909, Le problème du vol mécanique et quelques incursions dans les grands principes de la mécanique
- Bracke and de la Hault, 1909, Le problème du vol mécanique. La position des corps qui tombent. Les hélices aériennes et l'aile battante
- Bracke and de la Hault, 1909, Le problème du vol mécanique. Les lois de la chute des corps et la résistance de l'air
- Bracke, 0, Almanach de la conquête de l'air
- Bracke, 1907, À propos des essais d'aviation
- Bracke, 1907, Lancers journaliers de ballonets--août 1907
- Bracke, 1907, Lancers journaliers de ballonnets juillet 1907
- Bracke, 1907, Lancers journaliers de ballonnets octobre 1907
- Bracke, 1907, Le ballon-sonde de la Forêt de Soignes (le deuxième ballon piriforme du 15 septembre)
- Bracke, 1907, Le lancer de ballonnets du 28 septembre à Mogimont
- Bracke, 1907, Réorganisation du service météorologique de Belgique
- Bracke, 1908, À propos des expériences de Marcel Deprez
- Bracke, 1908, Ancrage des aérostats
- Bracke, 1908, Constitution des nuages et l'observation des ballons
- Bracke, 1908, Lancers journaliers de ballonnets
- Bracke, 1908, Lancers journaliers de ballonnets, juin 1908, juillet 1908
- Bracke, 1908, Manipulation de cerfs-volants
- Bracke, 1908, Orthoptères et ornithoptères
- Bracke, 1908, Station météorologique de Mogimont la dernière vague de froid
- Bracke, 1908, Une conséquence du progrès de l'aviation
- Bracke, 1909, L'aviation à l'exposition aéronautique de L'Olympia, à Londres
- Bracke, 1909, Lancers journaliers de ballonnets de 'La conquête de l'air'
- Bracke, 1909, Lancers journaliers de ballonnets, août 1908
- Bracke, 1911, Aérodynamique populaire
- Bracke, 1911, L'aérologie
- Bracke, 1912, La question de l'assurance en aviation
- Bracke, 1912, La traversée de l'Atlantique en hydroaéroplane
- Bracke, 1912, Les ornithoptères et l'aile mécanique
- Bracke, 1912, Une nouvelle application du cerf-volant
- Bracke, 1913, Documents atmosphériques
- Bracke, 1913, Instruments de mesure pour l'aéronautique
- Bracke, 1913, La hauteur d'un cerf-volant
- Bracke, 1913, La mort de W. Kress
- Bracke, 1913, Le Salon de l'Olympia
- Bracke, 1913, Perturbations aériennes
- Bracke, 1913, Rapports d'accidents
- Bracke, 1914, Activité aéronautique Anglaise
- Bracke, 1914, Quel temps fera-t-il
- Bracke, 1914, Recherches sur les cerfs-volants organisées par M. Adhémar de la Hault
- Brancker, 1915, S. Der Aeroplan im Kriege
- Bregi, 1913, Brégi über die Aviatik
- Bréguet, 1907, Le 'Gyroplane' Bréguet
- Bréguet, 1907, Le giroplane Bréguet-Richet
- Bréguet, 1908, A la Société Française de Navigation Aérienne. (La conférence de M. L. Bréguet.)
- Brindejonc des Moulinais, 1913, Brindejonc est allé jusqu'à Saint-Petersbourg
- Brindejonc des Moulinais, 1913, Brindejoncs Europaflug
- Brindejonc des Moulinais, 1913, Le match sérien Brindejonc-Audemars-Guillaux. Brindejonc des Moulinais est vainqueur
- Brindejonc des Moulinais, 1913, Une triomphale randonnée
- Brisbane, 1913, Une éloge de la nation française. Un article de M. A. Brisbane, à propos de l'aviation
- Brocq, 1912, Appareil de visée
- Broichsitter, 1909, Bemerkungen zur Methodik der Luftwiderstandsmessungen
- Broichsitter, 1910, Ueber Windmessapparate
- Bronislawski, 1912, Die Stabilisationsvorrichtung von Bronislawski
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- Brouckère, 1912, Mise à l'eau du monoplan de Brouckère
- Brouckère, 1913, Hydro-aéroplane L. de Brouckère
- Brunotti, 1907, La cause du désastre--comment on peut se sauver, Capitaine Ulivelli
- Brunotti, 1908, Supériorité absolue de l'aéroplane
- Buchner, 1910, Entwicklungsaussichten für unsere Luftschiffahrt
- Budau, 1903, Die Mechanischen Grundgezetze der Flugtechnik
- Budau, 1904, Die mechanischen Grundgesetze der Flugtechnik unter der vereinfachenden Annahme Konstanten spezifischen Volumens der atmosphärischen Luft
- Bull, 1910, Cinématographie d'insectes
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C
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- Capazza, 1899, Traversée de la Méditerranée en ballon
- Capazza, 1899, Traversée de la Méditerranée en ballon
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- Carton, 1902, Eine Nachtfahrt durch Gewitter
- Carton, 1903, 10 Luftfahrten in Portugal und Spanien
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- Casoyen, 1913, La voiture d'aérologie
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- Chaudoir, 1908, Hélicoplane (LCA No. 14)
- Chaudoir, 1908, Hélicoplane. Aéroplane propulsé semi-hélicoptère
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- Chevillard, 1913, L'aviateur Chevillard en Belgique
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- Conneau, 1911, Der Westeuropäische Rundflug. Beaumont Sieger
- Conneau, 1911, The Beaumont monoplane
- Constantin, 1911, La résistance des fluides et la locomotion
- Corey, 1911, Le danger
- Corpechot, 1912, L'inventeur de l'aviation
- Cosyns, 1913, La question des mono et biplans
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- Crombez, 1911, A propos du Tour de Belgique
- Crombez, 1913, Crombez effectue le vol Reims-Tournai-Liége
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D
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- Degen, 1808, Beschreibung einer neuen Flugmaschine
- Dégine, 1908, Jusqu'ou montera-t-on? La nature met à la conquête de l'air une limite infranchissable
- Delaunay, 1914, Aéronautique navale. Coupe d'aviation maritime Jacques Schneider
- Delta-Club de Belgique, 1912, Séance du 8 septembre 1912
- Deminne, 1865, Le ballon Deminne
- Deminne, 1868, Le problème de la navigation aérienne
- Demuyter, 1914, Ascensions militaires
- Denis, 1908, Aviation. Sur un propulseur à courants conjugués
- Deprez, 1908, À propos du prix Quinton
- Desmons, 1913, De l'équilibre longitudinal des hydravions à l'essor
- Desmons, 1913, La résistance de l'air et l'aviation
- Desmons, 1913, Les ailes tordues
- Desmons, 1913, Sécurité et autostabilité
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- Deutsch de la Meurthe, 1913, Henry Deutsch de la Meurthe, président de l'Aéro-Club de France
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- Deutscher Luftfahrer-Verband, 1912, Denkschrift über den zweiten deutschen Zuverlässigkeitsflug am Oberrhein 1912
- Dickl, 1904, Oberkommissär im K. K. Patentamte zur Effektberechnung von Flugvorrichtungen
- Dickl, 1904, Zur Effectberechnung der Flugvorrichtungen
- Didier, 1913, Der Fünfmeter-Preis gewonnen
- Dierckx, 1887, La navigation aérienne et l'électricité
- Dierckx, 1887, Tweevoudig vraagstuk nopens het vliegen
- Dietl, 1892, Aërodynamische Versuche
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- Dietl, 1892, Ueber die gesetzliche Stellung der Luftschlffer im internationalen Rechte
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