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Patents > Granted: Yes & Patent agent: Herbert Haddan & Co. & Number of text pages: 2-6

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Year filed:
None (1) · 1895 (1) · 1896 (1) · 1900 (2) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1907 (4) · 1908 (2) · 1909 (9) · 1910 (10) · 1911 (2) · 1912 (3) · 1913 (8) · 1914 (1) · 1916 (2) · 1917 (4) · 1918 (5) · 1920 (2)
Year granted:
None (1) · 1896 (1) · 1897 (1) · 1900 (2) · 1902 (2) · 1907 (2) · 1908 (3) · 1909 (6) · 1910 (8) · 1911 (8) · 1912 (1) · 1913 (6) · 1914 (5) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1919 (8) · 1920 (2)
Office:
GB (59)
Inventors:
Émile Letord (8) · Gustav Mees (5) · James Means (4) · None (2) · Simon Brubaker Minnich (2) · Carl Alfred Johansson (2) · Philipp Doerhoefer (2) · August Riedinger (2)
Inventor country:
None (1) · AT (1) · CH (2) · DE (22) · FR (11) · GB (4) · IN (1) · MC (1) · NO (2) · Poland (1) · RO (1) · RU (2) · US (10)
Applicant person:
Émile Letord (8) · None (7) · Gustav Mees (5) · James Means (3) · Simon Brubaker Minnich (2) · Carl Alfred Johansson (2) · Philipp Doerhoefer (2)
Applicant firm:
None (54) · Aktiengesellschaft Metzeler & Co. (1) · Albatros-Werke G.m.b.H. (1) · Ballonhüllen Gesellschaft m.b.H. mit Beschränkter Haftung (2) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1)
Applicant type:
None (3) · COMPANY (2) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (52)
Applicant is inventor:
No (3) · Yes (56)
Tech fields:
LTA (11) · stability (10) · frame (9) · airplane (9) · control (9) · navigation (7) · design (6) · construction (6) · balloon (6) · landing (5) · propellers (5) · mounting (4) · propulsion (4) · rudder (4) · car (4) · assembly (4) · automatic stability (4) · structure (4)
Filing date:
1895 (1) · 1896 (1) · 1900 (2) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1907 (4) · 1908 (2) · 1909 (9) · 1910 (11) · 1911 (2) · 1912 (3) · 1913 (8) · 1914 (1) · 1916 (2) · 1917 (4) · 1918 (5) · 1920 (2)
Full specification filed date:
None (43) · 1896 (1) · 1897 (1) · 1900 (1) · 1907 (1) · 1909 (2) · 1910 (3) · 1911 (2) · 1912 (1) · 1913 (3) · 1917 (1)
Application number:
None (18) · 1732817 (3)
Grant date:
None (2) · 1896 (1) · 1897 (1) · 1900 (2) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1907 (1) · 1908 (4) · 1909 (5) · 1910 (8) · 1911 (9) · 1912 (1) · 1913 (6) · 1914 (4) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1919 (8) · 1920 (1) · 1921 (1)
Granted: (Click arrow to add another value)
Publication date:
None (47) · 0 - 99 (1) · 1900 - 1999 (11)
Supplementary to patent:
None (19) · Patent FR-1917-494365 (2)
Related to aircraft:
None (3) · -1 (1) · 1 (28) · Partially (1) · Yes (26)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (59)
National tech categories:
None (59)
IPCs:
None (16) · CPC B64C17/00 (1) · IPC B64C1/00 (1) · IPC B29C37/00 (1) · IPC B64B1/00 (1) · IPC B64B1/12 (1) · IPC B64B1/58 (1) · IPC B64B1/62 (1) · IPC B64C1/00 (7) · IPC B64C13/24 (1) · IPC B64C17/00 (6) · IPC B64C17/06 (3) · IPC B64C23/00 (1) · IPC B64C25/00 (1) · IPC B64C27/04 (1) · IPC B64C3/18 (1) · IPC B64C3/38 (1) · IPC B64C3/42 (2) · IPC B64C31/04 (1) · IPC B64C33/02 (1) · IPC B64C35/00 (2) · IPC B64C39/00 (4) · IPC B64C39/10 (1) · IPC B64C9/00 (1) · IPC B64D17/80 (2) · IPC B64D31/02 (1) · IPC B64D33/10 (3) · IPC B64F1/06 (1) · IPC F16F15/067 (1) · IPC F41A19/30 (1) · IPC F41A3/82 (1)
CPCs:
None (11) · CPC B64C17/00 (7) · CPC B64D33/10 (3) · CPC B64C2700/6218 (3) · CPC B64C2700/6216 (3) · CPC B64C17/06 (3) · CPC B64D17/80 (2) · CPC B64C39/00 (2) · CPC B64C35/00 (2) · CPC B64C2700/6295 (2) · CPC B64C2700/6212 (2) · CPC B64C3/42 (2) · CPC B64B1/00 (2)
Family year:
None (3) · 1895 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1901 (1) · 1907 (4) · 1908 (7) · 1909 (9) · 1910 (8) · 1911 (1) · 1912 (3) · 1913 (6) · 1914 (1) · 1916 (6) · 1917 (4) · 1918 (3)
First filing:
None (5) · No (30) · Yes (24)
Cites these patents:
None (56) · Patent GB-1909-25749 (1) · Patent GB-1909-3202 (1) · Patent GB-1911-2041 (1) · Patent GB-1917-130083 (1)
Citations from after 1930:
None (12) · 1 (3) · 2 (1) · 3 (1)
Number of text pages:
2 (29) · 3 (18) · 4 (8) · 5 (3) · 6 (1)
Number of claims:
None (4) · 1 - 2 (8) · 2 - 3 (17) · 3 - 4 (13) · 4 - 20 (17)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 - 6 (57)
Number of figures:
None (2) · 1 - 2 (3) · 2 - 3 (14) · 3 - 4 (13) · 4 - 6 (13) · 6 - 15 (13)

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