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Patents > IPCs: None & CPCs : CPC B64C3/385 or CPC F42B10/666

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Year filed:
None (5) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (5) · 1909 (23) · 1910 (20) · 1911 (40) · 1912 (11) · 1913 (12) · 1914 (1) · 1915 (4) · 1916 (9) · 1917 (4) · 1918 (5)
Year granted:
None (1) · 1906 (1) · 1908 (1) · 1909 (10) · 1910 (13) · 1911 (33) · 1912 (26) · 1913 (13) · 1914 (10) · 1915 (8) · 1916 (4) · 1917 (4) · 1918 (7) · 1919 (4) · 1920 (2) · 1921 (1) · 1922 (1) · 1923 (1) · 1924 (1)
Office:
CA (1) · DE (4) · FR (26) · GB (29) · US (81)
Inventors:
None (3) · Chester Arthur Lewis (2) · Sheila O'NEILL (2) · John Thomas Simpson (2) · James Joseph Murray (2) · George Martin (2) · George Francis Myers (2) · Edward William Young (2) · William Wallace Gibson (2)
Inventor country:
None (9) · CA (2) · DE (7) · ES (2) · FR (17) · GB (15) · JP (1) · NL (2) · NO (1) · NZ (1) · RU (1) · Scotland (1) · UA (1) · US (85)
Applicant person:
None (5) · Chester Arthur Lewis (2) · James Joseph Murray (2) · John Thomas Simpson (2) · Martin GEORGE (2) · George Francis Myers (2) · O NEILL SHEILA (2) · Edward Everett Pauley (2) · Edward William Young (2)
Applicant firm:
None (135) · Curtiss Aeroplane (1) · General Electric Company (1) · Lanzius Aircraft Co. (1) · Luftfahrtzeugbau Gessellschaft Ing. Edmund Rumpler (1) · National Aerial Navigation & Equipment Co. (1) · Societe A. de Pischof et P Koechlin (1)
Applicant type:
None (12) · COMPANY (5) · COMPANY+INDIV (2) · INDIV (122)
Applicant is inventor:
No (16) · Yes (125)
Tech fields:
None (101) · airplane (18) · stability (15) · frame (14) · wheels (10) · rudder (9) · navigation (9) · propeller (6) · control (5) · incidence (4) · airfoil (3) · automatic stability (3) · safety (2) · propulsion (2) · Hydroaeroplane (2) · glider (2) · wings (2) · angle of attack (2) · biplane (2)
Filing date:
1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (5) · 1909 (23) · 1910 (21) · 1911 (41) · 1912 (11) · 1913 (12) · 1914 (2) · 1915 (4) · 1916 (10) · 1917 (4) · 1918 (6)
Full specification filed date:
October 11, 1912 (1)
Application number:
None (5)
Grant date:
None (24) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (1) · 1909 (2) · 1910 (12) · 1911 (19) · 1912 (27) · 1913 (13) · 1914 (9) · 1915 (7) · 1916 (4) · 1917 (4) · 1918 (6) · 1919 (4) · 1920 (2) · 1921 (1) · 1922 (1) · 1923 (1) · 1924 (2)
Granted:
None (2) · No (13) · Yes (126)
Publication date:
None (134) · 1908 (1) · 1910 (2) · 1911 (1) · 1913 (2) · 1914 (1)
Supplementary to patent:
None (135) · DE 1913-03-14 (1) · Patent CA-1910-131159 (2) · Patent GB-1909-47 (1) · Patent US-1912-1062545 (1) · Patent US-1912-1263757 (1)
Related to aircraft:
None (20) · -1 (1) · 1 (79) · Yes (41)
Patent agent:
None (90) · Munn & Co. (4) · Victor J. Evans (3) · Fisher & Moser (2) · W. S. Bellows (2) · Dyer, Dyer, and Taylor (2)
Assigned to:
None (136) · 1 (1) · Albert Lee Jacks (1) · David W. Hanbury (1) · General Electric Company (1) · Herman Auberlin (1) · Robert Lee Willis (1)
National tech categories:
None (66) · USPC 244/48 (17) · USPC 244/99.11 (9) · USPC 244/38 (6) · USPC 244/119 (5) · FR 6.4 (4) · USPC 244/47 (3) · DE 77h.5 (3) · USPC 244/65 (3) · USPC 244/90R (3) · USPC 244/104CS (2) · USPC 244/87 (2) · USPC 244/80 (2) · USPC 244/113 (2) · USPC 244/88 (2) · USPC 244/131 (2)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (4) · 1909 (24) · 1910 (21) · 1911 (41) · 1912 (13) · 1913 (10) · 1914 (2) · 1915 (4) · 1916 (9) · 1917 (4) · 1918 (6)
First filing:
None (2) · No (31) · Yes (108)
Cites these patents:
None (140) · Patent US-1913-1072710 (1)
Citations from after 1930:
None (25) · 1 (6) · 2 (3) · 6 (2)
Number of text pages:
None (78) · 1 - 2 (1) · 2 - 3 (20) · 3 - 5 (28) · 5 - 10 (14)
Number of claims:
None (79) · 1 - 2 (10) · 2 - 3 (8) · 3 - 5 (17) · 5 - 9 (13) · 9 - 40 (14)
Number of diagram pages:
None (77) · 1 - 2 (11) · 2 - 3 (17) · 3 - 4 (19) · 4 - 20 (17)
Number of figures:
None (79) · 2 - 4 (8) · 4 - 6 (15) · 6 - 7 (13) · 7 - 10 (11) · 10 - 40 (15)

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