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Patents > Tech fields : lift or stability & IPCs : IPC B64C27/04 or IPC B64C33/00 or None & Number of claims: 3-5

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Year filed:
None (2) · 1860 - 1869 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (3) · 1890 - 1899 (5) · 1900 - 1909 (73) · 1910 - 1919 (115)
Year granted:
None (1) · 1860 - 1869 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (3) · 1890 - 1899 (3) · 1900 - 1909 (42) · 1910 - 1919 (147) · 1920 - 1929 (2)
Office:
AT (12) · AU (4) · CA (3) · CH (4) · DE (4) · DK (7) · FI (1) · FR (18) · GB (32) · HU (35) · NZ (3) · US (77)
Inventors:
Henry Calder Lobnitz (5) · Otto Schüle (4) · Georges de Bothezat (4) · None (4) · Orville Wright (3) · Hanns Pippart (3) · Heinrich Noll (3) · Wilbur Wright (3)
Inventor country:
None (2) · AT (6) · AU (3) · BE (1) · BR (1) · CA (5) · CH (4) · DE (25) · DK (2) · EG (2) · ES (2) · FR (25) · GB (20) · HU (19) · IN (2) · IT (1) · NL (1) · NO (2) · NZ (3) · PO (1) · RU (7) · US (72) · Württemberg (1)
Applicant person:
None (28) · Henry Calder Lobnitz (5) · Otto Schüle (4) · Georges de Bothezat (4) · Hanns Pippart (3) · Heinrich Noll (3)
Applicant firm:
None (193) · Dr. Bernhard Reinhard Beenen (1) · General Electric Company (1) · Gesellschaft für Nautische Instrumente G.m.b.H. (1) · Keller Monoplane Airship Company (1) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (1) · Max Levig & Co. (1) · Neufeldt & Kuhnke (1) · Société Nouvelle des Aéroplanes Paul Schmitt (1)
Applicant type:
None (15) · AGENT (1) · COMPANY (3) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (179) · INIV (1)
Applicant is inventor:
None (4) · No (5) · Yes (191)
Tech fields: (Click arrow to add another value)
Filing date:
None (2) · 100 - 199 (1) · 1800 - 1899 (10) · 1900 - 1999 (187)
Full specification filed date:
None (182) · 1897 (1) · 1900 (1) · 1901 (1) · 1906 (3) · 1908 (4) · 1909 (2) · 1910 (4) · 1911 (1) · 1913 (1)
Application number:
None (79)
Grant date:
None (11) · 1860 - 1869 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (2) · 1890 - 1899 (3) · 1900 - 1909 (42) · 1910 - 1919 (137) · 1920 - 1929 (2) · 1960 - 1969 (1)
Granted:
No (3) · Yes (197)
Publication date:
None (119) · 1900 - 1909 (9) · 1910 - 1919 (69) · 1920 - 1929 (2) · 1960 - 1969 (1)
Supplementary to patent:
None (134) · Patent BE-1911-05-15 Georges de Bothezat (4) · Patent GB-1909-2111 (4) · Patent NO-1915-12-15 Carl Alfred Johansson (2) · Patent FR-1912-447782 (2) · Patent FR-1905-361570 (2) · Patent FR-1908-400837 (2)
Related to aircraft:
None (3) · -1 (2) · 0.5 (1) · 1 (115) · Yes (79)
Patent agent:
None (83) · Munn & Co. (11) · Victor J. Evans (5) · Marks & Clerk (4) · Boult, Wade & Tennant (3) · Watson E. Coleman (3) · E. Blum & Co. (3) · Haseltine, Lake & Co. (3) · Howson and Howson (2) · Abel & Imray (2) · E. Blétry (2) · Charles Dony (2) · None (2) · Henry Hughes (2)
Assigned to:
None (193) · (1/4) (1) · Benjamin H. Merck (1) · Conrad L. Schopp (1) · David W. Hanbury (1) · General Electric Company (1) · James E. Norris (1) · Keller Monoplane Airship Company (1) · Louis W. Felt (1)
National tech categories:
None (41) · HU V/h (35) · FR 6.4 (15) · AT 77d (13) · USPC 244/93 (7) · DK 77 (6) · USPC 244/80 (6) · CH 129b (5) · USPC 244/6 (4) · USPC 244/90R (4) · AU 90.3 (4) · USPC 244/177 (3) · USPC 244/225 (3)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
None (100) · CPC B64C17/00 (17) · CPC B64C23/005 (7) · CPC B64C13/00 (6) · CPC B64C3/385 (5) · CPC B64C2700/6295 (5) · CPC B64C27/04 (5) · CPC B64C35/00 (4) · CPC B64C39/005 (4) · CPC B64C33/00 (4) · CPC B64C2700/6281 (3) · CPC B64B1/40 (3)
Family year:
None (15) · 1860 - 1869 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (3) · 1890 - 1899 (4) · 1900 - 1909 (72) · 1910 - 1919 (104)
First filing:
None (31) · No (73) · Yes (96)
Cites these patents:
None (198) · Patent US-1913-1072710 (1) · Patent US-1917-1226312 (1)
Citations from after 1930:
None (24) · 1 - 2 (8) · 2 - 4 (6) · 4 - 11 (6)
Number of text pages:
None (2) · 1 - 2 (5) · 2 - 3 (71) · 3 - 4 (69) · 4 - 9 (53)
Number of claims:
3 (76) · 4 (69) · 5 (55)
Number of diagram pages:
None (4) · 1 - 2 (97) · 2 - 3 (57) · 3 - 7 (42)
Number of figures:
None (4) · 1 - 3 (19) · 3 - 4 (37) · 4 - 5 (33) · 5 - 8 (62) · 8 - 30 (45)

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